Ligne inox or not ???

Help !!!

Je me pose une question ... Je vais devoir remplacer mon intermédiaire sur le GTV, et j'ai vu que chez Ragazzon, il y en avait en inox, qui semble être le même qu'une pièce d'origine. Cela permet d'être tranquille par la suite, mais est ce que cela change quelquechose au niveau bruit par exemple ou autre ? Ou alors, mettre ça ou une pièce d'origine, c'est la même chose, à part que c'est de l'inox, et on est tranquille ...

http://217.22.226.219/ragazzon.it/ita/catalogue.asp#

Ensuite, je pense que trouver un terminal inox ayant la même sortie que l'origine, ça ne doit pas se trouver ...

PS, réf 57.0029.00 sur la page web ...

dis donc juju, tu vas te faire tirer l'oreille, l'autre jour tu disais à mic "100 % d'origine"............



non je déconne , le gtv avec le ragazzon fait un son magnifique

https://www.youtube.com/watch?v=nGYx-aPb_wA

Pour le moment, c'est le cantral, donc à moins de la mettre sur le pont ...

Si au terminal, je n'ai pas exactement la même choqse que j'ai actuellement, je mettrais un terminal Alfa ... Si c'est pour avoir le mêm rendu que sur la vidéo, je pars en courant ...

c'est sûr que pour passé inaperçu ce n'est pas l'idéal

Avec une ligne inox comme celle ci ,tu auras vraisemblablement une légère modification de ta sonorité .Maintenant la centrale n'est pas le point névralgique pour la sonorité,la différence ne se fera donc pas non plus forcément à l'oreille .
Du moment que tu gardes le silencieux d'origine ,tu préserveras 95% de ta sonorité .
Mais le dilemme sera de savoir si l'on peut accepter cela pour du full origine ?


Sans plaisanterie par contre et comme tu l'as indiqué ,niveau entretien et durée de vie ce sera le jour et la nuit avec ce que tu as actuellement .

le ragazzon crache un son dément, un peu too much, mais j'avoue que j'aime bien quand même....de là à mettre ça sur une de mes voitures, peut-être pas !!!

Je savais bien que j'avais vu une video de l'un des membre de GT passion

Pour le moment je parle du central avec silencieux, comme c'est le cas actuellement .. Maintenant, si je me pose la question, c'est que, déjà, premièrement, pour une durée du vie plus, car vous savez comme moi que trouver des pièces Alfa, à un moment, bah ... C'est dur .... Deuxièmement, je présente rarement ma voiture sur un pont, donc pour le voir, va falloir bien se pencher ... Si pour le terminal, c'est avoir un réacteur à la sortie, il n'est pas envisageable 2 sec, d'avoir autre chose si ce n'est pas ce que j'ai actuellement ...

ont m'a deconseillé ragazzon (bruit de casseroles a l'acceleration)le supersprint est 10 fois mieux

http://www.mtk-tuning.com/mtk_page_liste_echappement_ragazzon_step3.php?marque_voiture=ALFA&modele_voiture=gtv/spider&motorisation=1,8%20i%2016v-2,016v%20t.s.95>>%20ET%203,0%20v6-3,%20v6%2024v%2095>>&ra=


http://www.comptoirdutuning.fr/echappement-pour-ALFA-GTV_2.0_V6_Turbo_95_et_plus.html

Faut que je regarde ça ... L'intermédiaire est beaucoup plus cher ...

moi j'suis pour les ligne inox...t'es plus emmerdé après...

Fanch a écrit:moi j'suis pour les ligne inox...t'es plus emmerdé après...

D'accord avec toi.

Surtout que cela ne change pas grand chose au " Strict état d'origine ".....

exactement...le bruit en ai mieux et ça rouille po surtout...

Je pense mettre de l'inox pour le central

le PVC ç'est bien aussi ahah:

Ou le bois ?

en bambou

En PQ ...

usagé ou bien

MacFly a écrit:Je pense mettre de l'inox pour le central

la ligne complète...oui...

Bah le terminal je ne pense pas ...

quand il sera usé...tout simplement...

Je remettrai un terminal d'origine ...