faire le plein

Chuis plutot en accord avec Dakkar....
L'important est le plaisir perso...
On achete une voiture pour soi et puis c'est tout...
Y a tellement de crétins qui achetent des voitures "Pasque machin y va etre vert de jalousie..." et que "truc y l'en reve depuis des lustres"....

Ou est l'intéret ?

J'ai un client qui il ya encore 2 ans n'aurais JAMAIS acheté une Fiat......Aujourd'hui comme par hasard, il a une 500....Crétin bis....

tout à fais......

Fanch a écrit:

olivier19 a écrit:entre les voitures que l'on a et celles que l'on aimerait avoir il y a souvent un écart qui est lié au budget, mais si tu as les moyens et que tu roule dans un Fiat multipla je pense qu'il faut que tu concultes un ophtalmo.

moi perso j'adore....po franchement joli mais original et de plus très bien conçu....testé et approuvé.....

+1

gege38 a écrit:

Fanch a écrit:

olivier19 a écrit:entre les voitures que l'on a et celles que l'on aimerait avoir il y a souvent un écart qui est lié au budget, mais si tu as les moyens et que tu roule dans un Fiat multipla je pense qu'il faut que tu concultes un ophtalmo.

moi perso j'adore....po franchement joli mais original et de plus très bien conçu....testé et approuvé.....

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Mon frangin a eu un Multipla, qu'il a revendu à 240000km pour un Suz Sj 410 car il a une voiture de fonction. Et je peux vous dire que niveau pratique, j'ai jamais rien vu de mieux , ça sert vraiment à tout..........mais c'est moche clinoeil: (et si on avait pas pris la 156SW, c'est un mutlipla que l'on aurait acheté )

Au début je trouvais le Multipla plutot bizarre et osé...mais je m'y suis fait, et je le trouve maintenant plutot joli, de meme que la version restylée.

En plus, Gégé, je trouve que c'est agréable à conduire, la position est nickel et c'est pas si bruyant que ça. Par contre niveau finition....

C'est clair qu'en conduite, c'est le pied le multipla.......pour la finition, c'était dans la moyenne...de l'époque !

En dessous de la moyenne quand même. Les plastiques étaient vraiment mauvais et tu avais pas mal de truc qui se "déglinguaient". Mais les moteurs (surtout JTD) étaient très costaud, consommation très raisonnable et espace intérieur immense ppour un véhivule de 4 mètres......................aussi large qu'une merco classe S

Davalfa a écrit:

gege38 a écrit:

Fanch a écrit:

olivier19 a écrit:entre les voitures que l'on a et celles que l'on aimerait avoir il y a souvent un écart qui est lié au budget, mais si tu as les moyens et que tu roule dans un Fiat multipla je pense qu'il faut que tu concultes un ophtalmo.

moi perso j'adore....po franchement joli mais original et de plus très bien conçu....testé et approuvé.....

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Mon frangin a eu un Multipla, qu'il a revendu à 240000km pour un Suz Sj 410 car il a une voiture de fonction. Et je peux vous dire que niveau pratique, j'ai jamais rien vu de mieux , ça sert vraiment à tout..........mais c'est moche clinoeil: (et si on avait pas pris la 156SW, c'est un mutlipla que l'on aurait acheté )

je pensais bien qu'en critiquant le multipla, j'allais vous faire réagir, je suis plutôt content de moi...........

c'est vrai que c'est sympa d'avoir une voiture différente, mais si elle peut être jolie en même temps ça n'est pas plus mal........

Davalfa a écrit:En dessous de la moyenne quand même. Les plastiques étaient vraiment mauvais et tu avais pas mal de truc qui se "déglinguaient". Mais les moteurs (surtout JTD) étaient très costaud, consommation très raisonnable et espace intérieur immense ppour un véhivule de 4 mètres......................aussi large qu'une merco classe S

La Multipla fut une de mes voitures de fonctions lorsque je bossais chez Fiat

tu portais une cagoule et des lunettes noires quand tu le conduisais ?

la music à donf......

quand tu vois la nouvelle bravo tu te dis que fiat vient enfin de comprendre que pour vendre des voitures il fallait d'abord en dessiner des jolies...........elle fait envie

en plus elle est bien fini.....contrairement à ce que disent les journalistes ou autres..........

olivier19 a écrit:tu portais une cagoule et des lunettes noires quand tu le conduisais ?

non un joli costar noir !!

Olivier arrete avec Fiat ça mal finir bash:

bien vrai
et n'oublies pas que tu possède une Alfiat

Dakkar a écrit:Olivier arrete avec Fiat ça mal finir bash:

T'inquiete....Un jour la lumiere va s'allumer et il s'apercevra que si son Alfa existe c un peu grace a FIAT....

mon Oliv' !!

c'est pas faut............. .........

peut-être que la différence entre une Alfa et une Fiat se situe juste au niveau du design, l'une est jolie l'autre pas......

Une aidi A3 possède beaucoup de pièces en commun avec la seat Lèon, mais quand vous montez dans les 2 vous voyez une vrai différence au niveau de la finition, entre fiat et alfa c'est la même chose, met ton multipla à côté de ma 159 et tu comprendras..........tiens un mouchoir

vais pas m'laissé faire........non mais

ouais, Fiotte et Alfa, c'est différent...