Re: léger cliquetis sur la 156 V6

par **Fanch** Mar 5 Mai 2009 - 20:07

alfabroom a écrit:
Fanch a écrit:
guillet thierry a écrit:la mienne aussi au sans plomb 98 ELLE FAIT MOIN DE BRUIT biggthumpup:FINI LES CLIQUETIS

t'as eu des cliquetis également....

oui, a partir de combien de % d'eau dans le wisky t'as eu des cliquetis ,

m'en fou je suis en direct.....plus de foie.... biggthumpup

par Invité Mar 5 Mai 2009 - 20:07

heu c'etais du jaune Smiley49

par **Fanch** Mar 5 Mai 2009 - 20:08

guillet thierry a écrit:OUI UN BRUIT D'HYDROLIQUE,ET AVEC LE 98 FINI

ok je vais voir ça....surtout que où je vais y'a 5 centimes d'écart..... biggthumpup

par Invité Mar 5 Mai 2009 - 20:28

bertone a écrit:le cliquetis est une resonance de l'explosion

les causes

1°) avance a l'allumage trop importante .le capteur est peut etre defectueux et ne donne plus d'information au calculateur pour modifier l'avange a l'allumage

2°) bougie trop chaude

3°) indice d'octane trop faible a tu changé de station ?le cliquetis est il apparue depuis ton dernier plein

4°) ta temperature moteur est elle normale

5°) le cliquetis apparait il pres de ligne a haute tension si oui blindage du capteur

ne pas jouer avec se probleme risque de casse moteur a faire verifier d'urgence je ne plaisante pas

serviteur

donc le vieux avait raison voir cause n° 3 biggthumpup

par **Fanch** Mar 5 Mai 2009 - 20:29

bertone a écrit:
bertone a écrit:le cliquetis est une resonance de l'explosion

les causes

1°) avance a l'allumage trop importante .le capteur est peut etre defectueux et ne donne plus d'information au calculateur pour modifier l'avange a l'allumage

2°) bougie trop chaude

3°) indice d'octane trop faible a tu changé de station ?le cliquetis est il apparue depuis ton dernier plein

4°) ta temperature moteur est elle normale

5°) le cliquetis apparait il pres de ligne a haute tension si oui blindage du capteur

ne pas jouer avec se probleme risque de casse moteur a faire verifier d'urgence je ne plaisante pas

serviteur

donc le vieux avait raison voir cause n° 3

tint mon bertone.... Smiley35

par Invité Mar 5 Mai 2009 - 22:25

Oui il est tres bon mon ami Bertone Smiley35

par Invité Mar 5 Mai 2009 - 23:17

Dakkar a écrit:Oui il est tres bon mon ami Bertone

léger cliquetis sur la 156 V6 - Page 4 9536516

léger cliquetis sur la 156 V6 - Page 4 Autofr20

léger cliquetis sur la 156 V6 - Page 4 15295820

par Invité Mar 5 Mai 2009 - 23:21

guillet thierry a écrit:
Dakkar a écrit:Oui il est tres bon mon ami Bertone

Tes jalouse mon TIERRY tient c'est cado

:rendeer: :geek: thumright

par **s.carro** Mar 5 Mai 2009 - 23:29

un forum est parfois utile donc Smiley44

par **Fanch** Mer 6 Mai 2009 - 11:46

sylvaincarro a écrit:un forum est parfois utile donc

par Invité Mer 6 Mai 2009 - 11:48

comprend po

par **s.carro** Mer 6 Mai 2009 - 13:46

l'utilité d'avoir différnets opinions, points de vue, faire joure notre exérience à chacuns dans nos différents dmaines de "compétance"

par Invité Mer 6 Mai 2009 - 13:49

TU FERME LES YEUX KAN TU TAPE SUR TON CLAVIER HaHa

par **Fanch** Ven 8 Mai 2009 - 11:13

bon hier j'ai fais la vidange de la 156 et ce matin (après la mise en température du moteur) j'ai tiré un peu dessus vite fait quoi ... RienFait

à 7100 tr/min en 1 ere, 2 ieme, 3 ieme, après bah j'ai arrête quand même...car après avoir passé la 4 et 5 iem .... Rolling Eyes

........................210 compteur RienFait

ceci po de soucis rien à signalé.....je pense même qu'elle tourne mieux avec le 98 ... biggthumpup

par **Juju** Ven 8 Mai 2009 - 12:46

Pas bien Fanch ... ahah:

Bon je ne dirai rien, je ne suis pas un exemple ... biggthumpup

par **Fanch** Ven 8 Mai 2009 - 12:48

c'était juste un essaie mécanique.... Smiley49

le moteur en dessous est nickel....po ne goutte d'huile... Pétard

rien à dire.....

par **s.carro** Ven 8 Mai 2009 - 15:12

si c'est résolu, parfait !

par **Fanch** Ven 8 Mai 2009 - 19:51

sylvaincarro a écrit:si c'est résolu, parfait !

à priori.....je tend l'ouïe quand même si dés fois ça revient... biggthumpup

par Invité Mer 22 Juil 2009 - 22:30

Hum moi j'ai aussi des cliquetis sur la 156 (bah de toute facon je n'ai pas d'autre voiture Pétard

) : enfin pas vraiment plus un espèce de bruit de chaine mais moi je roule au SP98. Je pense a un accessoire qui frotte (car ce n'est pas à tous les régimes). Pour l'instant elle est chez Alfa on verra s'il trouve quelque chose.

par **Fanch** Mer 22 Juil 2009 - 23:35

moi rein trouvé...sauf que la courroie était un peu trop tendu....mais rien d'important... Pétard

par **Juju** Jeu 23 Juil 2009 - 9:37

J'entends pas les cliquetis à 8 000 tr/min, est ce que c'est normal ?? MDR

par Invité Jeu 23 Juil 2009 - 10:13

MacFly56 a écrit:J'entends pas les cliquetis à 8 000 tr/min, est ce que c'est normal ??

Bah le rupteur est a 7000 donc heu bah a 8000 j'y suis jamais allé Pétard

(mais a 7000 par contre... oula déja 7000 ?? Smiley49

)

par **Fanch** Jeu 23 Juil 2009 - 13:32

7200...la 156V6.... Gratte_Tête

par **Juju** Jeu 23 Juil 2009 - 13:52

7500 c'est le max sur le TGV ...

par **Fanch** Ven 24 Juil 2009 - 18:43

MacFly56 a écrit:7500 c'est le max sur le TGV ...

le rupteur... Gratte_Tête

avec un turbo.... c'est vachement haut...dit donc.... Pétard

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