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CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY

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Message par s.carro Jeu 11 Mar 2010 - 22:31

t'as roulé en 75 ?

pour le confort pour ton dos ? çà va allé ? j'aime bien cette auto.
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Message par Invité Jeu 11 Mar 2010 - 22:32

ça sera moin raide que le GTV CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

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Message par Invité Jeu 11 Mar 2010 - 22:33

KELKUN PEUT REDUIRE MES POSTS DE PERFS MERCI CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Aesmile

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Message par s.carro Jeu 11 Mar 2010 - 22:39

Alfiste44 a écrit:ça sera moin raide que le GTV CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

l'assise, le fait de rouler, c'est "plus" confortable pour toi, et ton dos surtout ?

il faut que la conduite soit top, pour te sépaer de ton gtv
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Message par Juju Jeu 11 Mar 2010 - 22:40

C'est top une 75 ..
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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 0:30

sylvaincarro a écrit:
Alfiste44 a écrit:ça sera moin raide que le GTV CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

l'assise, le fait de rouler, c'est "plus" confortable pour toi, et ton dos surtout ?

il faut que la conduite soit top, pour te sépaer de ton gtv
ç'est clair que si j'avais pu je le gardait CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Crying1

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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 0:36

MacFly a écrit:Le GTV est une auto assez lourde je trouve pour son gabarit

Oui, pour un coupé je trouve qu'il fait 200kg de trop !!

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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 0:47

il fait 230 KG de plus que la 75 CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

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Message par Juju Ven 12 Mar 2010 - 9:00

Mais le GTV n'est pas un coupé sportif mais plus confort donc c'est normal ... biggthumpup
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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 10:57

MacFly a écrit:Mais le GTV n'est pas un coupe sportif mais plus confort donc c'est normal ... CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum
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Message par Juju Ven 12 Mar 2010 - 14:24

Non c'est du grand tourisme, je trouve que les coupés dit "sportif" sont plus radical
Ce n'est que mon avis personnel et cela ne m'empêche pas d'apprécier le GTV biggthumpup
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Message par Fanch Ven 12 Mar 2010 - 20:27

MacFly a écrit:Le GTV est une auto assez lourde je trouve pour son gabarit

c'est un coupé...normal...il est renforcé de partout...(rigidité etc...) CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 758880
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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 20:46

le SZ il fait combient CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

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Message par Fanch Ven 12 Mar 2010 - 21:22

1100kilo à vide
1260 en ordre de marche
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Message par Fanch Ven 12 Mar 2010 - 21:23

le coupé fiat c'est 1360 kilos à vide

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Message par Invité Ven 12 Mar 2010 - 21:25

ç'est vrais que la SZ a du polyester CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

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Message par Fanch Ven 12 Mar 2010 - 21:29

voila...et bon c'est quand même un v6 L ....c'est lourd comme moteur...
tu as 54 kilo de cuir également... CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum

équivalent au polyester pour la carrosserie sinon pour le reste c'est carbone/alu...

quand tu voix qu'il parle en ordre de marche, sachant que le réservoir fait à lui seul quasi 70 litres, 10 litres de de refroidissement etc...

elle n'est po lourde pour la caisse... CONTROLE TECHNIQUE DU GTV A THIERRY - Page 2 Biggthum
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Message par Invité Ven 26 Mar 2010 - 13:37

Pétard
EH THIERRY QUAND TU PESE TA 916 NE RESTE PAS A L INTERIEUR
Smiley49

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Message par ced44 Ven 26 Mar 2010 - 16:50

HaHa surtout apres l'apéro sa pese le liquide .... ahah:
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Message par Fanch Ven 26 Mar 2010 - 18:51

l'apéro est dans le coffre... biggthumpup

tint ma poule... Smiley35
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Message par Invité Dim 4 Avr 2010 - 15:25

ouaih...
si le 916 est lourd c'est aussi les jantes ( dave alfa du plomb du plomb sur ces jantes )
et apres ca tremble à 160
Pétard

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