ALFA ROMEO SZ (ES30) / Discussion à propos du Topic

il etait pas dispo en option sur l' ES30 ?

viva 164 a écrit:il etait pas dispo en option sur l' ES30 ?

non..jugé non compatible....et d'ailleurs y'en a vraiment po besoin....po d'options sur cette voiture...et toutes pareil d'origine....les 1000 ex.....sauf une noir pour zagato......de fabrication artisanal: il y a eu des améliorations notable aux niveaux finitions à partir de l'année 1991...(à partir de la N°289/1000)....le seul truc que l'on peu se demander c'est pourquoi la clim???...bah en faite c'est obligé car, vu la chaleur qui ce dégage dedans ...tu temps sert...ou tu roules fenêtre ouverte..... ....petit rappel les train roulant proviennent de l'alfa 75 corse rallye....de l'époque....

tu fais fonctionner la clim?

il pedale pour faire fonctionner le ventilo

Fanch a écrit:

viva 164 a écrit:il etait pas dispo en option sur l' ES30 ?

non..jugé non compatible....et d'ailleurs y'en a vraiment po besoin....po d'options sur cette voiture...et toutes pareil d'origine....les 1000 ex.....sauf une noir pour zagato......de fabrication artisanal: il y a eu des améliorations notable aux niveaux finitions à partir de l'année 1991...(à partir de la N°289/1000)....le seul truc que l'on peu se demander c'est pourquoi la clim???...bah en faite c'est obligé car, vu la chaleur qui ce dégage dedans ...tu temps sert...ou tu roules fenêtre ouverte..... ....petit rappel les train roulant proviennent de l'alfa 75 corse rallye....de l'époque....

t'as pas de photos des trains roulants ? et à l'avant étriers double pistons comme les 75 ,

allez fanch au boulot sort ton apn

c'est po le genre de tofs que je fais.....après po confiance ou quoi????????j'en ferai.....

c'est pas des freins à tambour....... ?

sylvaincarro a écrit:c'est pas des freins à tambour....... ?

justement c'est pour ça qu'il faut que je fasse un petit montage photo....sinon on va voir qu'elle vient de chez ikea....

tient v'la les plans déjà....

on a la preuve maintenant....

t'as pris une 75 et t'y a collé çà...

shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!...va po vendre la mèche.....

le soucis, c'est l'humidité dans la région , la Bretagne...

La coque en carton, risque de se ramolir...

C EST POUR CA QU IL N A QUE 9000 KM IL NE LA DEBACHE QUE PAR GRAND BEAU TEMPS ET HIDROMETRIE NUL! HEIN MON FANCH!

en Bretagne, l'hygrométrie et au plus haut % de l' Europe!

Dakkar a écrit:C EST POUR CA QU IL N A QUE 9000 KM IL NE LA DEBACHE QUE PAR GRAND BEAU TEMPS ET HIDROMETRIE NUL! HEIN MON FANCH!

Bien vu Dakkar

Remarque a ça place je ferai pareil j irai pas faire de balade par temps de pluie!
David je suppose que ton GTV TB reste au sec quand les conditions meteo sont mauvaises? Ou est ce que comme moi tu sorts tes voitures meme quand les conditions ne sont pas au top?

Dakkar, je sors très rarement le GTV quand il pleut car c'est une vrai MER.E sur sol mouillé (à cause de la puissance et des pneus de mauvaises qualité je pense)....par contre il ne fait pas "l'éponge" car il n'est pas en carton

Je pense que ça vient de tes pneus car avec ma 155 pluie ou pas je degommais pareil.J avais monte des hankoock optimo bon rapport qualite prix qui tenaient bien sur sol mouille.

La SZ, une voiture plaisir, pas ce faire "chi**" sous la flotte.

On avait bien compris mon Sylvain!

Dakkar a écrit:Je pense que ça vient de tes pneus car avec ma 155 pluie ou pas je degommais pareil.J avais monte des hankoock optimo bon rapport qualite prix qui tenaient bien sur sol mouille.

non..avec le turbo ,cela donne un couple assez élevé et deplus c'est sur sol mouillé...résultat...ça patine...moi avec le coupé fiat c'est pareil et en plus j'ai le visco-coupleur...(encetre de l'anti-patinage)....mais c'est limité....

sous la flotte, vous ne sortez pas ????

bah si mon sylvain le coupé pour l'instant il est dehors....mais faut po trop appuyer quoi....

ok ok....

la 156, elle tient la route!