Alfa 156 TS 1.6 de 2005

Bonjour à tous,

Vendredi dernier, j'ai essayé une Alfa 156 TS 1.6 de 2005 (120 CV) totalisant 54000 Km
Je l'ai trouvé plus nerveuse que mon actuel 156 TS 1.6 de 2001 (120 CV aussi) totalisant 83000 km
Le son du moteur était plus présent dans l'habitacle, le moteur me paraissait plus nerveux que mon actuel Titine !
La Bôîte est-elle plus courte sur ce modèle, les ingénieurs Alfa ont-ils retravaillé le son de la cavalerie sur les derniers modèles de 156 où dois-je craindre un vice caché ??
Le comportement de l'auto était autrement, tout ce qu'il y a de plus normal, la tenue de route excellente, rien d'autre ne m'a paru bizarre si ce n'est l'absence du gros carter de protection moteur, retiré, m'a-t-on dit, sur les derniers modèles de 156, pour faciliter le refroidissement du bloc moteur (C'est vrai ça ???)
L'auto est garantie 1 an
et donc, j'hésite encore !

Dans l'attente de vos avis éclairés

Merci

le cata a peut etre ete remplacé par un tube afrique ou vidé

entre le model 2001 et 2005 la cartographie a peut etre été changée et donc plus nerveux ou plus de sonoritée .la voiture se trouve dans un garage ou pas ,si oui sa m'ettonerais que le cata ou un tube afrique soit present.sinon verifie des fois que l'ancien proprio lui aurai mise une puce ,il ne l'a peut etre pas signalé pour eviter une reprise par le garage moin forte

oui ce pas faux ce que tu dit...mick..... ...mais bon le garage devrait être au courant quand même.....

non pas specialement si tu vide le cata ça se ne voit pas,t'est pas obliger de le dire au garage si i fond une reprise i pose pas de kestions comme regis kan il lui ont repris l'audi cata vide,ils ne l'ont pas vue

guillet thierry a écrit:non pas specialement si tu vide le cata ça se ne voit pas,t'est pas obliger de le dire au garage si i fond une reprise i pose pas de kestions comme regis kan il lui ont repris l'audi cata vide,ils ne l'ont pas vue

ok....

par contre kan ils l'a revendre grosse surprise kan il l'a passe au controle 1200EURO LE CATA SUR l'audi

sa fais chere le bete chez audi ,pour une alfa 1.9 jtd sur oscaro il me semble qu'il faut compter 880 €

Steph je vais te dire que tu depand de la conduite qu avait l ancien proprio j ai recemment esayer une 156 jtd 115cv qui ne valait pas mon 105cv pour rien au monde j aurais echange la mienne avec 180 000km avec l autre qui n'en avais que 85 000 km!C etait un vrai veau cette voiture alors pourquoi cette difference ?

Moi j'ai un veau de 160cv....

Alors, pour moi, une auto normale avec 100cv c deja sport !!!

Mon reve ? Une 146 Jtd power....


Je m'évade......

Steph tantqu a changer de 156 prend le 2.0l la tu sera ravi et tu verras la sonorite moteur est encore plus beau!
Et si tu veux vraiment t eclater tu prend le V6 le meme que FANCH.

Le meme que Fanch..... herz: herz: herz:


Quel sonorité ce V6 !!!!!

Un chef d'oeuvre !!!!

vince44 a écrit:Moi j'ai un veau de 160cv....

Alors, pour moi, une auto normale avec 100cv c deja sport !!!

Mon reve ? Une 146 Jtd power....


Je m'évade......

J'ai le même rêve que toi mais c'est quasiment introuvable et en plus il faut une formation spéciale sur circuit avant de pouvoir en conduire une, tellement c'est indomptable

Davalfa a écrit:

vince44 a écrit:Moi j'ai un veau de 160cv....

Alors, pour moi, une auto normale avec 100cv c deja sport !!!

Mon reve ? Une 146 Jtd power....


Je m'évade......

J'ai le même rêve que toi mais c'est quasiment introuvable et en plus il faut une formation spéciale sur circuit avant de pouvoir en conduire une, tellement c'est indomptable

125mkg de couple sur chaque roues...... C pô pour les mauviettes......

C'est clair Vince, c'est fait pour les Vrais mecs, pas pour nous

Tant mieux remarque........

Bonsoir à tous,

Merci beaucoup pour toutes vos réponses
Je résume : si Catalytique vide, le Contrôle Technique devrait le signaler et dans ce cas, le remplacement du Cata reste à la charge du garage sinon la voiture restera difficilement vendable en l'Etat !
Un Cata vide, a-t-il pu endommager le moteur ??
Le contrôle technique pourra-t-il dire si une puce a été rajoutée ?
Si non, comment puis-je voir si l'auto en est équipée ?
Quand au carter de protection sous le Bloc moteur, vous avez une idée du pourquoi de sa disparition sur les derniers modèles de 156 ??

Merci encore

Carterde protection sur les derniers models il devrait normalement toujours y etre! Sur les JTD en tout cas il y est toujour.
AUCUN MOYEN DE VOIR SI L AUTO A ETE PUCEE A PART SI LE PUCE Y EST TOUJOUR!
Si l auto a un kata vide elle ne passe pas au CT sans quelques petites ruses donc rassure toi si le kata est mort tu le auras et le changement est al a charge du garage bien evidement!BON ACHAT DE TOUTE FACON AVEC UN AN DE GARENTIE TU NE RISQUES ABSOLUMENT RIEN ?VA Y FONCE!

sur la mienne pas de protection moteur non plus,aparament il finissent par casser a force de les demonter;kan au cata tu aura la surprise dans 2ans kan tu fera le controle toi memme,si tu achete l'auto fais faire un controle anti pollution toi memme pendant kel est encore garantie,comme ça tu verra si le cata est vide,et je croit ke tu risque de griller les soupapes avec un cata vide,avec la contre pression renseigne toi

encore moi regarde sous la voiture voir si le proprio d'avant a peut etre mis un tube afrique ,va voir la j'ais mis deux tofs du mien PAGE 12 https://armoriqueitaliancars.forumactif.com/mecanique-f31/probleme-d-acceleration-sur-156-t2572-165.htm

steph a écrit:Bonsoir à tous,

Merci beaucoup pour toutes vos réponses
Je résume : si Catalytique vide, le Contrôle Technique devrait le signaler et dans ce cas, le remplacement du Cata reste à la charge du garage sinon la voiture restera difficilement vendable en l'Etat !
Un Cata vide, a-t-il pu endommager le moteur ??
Le contrôle technique pourra-t-il dire si une puce a été rajoutée ?
Si non, comment puis-je voir si l'auto en est équipée ?
Quand au carter de protection sous le Bloc moteur, vous avez une idée du pourquoi de sa disparition sur les derniers modèles de 156 ??

Merci encore

non po du tout.....le moteur est moins bridé c'est tout.....gain en nervosité et peut être du couple à bas régime.....bruit également...... .....ce ne peut être que bénéfique pour le moteur.....si seulement il n'y avait po ce ct

je sais pas fanch un cata vide ç'est gros par rappor a un tube afrique ,ç'est pour ça k'ils en a ki vide le cata et ressoude un tube a l'interieur

guillet thierry a écrit:je sais pas fanch un cata vide ç'est gros par rappor a un tube afrique ,ç'est pour ça k'ils en a ki vide le cata et ressoude un tube a l'interieur

non le cata vidé c'est pour masqué qu'il est vide..le tube dedans ne sert en général que pour le bruit......comme ton tube afrique...la laine de verre présente à l'intérieure..... ....le bruit est ainsi étouffé....

ok mais je pense kil vo mieu kil se renseigne

guillet thierry a écrit:ok mais je pense kil vo mieu kil se renseigne

oui tout à fais.....