discusion sur le topic du coupé fiat...
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Fanch a écrit:j'pourrais po...j'ai rien pour ça...
Bah plutot que d'aller acheter une Beta, va plutot acheter un camescope.... En plus c plus économique...
vince44- Modérateur
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Fanch a écrit:j'pourrais po...j'ai rien pour ça...
Bah plutot que d'aller acheter une Beta, va plutot acheter un camescope.... En plus c plus économique... ahah: ahah: ahah:
Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
mais moins amusant...
Fanch- Administrateur du A.I.C
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Mon Fly !! Va prend' tes goutes....
vince44- Modérateur
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
MacFly a écrit:J'y vais tout de suite ...
A moins que ce soit des supo' ?
vince44- Modérateur
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
prefere ça ...à ce que m'a dit mon amande...
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
tu preferes les supo...
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
gourmande l'amande....
tint mon amande
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
t'as pris quoi comme marque fanch ? T'i ragazzon ???
ced44- confirmé
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
ced44 a écrit:t'as pris quoi comme marque fanch ? T'i ragazzon ???
tout à fait...
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Alfiste44 a écrit:plus qu'a mettre une dump valve
c'est une wasegate...
Fanch- Administrateur du A.I.C
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Fanch a écrit:ced44 a écrit:t'as pris quoi comme marque fanch ? T'i ragazzon ???
tout à fait...
faut vraiment que j'étudie ca tous le monde en parle de cette marque et surtout en bien pour nos italiennes
ced44- confirmé
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
c'est ce que l'on m'a conseillé...
Fanch- Administrateur du A.I.C
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
ç'est pour eviter les coups de bellier au turbal,lors des passage de vitesse,toute l'ais en trop est expulçéFanch a écrit:Alfiste44 a écrit:plus qu'a mettre une dump valve
c'est une wasegate...
La dump valve est une soupape qui permet de libérer l'air comprimé une fois le papillon fermé.
Elle fonctionne par dépression moteur, c'est à dire que le piston ou la membrane crée une fuite interne ou externe au circuit pour libérer la compression d'air que le turbo continue à produire une fois le pied laché de l'accélérateur...pas facile
ps: pour plus d'infos www.puntogt.be.tf rubrique optimisation moteur (c'est mon site)
La waste gate est d'origine sur tout turbo, c'est une soupape de sécurité qui permet de dévier les gaz d'échappement afin d'éviter la surcompression du turbo. Ce n'est en aucun cas une pièce pour l'augmentation de puissance à l'origine. Mais on peut la remplacer pour qu'elle soit plus rigide et donc une pression plus haute avant l'ouverture de celle ci.
Invité- Invité
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
j'en ais palré avec steph le garc du museo vivo ç'est indispensable pour préserver le turbo
Invité- Invité
Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
Alfiste44 a écrit:j'en ais palré avec steph le garc du museo vivo ç'est indispensable pour préserver le turbo
la dump valve..
Fanch- Administrateur du A.I.C
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Re: discusion sur le topic du coupé fiat...
bah mon uno à une wasegate et po de dump valva et le turbo est toujours vivant...
170000kms...
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Fanch- Administrateur du A.I.C
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