vds ou ech ALFA GTV 916(tjr d'actualitée)

Déjà faut voir l'état de la peinture ... Est ce qu'un lustrage ne peut pas suffir ... Et puis juste un voile de peinture par contre je ne connais pas ...

il m'a dit qu'il y avais que le pavillon,la distri a 25000KM, les freins et pneus ok

Ca peut être intéressant non ?

Bah en plus pour la peinture si elle te convient tu peux attendre un peu avant de la refaire (comme ca pour le budget ca laisse le temps de voir venir). Après pour les pièces vas y avec ton kangoo il y a de la place dedans . Non sinon plus sérieusement il peut peut-être te garder les pièces quelque temps (bon ca fait un peut loin pour faire un second "passage" mais bon ca serai con juste pour une histoire de pièces de ne pas prendre l'auto [si elle te convient bien entendu ])

gg35 a écrit:Bah en plus pour la peinture si elle te convient tu peux attendre un peu avant de la refaire (comme ca pour le budget ca laisse le temps de voir venir). Après pour les pièces vas y avec ton kangoo il y a de la place dedans . Non sinon plus sérieusement il peut peut-être te garder les pièces quelque temps (bon ca fait un peut loin pour faire un second "passage" mais bon ca serai con juste pour une histoire de pièce de ne pas prendre l'auto [si elle te convient bien entendu ])

Est ce plus confortable qu'un 916

tiens un bel exemplaire

http://annonces.ebay.fr/viewad/porsche-944/5012413039

MacFly a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/141512388.htm?ca=6_s

Thierry

elle peut etre valable celle ci...

j'ais reçu ça çe matin,forçement j'ais refusé fo etre realiste je suis po ministre rien que en carte grise demi tarif j'en ais pour 400€

bonjour
je possede une bmw état collection c est une
750il v12 de300cv qui a 20milles (KM reel) d
origine d ou son etat impeccable.
c est une AUTO UNIQUE A CE kilometrage et dans un
etat proche du neuf c est une premiere main a ete
achete neuve par une personalité tres importante
(papiers a l appui)commandee a l epoque
directement en allemagne pour les options qui
suivent.
l entretien est biensur a jour ttes les options
sont la: toit ouvrant elec multipositions; ve;
re; da; BA.sport; sieges cuir complet et etat
neuf tout elec chauffant avant et arriere;ordi de
bord; poste d origine, clim droite et gauche;
f.centralisee telec; clé contact pliiable; anti
dem codé deconectable par un code; vitres et TO a
fermeture auto; kickdown (cran en bout de course
de la pedale d accelerateur qui libere les 300cv
sur simple pression) assurance 150eu par an (car
considere comme ancienne de prestige) estimee par
pro a plus de10000euros.etat tres tres rare
surcote d annees en annees assuree.
je la vend, car trop longue pour mon garage
(5metres passé)et je ne veux pas qu elle passe
une nuit dehors (elle n a pas connu ca en plus de
20ans).
ses 300cv vous poussent d une force
impressionante (je possedais une porsche 928s4 et
c etait equivalent a l acceleration a partir de
60kmh)La conso est assé raisonable (car boite
auto sport éco) pour un v12 (8.5 a 9L sur
autoroute; 10lit en moy mixte en mode éco, par
contre 19litres en mode sport)c' est une auto d
origine et de prestige.Bien sur le CT est ok
je recherche auto de caractere et plus courte de
50cm et dans un etat se rapprochant de celui de
ma bmw.
Vous savez tout.
n hesitez pas a me contacter si interessé pour
photos de mon auto
cdlt
Julien

Alfiste44 a écrit:j'ais reçu ça çe matin,forçement j'ais refusé fo etre realiste je suis po ministre rien que en carte grise demi tarif j'en ais pour 400€

bonjour
je possede une bmw état collection c est une
750il v12 de300cv qui a 20milles (KM reel) d
origine d ou son etat impeccable.
c est une AUTO UNIQUE A CE kilometrage et dans un
etat proche du neuf c est une premiere main a ete
achete neuve par une personalité tres importante
(papiers a l appui)commandee a l epoque
directement en allemagne pour les options qui
suivent.
l entretien est biensur a jour ttes les options
sont la: toit ouvrant elec multipositions; ve;
re; da; BA.sport; sieges cuir complet et etat
neuf tout elec chauffant avant et arriere;ordi de
bord; poste d origine, clim droite et gauche;
f.centralisee telec; clé contact pliiable; anti
dem codé deconectable par un code; vitres et TO a
fermeture auto; kickdown (cran en bout de course
de la pedale d accelerateur qui libere les 300cv
sur simple pression) assurance 150eu par an (car
considere comme ancienne de prestige) estimee par
pro a plus de10000euros.etat tres tres rare
surcote d annees en annees assuree.
je la vend, car trop longue pour mon garage
(5metres passé)et je ne veux pas qu elle passe
une nuit dehors (elle n a pas connu ca en plus de
20ans).
ses 300cv vous poussent d une force
impressionante (je possedais une porsche 928s4 et
c etait equivalent a l acceleration a partir de
60kmh)La conso est assé raisonable (car boite
auto sport éco) pour un v12 (8.5 a 9L sur
autoroute; 10lit en moy mixte en mode éco, par
contre 19litres en mode sport)c' est une auto d
origine et de prestige.Bien sur le CT est ok
je recherche auto de caractere et plus courte de
50cm et dans un etat se rapprochant de celui de
ma bmw.
Vous savez tout.
n hesitez pas a me contacter si interessé pour
photos de mon auto
cdlt
Julien

Bah tu ne veux pas d'un V12 thierry ? J'imagine lorsqu'il faut allez chez BMW pour l'entretient . N'empêche ce genre d'auto ne me déplairais pas

Oui bon les 9l/100km bah heu... c'est un 5.4l quand même mais c'est un V12 donc il ne tourne pas vite ahah:

Elle est de quelle année au fait ?

JE SAIS PO MAIS AU MOINS DE 90 PUISQU'IL ME DIT QUELLE A 20 ANS

Laisse tomber.....

Probablement une E32 alors (http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_7_Series) car c'est le premier modèle avec le V12 et qui est d'avant 1990. Franchement je ne suis pas trop BMW (car trop commun à mon goût) mais les anciennes ont de la gueule !



(DSL pour le HS)

vince44 a écrit:Laisse tomber.....

Bah de toute façon ca doit être un modèle US vu que le kilométrage est en miles.

vince44 a écrit:Laisse tomber.....

je pense pareil...

En plus de la BM, vu que c'est une "il" donc chassis long il va te falloir un chauffeur !!!!!

Ca va te couter un bras.....

c'est pas faux...

vince44 a écrit:En plus de la BM, vu que c'est une "il" donc chassis long il va te falloir un chauffeur !!!!!

Ca va te couter un bras.....

et une burne,