Elle est à la maison !!!!!!

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

Le meme avec 2 carbus et 81 000 km

il est pas encore lavé ce moteur

En fait je vais pas la laver je le nettoyerai a sec

Dakkar a écrit:

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

Le meme avec 2 carbus et 81 000 km

il est pas encore lavé ce moteur

En fait je vais pas la laver je le nettoyerai a sec

il te faudra combien de bieres

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

Le meme avec 2 carbus et 81 000 km

il est pas encore lavé ce moteur

En fait je vais pas la laver je le nettoyerai a sec

il te faudra combien de bieres

Un pack de 12 pour tenir jusqu au soir ou 4 ORVAL

Alfiste44 a écrit:elle est pas mal,comprend po les proprios qui laisse les pipes d'admition s'oxider comme ça

Il y a moyen de récupérer ?

Phil29600 a écrit:

Alfiste44 a écrit:elle est pas mal,comprend po les proprios qui laisse les pipes d'admition s'oxider comme ça

Il y a moyen de récupérer ?

L huile de coude mon Phil y a pas de secret!

La toile émerie ca marche pas trop mal...

la caisse d'Orval est dans l'atelier,il faut que je pense a rentrer le banc

Dakkar a écrit:

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

Le meme avec 2 carbus et 81 000 km

il est pas encore lavé ce moteur

En fait je vais pas la laver je le nettoyerai a sec

Tu utilise quoi pour le nettoyer à sec ?

gg35 a écrit:La toile émerie ca marche pas trop mal...

non ça raye en ça s'encrasse encore plus vite ahah:

va falloir me montrer tout ça !!!! Et j'en connais un qui habite pas loin !!!!

Phil29600 a écrit:

Dakkar a écrit:

bertone a écrit:

Dakkar a écrit:

Le meme avec 2 carbus et 81 000 km

il est pas encore lavé ce moteur

En fait je vais pas la laver je le nettoyerai a sec

Tu utilise quoi pour le nettoyer à sec ?

CHIFFONS ET DEGRAISSANT ET TU FROTTES

ET REGARDE A QUOI CA RESSEMBLE APRES

quoi comme dégraissant ?

tu as refais la peinture alfa romeo sur le moteur ?

pour avoir un bon résultat il faut déposer ta tubulure d'admission,la degraisser avec un diluant de nettoyage,voir son etat de surface si ce dernier présente des irregularitées ,un ponçage manuel a sec tres tres fin,puis un polissage tu trouves des kits qui se mettent sur perceuse avec des produits en baton dans les surfaces de bricolage tout dépend du resultat que tu veux mais avec du temps et patience le resultat est proche du chrome,bon courage

il va falloir que je trouve le livret technique pour la 33 car je ne suis pas un fin connaisseur de mécanique et donc un certain manque de vocabulaire et donc un soucis pour identifier exactement chaque pièce ....... ben vi vous allez avoir du boulot les gars !!!!!

exemple avant et apres mon moteur de scoot 1953


[img]ht[url=https://servimg.com/view/13578758/631]tp://i87.servimg.com/u/f87/13/57/87/58/100_0520.jpg[/img][/url]

oh yes !!!!!!

la photo n'etait pas passée

ah oui quand même !!!!! félicitation !!!!

t'as pas de metier Bertone... vu le temps que cela doit te prendre...

en tout cas... belle réalisation

si justement et il me bouffe tout mon temps,mais la passion est la heureusement, donc le peu de repos est consacré au bricolage ça me détend

des heures de boulot en tout cas ...

j'avais commencé un truc du genre sur ma 2CV.... elle a fini en pièces détachées sur Ebay... du coup, j'en ai racheté une complète et qui roule...
Je ne suis pas sur que sur certains modèles, un gros travail de resto soit utile...

armoirique a écrit:j'avais commencé un truc du genre sur ma 2CV.... elle a fini en pièces détachées sur Ebay... du coup, j'en ai racheté une complète et qui roule...
Je ne suis pas sur que sur certains modèles, un gros travail de resto soit utile...

C'est une passion avant tout, une question sentimentale avec certains modèles parfois, et une question de budget également ...

MacFly a écrit:

armoirique a écrit:j'avais commencé un truc du genre sur ma 2CV.... elle a fini en pièces détachées sur Ebay... du coup, j'en ai racheté une complète et qui roule...
Je ne suis pas sur que sur certains modèles, un gros travail de resto soit utile...

C'est une passion avant tout, une question sentimentale avec certains modèles parfois, et une question de budget également ...

Exact mon Fly moi je pourai passer beaucoup de temps su un modele que j affectionne meme s il ne cotera jamais!
Je sais que je me ferai une guilitta et se ne sera surement jamais un vehicue cote