Qui connaitrait bien les gens de chez sobredia pour un achat

Salut, je voudrais savoir quel serait le prix minimum possible pour ce gtv?

http://www.autoexpert.fr/annonces-voiture-occasion/alfa-romeo/gtv/2-0-jts-distinctive-11213.html

Si quelqu'un a des connaissances là bas, il est sur st malo en ce moment il me semble

Merci

stephaneblt a écrit:Salut, je voudrais savoir quel serait le prix minimum possible pour ce gtv?
Merci

C'est à dire ? Le prix reprise ?.... Euh Steph, tu as abandonné l'idée d'un Sprint ?

Je connais pas trop la côte d'un GTV mais mois je ferai une offre à 14000€, tu verras bien ( - 15%)

c'est le prix habituel des v6

vu l'engouement des gens gens pour l'essence ,je mettrais pas plus de 13000 € meme si garantie 1an

d'autant qu'une phase 2 s'est vendue sur st malo avec seulement 36000km pour 10900e la semaine derniere

ça c'est une reprise à 10000 € donc tu peux descedre le prix :shock:

Pat, 10000€ pour 16600€ à la vente, pense pas quand même

à mon point vu tu peux descendre à - 20 %, donc en effet 13000€

Mais quel est la cote arguse de ce modèle ?

Comme Laurent, la cote Argus est le B.A.B.A. pour une première approche...

Laurent a écrit:Pat, 10000€ pour 16600€ à la vente, pense pas quand même

à mon point vu tu peux descendre à - 20 %, donc en effet 13000€

Mais quel est la cote arguse de ce modèle ?

une 166 V6 rerise 6000€ revendus garantie un an ,10000 € . On est pas loin du compte là :shock:

un gtv 2.0 s'achete en concess 4500e en reprise et se revend 10000

alors c'est des Voleurs !

ou comme disait mon ancien bosse non, il gagne bien leur vie .

Salut,

je connais le commercial de Sobredia Dinan... à voir.

D'autant plus qu'il est mis en vente aussi sur le site de Dinan.

Je confirme que pour ce prix tu trouves ss problème un V6 3.0 de 2002/2003 et que sur Lannion, il y a cela :
http://www.321auto.com/Petites-annonces/Consultation/Detail.asp?IDannonce=27367847&origines=KELKOO_PA

Franck, qui cherche aussi la petite bête avec un gros coeur

biennnn, même si ce n'est que le 2 litres, il est beau.

je l'ai vu celui de lannion, un phase 2 avec avant de phase 3, de la bricole qui me fait un peu peur

C'est hallucinant quand même.... il y a des types capables de bidouiller leur auto qui au départ sont superbe pour en faire des hybrides.... j'comprends toujours pas .!!!

suffit que l'auto ai tapé de l'avant que tout ai été a changer et hop, voià comment avoir une phase 3

moi je veux bien mais une auto de cet age (2004), est réparée en garage... et de là, je ne vois pas comment le garage peut mettre une phase 3 sur une phase 2...
Il me semble que dans les chartes assurance, les réparations sont à l'identique de l'origine .... non ?

ce sont des pieces de gtv non? c'est du plug and play, il parait que les fixations sont les memes, dès lors, facile de changer un pare choc de gtv par un pare choc de gtv et idem pour le capot

là, je suis tout à fait d'accord avec toi mais en tant que garagiste, as tu le droit de modifier les caractéristiques d'origine d'un véhicule ?
Ca fait bricolage quand même....

je pense qu'il y a une assez grosse marge de négo... tu leur montre l'annonce de dinan et vu qu'ils risquent de garder longtemps leur essence, il y a moyen de négocier (genre couper la poire en deux)

ouais, vu comme ça pourquoi pas.

armorique a écrit:là, je suis tout à fait d'accord avec toi mais en tant que garagiste, as tu le droit de modifier les caractéristiques d'origine d'un véhicule ?
Ca fait bricolage quand même....

Il n'y a pas fondamentalement modification des caractéristiques d'origine, il remplace seulement la pièce par une plus récente, mais la caissereste la même.

salut Franck
Je suis d'accord mais la carte grise faisant foi, je ne vois pas en quoi un bouclier phase 3 devrait etre monté sur une phase 2 .... encore une fois, si cela a été fait par un garage..a titre perso, que qqu'un mette cela je veux bien , voire même je m'en f... mais de la part d'un pro... po cool.

Mais cela n'engage que moi