155 V6 + turbo par -le pointu-(2)

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Message par Fanch le Mer 23 Sep 2009 - 23:19



Dernière édition par Fanch le Lun 28 Sep 2009 - 20:20, édité 1 fois

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Message par le pointu le Mer 23 Sep 2009 - 23:20

ben j en sais rien encore (quoique)
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Message par alfabroom le Mer 23 Sep 2009 - 23:33

le pointu a écrit:ben j en sais rien encore (quoique)


monter un 3.0 dans une 2.5 et le 2.5 dans une 1.7 ts et le 1.7 ts sur le quad ? 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 758880
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Message par Invité le Mer 23 Sep 2009 - 23:34

alfabroom a écrit:
le pointu a écrit:ben j en sais rien encore (quoique)


monter un 3.0 dans une 2.5 et le 2.5 dans une 1.7 ts et le 1.7 ts sur le quad ? 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 758880


trop faclie pour lui !Le vrai defi le 3.0l dans une Fiat 500 premiere generation 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Biggthum

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Message par Fanch le Mer 23 Sep 2009 - 23:49

alfabroom a écrit:
le pointu a écrit:ben j en sais rien encore (quoique)


monter un 3.0 dans une 2.5 et le 2.5 dans une 1.7 ts et le 1.7 ts sur le quad ? 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 758880
non le 3l dans le quad.... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398

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Message par Invité le Jeu 24 Sep 2009 - 10:24

Hum nan un turbo sur le quad 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Smiley50

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Message par alfabroom le Jeu 24 Sep 2009 - 10:36

M'ouais, mais pour que la boucle soit bouclée, va-t-il oser mettre le berlingo du quad dans la 2.5.... rien compris...
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Message par Invité le Jeu 24 Sep 2009 - 10:50

A propos de transformation d'auto:

http://lesportauto.free.fr/journees_circuit/32_nogaro_220809/photo.php?id=54155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Photo054_p

Un coupé fiat Turbo qui roule régulièrement ( très bien ) à Nogaro !!!
Son propriétaire avait auparavent monté cette mécanique sur une impressionnante Fiat UNO qui marchait fort aussi mais il reconnait que le chassis du coupé est mieux adapté !!

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Message par Fanch le Jeu 24 Sep 2009 - 19:01

Guy47 a écrit:A propos de transformation d'auto:

http://lesportauto.free.fr/journees_circuit/32_nogaro_220809/photo.php?id=54155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Photo054_p

Un coupé fiat Turbo qui roule régulièrement ( très bien ) à Nogaro !!!
Son propriétaire avait auparavent monté cette mécanique sur une impressionnante Fiat UNO qui marchait fort aussi mais il reconnait que le chassis du coupé est mieux adapté !!

tient regarde...

https://www.youtube.com/watch?v=aCMeTmgA2ew&hl=fr

de la folie... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Voiture 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 78281

j'avais une connaissance...et bien avec la même fiat uno t ie que la mienne 240 cv aux roues...et surtout le moteur d'origine à savoir le 1,3 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 833688 respect...

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Message par Invité le Jeu 24 Sep 2009 - 21:32

ça va peut être donner des idées à le pointu !!

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Message par Invité le Jeu 24 Sep 2009 - 21:35

Fanch a écrit:
Guy47 a écrit:A propos de transformation d'auto:

http://lesportauto.free.fr/journees_circuit/32_nogaro_220809/photo.php?id=54155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Photo054_p

Un coupé fiat Turbo qui roule régulièrement ( très bien ) à Nogaro !!!
Son propriétaire avait auparavent monté cette mécanique sur une impressionnante Fiat UNO qui marchait fort aussi mais il reconnait que le chassis du coupé est mieux adapté !!

tient regarde...

https://www.youtube.com/watch?v=aCMeTmgA2ew&hl=fr

de la folie... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Voiture 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 78281

j'avais une connaissance...et bien avec la même fiat uno t ie que la mienne 240 cv aux roues...et surtout le moteur d'origine à savoir le 1,3 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 833688 respect...

TU CHANGES LE MOTEUR TOUTE LES FIN DE JOURNEE non?

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Message par Fanch le Jeu 24 Sep 2009 - 21:50

Guy47 a écrit:ça va peut être donner des idées à le pointu !!


c'est pas faux... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Biggthum 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 216398

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Message par le pointu le Ven 25 Sep 2009 - 0:14

ben j ai pas de uno j ai juste une ax chevre 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 230445
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Message par Fanch le Ven 25 Sep 2009 - 14:18

le pointu a écrit:ben j ai pas de uno j ai juste une ax chevre 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 230445

ça c'est sur qu'elle est unique.... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Clap 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Clap 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Clap 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Clap

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Message par Invité le Ven 25 Sep 2009 - 15:31

C'est sûr que " ton AX chèvre " comme tu l'appelles n'a rien d' un cheval de course ni d' un cheval cabré !!!

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Message par Invité le Ven 25 Sep 2009 - 15:51

Bah nan puisque c'est une chèvre 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Smiley50 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile












155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 60539













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Message par Juju le Ven 25 Sep 2009 - 15:54

gg35 a écrit:Bah nan puisque c'est une chèvre 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Smiley50 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile












155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 60539













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A part soulever des moteurs, est ce qu'elle fait du fromage ?? 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Aesmile

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Message par Invité le Ven 25 Sep 2009 - 15:56

Faisons le point avec " le pointu "
Si j'ai bien suivi, tu as monté le V6 2,5 l de la 155 que tu as achetée récemment sur "ta" 155 ( transformée en couleur prune ) équipée de suspensions actives, il me semble, à la place du 2.0 l Turbo de 164 que tu y avais monté.
Cette voiture est donc maintenant " nickel chrome " et tout fonctionne bien avec le joli son de l' échappement modifié que tu nous as fait écouter !
Par contre que vas tu faire de la caisse de 155 sur laquelle tu as prélevé le moteur et du moteur 2.0l turbo de 164 qui te reste ?

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Message par Fanch le Ven 25 Sep 2009 - 17:29

Guy47 a écrit:Faisons le point avec " le pointu "
Si j'ai bien suivi, tu as monté le V6 2,5 l de la 155 que tu as achetée récemment sur "ta" 155 ( transformée en couleur prune ) équipée de suspensions actives, il me semble, à la place du 2.0 l Turbo de 164 que tu y avais monté.
Cette voiture est donc maintenant " nickel chrome " et tout fonctionne bien avec le joli son de l' échappement modifié que tu nous as fait écouter !
Par contre que vas tu faire de la caisse de 155 sur laquelle tu as prélevé le moteur et du moteur 2.0l turbo de 164 qui te reste ?

155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 905336 .... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Smiley50


non je plaisante...ça doit être ça effectivement... 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 758880

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Message par le pointu le Ven 25 Sep 2009 - 18:50

C EST POURTANT SIMPLE



ENCORE CE FICHU RADIATEUR DU FOND DE LA CLASSE 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 230445
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Message par Fanch le Ven 25 Sep 2009 - 18:53

le pointu a écrit:C EST POURTANT SIMPLE



ENCORE CE FICHU RADIATEUR DU FOND DE LA CLASSE 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 230445

155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 36824 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Icon_rolleyes c'est po moi...

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Message par le pointu le Ven 25 Sep 2009 - 20:38

155 V6 + turbo par -le pointu-(2) 765402
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Message par le pointu le Sam 26 Sep 2009 - 21:45

ca me manque quand meme un peu le turbo
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Message par Invité le Sam 26 Sep 2009 - 22:02

le pointu a écrit:ca me manque quand meme un peu le turbo

Tu cherches un pretexte pour te remonter une autre auto c est ça! 155 V6 + turbo par -le pointu-(2) Biggthum

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Message par le pointu le Sam 26 Sep 2009 - 22:19

ben non a plus de sous
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