lancia Y10 (1985-1995)...

aller quelques tofs tient....

la gt ie....



et l'autobianchi également....

Ca me rappelle des souvenirs ... ahah:

Fanch a écrit:aller quelques tofs tient....

la gt ie....



et l'autobianchi également....

Je ne savais pas qu il avait sorti une version TURBO meme motorisation que la punto GT?

quand j'ai rencontré Bertonetta, elle avait une golf, ok personne n'est parfait .je ne lui ai pas laissé le choix ,j'ai vendu sa daube et remplacé par une A 112 depuis c'est moi qui choisit ses voitures et le bonheur et dans le pré elle est pas belle la vie

Si je pouvais choisir pour Amande ...

Dakkar a écrit:

Fanch a écrit:aller quelques tofs tient....

la gt ie....



et l'autobianchi également....

Je ne savais pas qu il avait sorti une version TURBO même motorisation que la punto GT?

nom c'était un moteur de 1050c environ avec un turbo...90cv je crois...

la punto, c'était le moteur de la uno phase 2...1,4...

et la gtie c'est le 1301c atmo de la uno turbo phase 1...avec 78cv environ...

Fanch a écrit:

Dakkar a écrit:

Fanch a écrit:aller quelques tofs tient....

la gt ie....



et l'autobianchi également....

Je ne savais pas qu il avait sorti une version TURBO même motorisation que la punto GT?

nom c'était un moteur de 1050c environ avec un turbo...90cv je crois...

la punto, c'était le moteur de la uno phase 2...1,4...

et la gtie c'est le 1301c atmo de la uno turbo phase 1...avec 78cv environ...

BIEN CHEF merçi pour l info

c'est tout pour le moment

Si j'ai l'occasion de prendre en tofs la Y10 des parents je les posterai. Elle n'est pas très belle a voir par contre . Bon avec plus de 220 000 km au compteur...

gg35 a écrit:Si j'ai l'occasion de prendre en tofs la Y10 des parents je les posterai. Elle n'est pas très belle a voir par contre . Bon avec plus de 220 000 km au compteur...

po de soucis on est preneur.....et surtout po fier....

Par contre c'est de la bon cette voiture. Bon freinage d'urgence est un mot inconnu de son vocabulaire mais les sensation a 110km/h c'est dément (plus que la 156 a 180 )

gg35 a écrit:Par contre c'est de la bon cette voiture. Bon freinage d'urgence est un mot inconnu de son vocabulaire mais les sensation a 110km/h c'est dément (plus que la 156 a 180 )

ça je veux bien le croire...

j'ai déjà mis 150 à ma Y10, ça fais peur, on tiens les portes ... ahah:

MacFly56 a écrit:j'ai déjà mis 150 à ma Y10, ça fais peur, on tiens les portes ... ahah:

Oui celle des parent aussi mais quand elle avait moins de borne, sur autoroute et avec le vent dans le dos . Sinon a 5 dedans on l'a déja fais... Hé oui c'était jour de départ en vacance la 90 V6 était chargé a bloc et le matin en la sortant du garage (enfin pas moi car pas le permis à l'époque) liquide de frein sur le sol... Arf on fait comment ? Bah on divise les bagages par 5 et on remplis la Y10 et c'est partit pour 750km C'était sport mais on était plus petit

Ce que je trouve top dans la Y10, c'est que le passager peut s'occuper des pédales, car il a l'accès et toi tu t'occupe du volant ... ahah:

travail d'équipe en somme....

exactement qu'est ce qu'on a pu se marrer avec ça ... ahah: