Baisse des tarifs Brera

Alors que l’année 2006 a été bonne commercialement pour la Brera (plus de 1 000 exemplaires écoulés : objectif atteint), Alfa remanie sa gamme de manière à obtenir un prix d’appel plus bas (-1400 €). Exit les appellations Distinctive et Selective, il y aura désormais la Brera et la Brera Skyview. Mais qui dit baisse des tarifs dit équipements réduits : la belle Italienne perd le régulateur de vitesse, les commandes de radio au volant, la désactivation de l’airbag passager (une option à 50 €…) ou la roue de secours galette. Tous ces éléments sont désormais disponibles via “le programme de personnalisation”. De son côté, la Skyview dispose du toit vitré et du cuir en série.

Si c’est la 2.4 Multijet qui réalise 65% des ventes, c’est à la V6 que va la nouvelle boîte robotisée à 6 rapports Q Tronic, contre supplément ( + 2000 €). Bizarre, la 159 2.4 Multijet peut en bénéficier, elle. On notera également que le 3.2 est désormais associable avec la finition de base.

La gamme Brera débute désormais à 32 400 € (2.2 JTS) et culmine à 46 400 € (V6 Skyview Q Tronic). Dans le même temps, la Spider, qui ne peut recevoir la transmission automatique, voit ses prix fondre de 800 € (à partir de 35 700 €).

En réalité, les Brera et Spider s’arment pour affronter une concurrente redoutable : l’Audi TT.

Source : leblogauto.com

Une vidéo qui fait honte à la voiture...............enfin c'est mon avis

https://www.dailymotion.com/video/x3jjdi_la-mia-alfa_music

Et une vidéo du concept Brera de 2002

https://www.dailymotion.com/video/x1epkz_alfa-romeo-brera_auto

gege38 a écrit:Une vidéo qui fait honte à la voiture...............enfin c'est mon avis

[url=https://www.dailymotion.com/video/x3jjdi_la-mia-alfa_music

https://www.dailymotion.com/video/x3jjdi_la-mia-alfa_music[/quote[/url]]


en effet je suis même pas allé jusqu'au bout

c'est laid et affligeant

t'inquiètes, je vais en trouver une autre qui fait honneur à cette beauté...

Avec une Croma, ce fut le top !

http://fr.youtube.com/watch?v=tW5o5KQ7ycc

C'est quand même autre chose;.. herz:

un très bon article sur la Brera V6

http://www.webcarnews.com/articles/essais/articles/alfa-romeo-brera-3-2-v6-beaute-latine-270220082392.php

Lourd lourd, le rap italien, même en Brera
Par contre, le Brera proto de 2002, je l'avais vu en photo, jamais en video. Encore plus magnifique que la Brera de série. les portes papillons, le capot avant plus étroit, la vitre arrière porte de coffre, l'intérieur beaucoup plus cossu que l'intérieur d'une 159. et puis, summum, visiblement le proto avait un V8 sous le capot

C'est effectivement un V8.

on peut peut etre espérer qu'Alfa propose une Brera V8, car le chassis pourrait encaisser beaucoup plus que le V6 Holden de 260 ch...

gege38 a écrit:Une vidéo qui fait honte à la voiture...............enfin c'est mon avis

https://www.dailymotion.com/video/x3jjdi_la-mia-alfa_music

merde....les gars y s'avaient pas les moyen de prendre une BM ou quoi

ils sont en baisses la....

Allé, encore quelques photos de ce magnifique coupé.... herz:

Je ne suis pas fana des jantes par contre...

salut

moi pareil...on dirait des jantes made in USA...un peu trop voyante... :shock:

gege38 a écrit:Une vidéo qui fait honte à la voiture...............enfin c'est mon avis

https://www.dailymotion.com/video/x3jjdi_la-mia-alfa_music

tu fais dans le déterrage de news ??? plus d'un an en arirère :)

merci pour l'essai de la brera v6 par contre :)

En voici une autre sympa avec des jantes Kosei (un peu moins brillantes)

http://img143.imageshack.us/my.php?image=autoitalia090qj5.jpg

Mais ou sont les pneus ?????!!!!!!!!! :shock:

C'est du 245/30/20.... soit un flanc de pneu de 7,35cm de hauteur...

Les disques et système de freinage sont tout rikiki...

C clair!!!!! ça fait bizarre!

J'aime pas !! ça fait too much !!

moi non plus j'aime pas du tout...