Vous la connaissez ?

j'ai trouvé seulement un article en anglais....quelqu'un connais cette voiture ?

voici l'article en question :

Wednesday, November 15, 2006









Wherefore Art Thou, Romeo?







Coming back to the United States, if you believe the chattering motorpundits. Depending on which source you trust, Alfa Romeo will be back with 2007, 2008 or 2009 models, sold through your local Maserati dealer.

Alfa began with the traditional Italian corporate alphabet soup:
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Lombardy Automobile Manufacturing
Company) acronized to ALFA, later Alfa. Begun by Cavaliere Ugo Stella
in 1907, the company built its first Alfa car, a 24 hp machine,
in 1910. In 1915, the Neapolitan industrialist Nicola Romeo took charge
to build weaponry. In 1919, when automobile manufacture resumed, he
added his name to the cars.

Alfa owes much of its reputation to engineer Vittorio Jano, responsible for a generation of Grand Prix cars driven by the likes of Tazio Nuvolari, in a team headed by Enzo Ferrari. Road and competition cars of the 1930s included the Zagato-bodied 6C1750 and 8C2300, considered timeless designs today.

Its factories laid waste in World War II, Alfa retreated to small
mass-produced cars when peace returned. The 1300 cc dohc Giulietta
series, introduced in 1954 in sedan (Berlina), coupe (Sprint) and roadster (Spider) models, became quite popular. Production reached some 200,000 per year. In 1962, the Giulia, with 1600 cc engine and five-speed transmission, replaced it. My cousin Woods had a Giulietta Sprint and later a Giulia Spider, the first Alfa I ever drove.

In 1966, the Spider was given new Pininfarina-designed sheet metal, which became iconic from its role in The Graduate, the 1967 film starring Dustin Hoffman. The Spider stayed in production until 1993, the name "Graduate" given to a barebones model introduced in 1985. Other coachbuilders bodied Alfas to order, like this 1955 Ghia 1900 CSS Speciale, whose owner insisted on special provisions for his dog. A new 1750 sedan was introduced in 1968.

Other notable Alfas were the 1970 V8 Montreal coupe, named for its first showing at the 1967 Expo in that city, and the Naples-built Alfasud of 1971, using an un-Alfa-like flat four with front-wheel drive. The Alfetta, available as a rear-wheel drive sedan or coupe, was built from 1972 to 1984. The Milano, a V6 four-door sedan, arrived in 1986.

The last Alfa to be sold in the United States was the 164, sharing a platform with the Saab 9000, Lancia Thema and Fiat Croma.
A V6 front-wheel drive sedan, it stayed in production until 1998, three
years after Alfa left the US market. The last 164 I've seen was parked in the woods, where it served as a beehive.

Until Alfa returns, with the 8C Competizione, 159 or Brera, this Alfa carnival car,
spotted by Wayne Graefen, could be a pacifier for the Alfa male. It
would probably prove unsatisfying, though. No true Alfa male would ever
share the driving.

C'est peut-être un modèle qui n'a été vendu qu'aux US

oui peut-être je demanderai à ma femme qui est bilingue de me traduire l'article...

Voiture de manege...... Non ?

Pasque, vu l'ancienneté de l'auto ( vers les années 50/60 ) je doute qu'a l'époque les ricains avec leurs grands ailerons s'intéressais au autos de poche comme celle ci......

une voiture à pédales pour enfants inspirée de celle là...

Voiture a pédale.

Pas con comme idée ça !

Russel a écrit:j'ai trouvé seulement un article en anglais....quelqu'un connais cette voiture ?

on dirais une fiat 500 cabriolet je ne sais plus le nom exactement avec une calandre d'alfa mais ça sens la bidouille plus qu'autre chose.....

C est sourtout une voiture de manege il y 2 volants

Bien vu les 2 volants....j'avais même vu.... :Smi27: je demanderai quand à ma femme de traduire l'article...histoire d'en savoir plus...

Russel a écrit:Bien vu les 2 volants....j'avais même vu.... :Smi27: je demanderai quand à ma femme de traduire l'article...histoire d'en savoir plus...

tient j'ai un peu pres la traduction.....


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Re: Vous la connaissez?


Message par Russel le Mer 11 Fév 2009 - 22:36

voici l'article en question:


Mercredi 15 Novembre 2006










C'est Art Thou, Roméo?








De retour aux États-Unis, si vous croyez que le bavardage
motorpundits. Selon la source qui vous avez confiance, Alfa Romeo sera
de retour avec 2007, 2008 ou 2009 modèles vendus par l'intermédiaire de
votre revendeur local Maserati.

Alfa a commencé avec l'entreprise italienne traditionnelle soupe à l'alphabet:

Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (Lombardie Automobile Manufacturing

Company) acronized d'ALFA, côté Alfa. Commencé par Ugo Stella Cavaliere

en 1907, la société Alfa construit sa première voiture, une machine de 24 ch,

en 1910. En 1915, l'industriel napolitain Nicola Romeo a pris en charge

de construire des armes. En 1919, lors de la reprise de la fabrication automobile, il

a ajouté son nom à la voiture.


Alfa doit beaucoup de sa réputation d'ingénieur Vittorio Jano,
responsable d'une génération de voitures de Grand Prix conduit par des
gens comme Tazio Nuvolari, au sein d'une équipe dirigée par Enzo
Ferrari. Road et de la concurrence des voitures des années 1930,
notamment la Zagato-bodied 6C1750 et 8C2300, considéré designs
aujourd'hui.

Ses usines de déchets figurant dans la deuxième guerre mondiale, Alfa reculé aux petites

produit en masse des voitures lorsque la paix est revenue. Le 1300 cc DACT Giulietta

série, a présenté en 1954 à Sedan (Berlina), coupé (Sprint) et
roadster (Spider) les modèles, est devenu très populaire. La production
a atteint environ 200.000 par an. En 1962, la Giulia, avec moteur de
1600 cc et cinq vitesses de transmission, de le remplacer. Mon cousin
Woods avait une Giulietta Sprint et plus tard, Giulia Spider, Alfa le
premier que j'ai jamais roulé.

En 1966, le Spider Pininfarina a donné une nouvelle conception de
tôle, qui est devenue emblématique de son rôle dans The Graduate, film
de 1967 avec Dustin Hoffman. Le Spider est resté en production jusqu'en
1993, le nom de "Graduate" donnée à une barebones modèle mis en place
en 1985. Autres carrossiers Alfas corps à l'ordre, comme ce 1955 Ghia
1900 CSS Speciale, dont le propriétaire a insisté sur les dispositions
spéciales pour son chien. Une nouvelle berline de 1750 a été introduit
en 1968.

Autres faits notables ont été les Alfas 1970 Montréal coupé V8, du
nom de sa première présentation à l'Expo 1967 dans cette ville, et de
Naples, construit Alfasud de 1971, l'aide d'un un-Alfa-quatre avec,
comme plat roues avant motrices. Le Alfetta, disponible comme un
arrière berline ou coupé, a été construit de 1972 à 1984. Le Milano, un
V6 berline quatre portes, est arrivé en 1986.

La dernière Alfa à être vendus aux États-Unis a été le 164, le
partage d'une plate-forme avec la Saab 9000, Lancia Thema, Fiat Croma.
Un V6 traction avant berline, il est resté en production jusqu'en 1998, trois

Alfa ans après quitté le marché américain. Le dernier 164 que j'ai
vu était garée dans la forêt, où il a servi comme une ruche.

Jusqu'à Alfa revient, avec la 8C Competizione, 159 ou Brera, Alfa carnaval cette voiture,

repéré par Wayne Graefen, pourrait être une sucette pour l'Alfa hommes. Il

serait probablement insatisfaisante, si. Aucun véritable Alfa masculin jamais

partager le volant.






peace: