les turbo...

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les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 14:53

modèle
version moteur
année
ref.turbo
alfa GTV 916
V6 TB
?
?
alfa GTV 916
V6 TB
?
?
coupé fiat
T 16
1994-1996
GARRETT T3 1,05 bars
coupé fiat
T 20
1997-2000
GARRETT TB 1,20 bars
alfa 156
jtd
?
GARRETT GT174

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 14:54

MacFly a écrit:bon à savoir, mais c'est le moteur turbo de chez Fiat alors pour les pièces ?

à vérifier...mais je ne pense po...j'vas regarder celui que j'ai.... biggthumpup

déjà ce n'est pas le même entre le coupé fiat T16 et T20...donc... Pétard

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 14:55

Bon, c'est le bordel alors ... ahah:

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 15:01

bon celui du coupé fiat T16, c'est "GARRETT T3 1,05 bars"...

le T20, "GARRET TB28 1,20 bars"...

voila regarde si c'est un de celui la... biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 15:04

C'est pas un Garrett T25 ??? Faut que je cherche

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 15:15

je ne sais po...j'arrive po à le trouver bordel... Angry

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 15:16

Déjà, c'est un Garret

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 19:26

le site GARRETT...

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/about/about_us.html

biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 19:28

j'ai trouvé ça mon fly...

http://www.turbomoteur.fr/catalogue.htm

Pétard

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 19:44

merci Fanch

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 19:53

mais je ne vois pas ton turbo...GARETT ???...

j'ai la doc de l'époque de ton GTV mais où il est????car c'est dans des cartons... crying

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 19:57

Faut chercher Fanch faut chercher ... ahah:

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Re: les turbo...

Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 20:00

j'ai du mal a suivre le topic. Si vous cherchez la référence du turbo des gtv V6TB, c'est un garrett T2538 très précisément.

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 20:05

Merci hoarmurath c'est ce que l'on cherchait

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 20:15

hoarmurath a écrit:j'ai du mal a suivre le topic. Si vous cherchez la référence du turbo des gtv V6TB, c'est un garrett T2538 très précisément.

ah bah voila...merki mon ami... thumright

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Re: les turbo...

Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 20:17

Fanch a écrit:
hoarmurath a écrit:j'ai du mal a suivre le topic. Si vous cherchez la référence du turbo des gtv V6TB, c'est un garrett T2538 très précisément.

ah bah voila...merki mon ami... thumright

C EST LE MEME SUR MON JTD Pétard

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 20:20

Dakkar a écrit:
Fanch a écrit:
hoarmurath a écrit:j'ai du mal a suivre le topic. Si vous cherchez la référence du turbo des gtv V6TB, c'est un garrett T2538 très précisément.

ah bah voila...merki mon ami... thumright

C EST LE MEME SUR MON JTD Pétard

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Re: les turbo...

Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 20:21

MacFly a écrit:
Dakkar a écrit:
Fanch a écrit:
hoarmurath a écrit:j'ai du mal a suivre le topic. Si vous cherchez la référence du turbo des gtv V6TB, c'est un garrett T2538 très précisément.

ah bah voila...merki mon ami... thumright

C EST LE MEME SUR MON JTD Pétard

Non ?? Gratte_Tête
Et si biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 20:21

trop fort ... Pétard

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 20:23

Je roule en V6 JTB ... ahah:

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Re: les turbo...

Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 20:32

MacFly a écrit:Je roule en V6 JTB ... ahah:

non sur mon JTD c est un Garett =>GT174 biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 20:33

ok biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Juju le Ven 15 Jan 2010 - 20:59

C'est la classe le Garret ... Pétard

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Re: les turbo...

Message par Fanch le Ven 15 Jan 2010 - 21:02

sont réputer, il parait... biggthumpup

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Re: les turbo...

Message par Invité le Ven 15 Jan 2010 - 21:58

sur l'escort rs trb ç'etais un garrett t3 balaise pour un 1600 tu peut les monter a 2 BAR sans probleme,mais sur un 1600 aurevoir les pistons

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