MUSEO VIVO, édition de Février 2010
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vince44
Juju
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
dans 15 jours c apigné s il fait beau j y serai
alex35- confirmé
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
sympathique rassemblement
Ce soir ma petite autobianchi a retrouvé un capot noir comme d origine et un compte tour qui marche
Ce soir ma petite autobianchi a retrouvé un capot noir comme d origine et un compte tour qui marche
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Elles arrivent : je suis en train de rédiger (encore 10 petites minutes)
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Voici mes tofs (cliquez dessus pour agrandir). Comme l'a dit Francis (Fifo) il y avait pas mal de monde ce matin.
Les récentes :
Les GTV 916 (à, de g à d, Thierry [Alfiste44], Frank [Hoarmurat] et Julien [MacFly]), le GT 3.2l à Francis [Fifo], la 147 a Pascal [Bertone], la Maserati 2.24V, un autre GTV916 2.0l TS (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops:), une petite 500 (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire non plus :oops: [je crois que c'est Michel ; le propriétaire de la Montreal]) et une 155 TD (à DocFred je crois [le propriétaire de la Maserati 2.24V])
- -
- -
Une japonaise, Mazda MX5 (là non plus je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops: [le propriétaire de la Mini Cooper de l'édition de Janvier]) :
Voila pour les modernes (je n'ai pas pris la mienne en photos ).
Et maintenant place aux anciennes qui étaient nombreuse ce mois ci :
Pèle mêle Guilia Nuova, Coupe Bertone 2000, Alfetta, Abarth A112, ...
Leur moulins :
Les deux monstres :
La Pantera à Fernando et son V8 Ford
La Montreal à (Michel je crois , Steph' help !), son V8 de 3.0l (car préparé par Autodelta) et son injection mécanique Spica
Une suédoise, Saab (heu les spécialistes c'est quel modèle ??) équipé d'un V4 Ford :
Voili voilou. Merci a tous ceux qui étaient présent pour cette super journée
Les récentes :
Les GTV 916 (à, de g à d, Thierry [Alfiste44], Frank [Hoarmurat] et Julien [MacFly]), le GT 3.2l à Francis [Fifo], la 147 a Pascal [Bertone], la Maserati 2.24V, un autre GTV916 2.0l TS (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops:), une petite 500 (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire non plus :oops: [je crois que c'est Michel ; le propriétaire de la Montreal]) et une 155 TD (à DocFred je crois [le propriétaire de la Maserati 2.24V])
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Une japonaise, Mazda MX5 (là non plus je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops: [le propriétaire de la Mini Cooper de l'édition de Janvier]) :
Voila pour les modernes (je n'ai pas pris la mienne en photos ).
Et maintenant place aux anciennes qui étaient nombreuse ce mois ci :
Pèle mêle Guilia Nuova, Coupe Bertone 2000, Alfetta, Abarth A112, ...
Leur moulins :
Les deux monstres :
La Pantera à Fernando et son V8 Ford
La Montreal à (Michel je crois , Steph' help !), son V8 de 3.0l (car préparé par Autodelta) et son injection mécanique Spica
Une suédoise, Saab (heu les spécialistes c'est quel modèle ??) équipé d'un V4 Ford :
Voili voilou. Merci a tous ceux qui étaient présent pour cette super journée
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Salut,
Bon, aujourd'hui, j'ai pas pu rester jusqu'a la fin, j'ai donc raté une ou deux voitures, dommage, mais c'était une belle rencontre, avec de nouvelles anciennes, de nouvelles moins anciennes, des tas de gens sympas, et des tas de gtv916 (comment ça je suis pas objectif?).
Bon, selon la coutume, je vais tacher de les regrouper entre nouvelles, et anciennes...
Donc, les anciennes,
Aujourd'hui, Stéphane est venu en Giulia TI, et avant tout le monde :
Et nous avons eu le plaisir d'accueillr un nouveau coupé Bertone, vous noterez le moteur, qui est une usine à gaz (avec et sans jeu de mot, elle à été équipée GPL)
Mais aussi une sympathique petite Abarth :
et les habituées, Giulia et Montréal :
j'avoue, j'en fait moins maintenant des habituées, c'est pas que je les aimes moins, c'est juste que je sais plus sous quel angle les prendre. Je me rattraperai la prochaine fois, promis.
Parmi les habituées, le retour de la Pantera :
et la visite de la maserati, moins frileuse aujourd'hui, elle est arrivée plus tôt que la dernière fois :
Et pour finir avec les anciennes, une invitée de marque, une SAAB. J'adore le logo, pas de doute, il est d'époque :
Et maintenant, les moins anciennes, notons la visite d'une autre invitée, en provenance du pays du soleil levant :
Je sais, je sais, pas beaucoup de photos, mais elle est arrivée juste comme je partais.
Un passage d'une 155 pour narguer notre fléau des 155, GG (dont j'ai d'ailleurs oublié de photographier la voiture, désolé GG) :
Vous aurez noté les jantes TSW VX1 plus connues sous le nom de "venom" (je dis ça parce que ça fait un bout de temps que je cherche le nom de ces jantes, que j'avais déja vu sur des 916 avant)
et voila, c'est le tour des gtv916, venus en force, puisque c'est pas moins de 4 modèles en deux motorisations présents ce jour.
Commençons par celui de MacFly, phase 1 2.0 V6 TB :
Le logo original "disegno PININFARINA", en bon état (c'est rare). A noter aussi que ce modèle est pourvu d'une charmante jeune femme sur le siège passager, moi j'ai pas eu ça avec le mien, je suis jaloux
Ensuite, un deuxième gtv916 turbo, un phase 2 2.0 V6 TB... mmmh, il me rappelle quelque chose.... Ah ben vi, c'est le mien!
Le premier TS 2.0, dont cela devrait être une des dernières apparitions, celle de notre alfiste44, qui va bientôt passer en 75 turbo :
Mais, la relève est déja la, avec un nouveau TS 2.0 tout juste remonté de Gironde vers nos régions. A noter la teinte rouge bordeaux, les jantes Selespeed, et le pot Ragazzon (ça fait du bruit, c'est sur)
et pour finir, les plus récentes, une GT avec V6 3.2 :
et une 147 TI JTDm :
aller, pour le plaisir, une petite photo de groupe de trois 916 :
bon, je m'excuse pour la qualité des photos, mon appareil photo numérique ayant été emprunté par un inconnu pour un emprunt à durée indéterminée, j'ai du me rabattre sur mon téléphone portable.
Bon, aujourd'hui, j'ai pas pu rester jusqu'a la fin, j'ai donc raté une ou deux voitures, dommage, mais c'était une belle rencontre, avec de nouvelles anciennes, de nouvelles moins anciennes, des tas de gens sympas, et des tas de gtv916 (comment ça je suis pas objectif?).
Bon, selon la coutume, je vais tacher de les regrouper entre nouvelles, et anciennes...
Donc, les anciennes,
Aujourd'hui, Stéphane est venu en Giulia TI, et avant tout le monde :
Et nous avons eu le plaisir d'accueillr un nouveau coupé Bertone, vous noterez le moteur, qui est une usine à gaz (avec et sans jeu de mot, elle à été équipée GPL)
Mais aussi une sympathique petite Abarth :
et les habituées, Giulia et Montréal :
j'avoue, j'en fait moins maintenant des habituées, c'est pas que je les aimes moins, c'est juste que je sais plus sous quel angle les prendre. Je me rattraperai la prochaine fois, promis.
Parmi les habituées, le retour de la Pantera :
et la visite de la maserati, moins frileuse aujourd'hui, elle est arrivée plus tôt que la dernière fois :
Et pour finir avec les anciennes, une invitée de marque, une SAAB. J'adore le logo, pas de doute, il est d'époque :
Et maintenant, les moins anciennes, notons la visite d'une autre invitée, en provenance du pays du soleil levant :
Je sais, je sais, pas beaucoup de photos, mais elle est arrivée juste comme je partais.
Un passage d'une 155 pour narguer notre fléau des 155, GG (dont j'ai d'ailleurs oublié de photographier la voiture, désolé GG) :
Vous aurez noté les jantes TSW VX1 plus connues sous le nom de "venom" (je dis ça parce que ça fait un bout de temps que je cherche le nom de ces jantes, que j'avais déja vu sur des 916 avant)
et voila, c'est le tour des gtv916, venus en force, puisque c'est pas moins de 4 modèles en deux motorisations présents ce jour.
Commençons par celui de MacFly, phase 1 2.0 V6 TB :
Le logo original "disegno PININFARINA", en bon état (c'est rare). A noter aussi que ce modèle est pourvu d'une charmante jeune femme sur le siège passager, moi j'ai pas eu ça avec le mien, je suis jaloux
Ensuite, un deuxième gtv916 turbo, un phase 2 2.0 V6 TB... mmmh, il me rappelle quelque chose.... Ah ben vi, c'est le mien!
Le premier TS 2.0, dont cela devrait être une des dernières apparitions, celle de notre alfiste44, qui va bientôt passer en 75 turbo :
Mais, la relève est déja la, avec un nouveau TS 2.0 tout juste remonté de Gironde vers nos régions. A noter la teinte rouge bordeaux, les jantes Selespeed, et le pot Ragazzon (ça fait du bruit, c'est sur)
et pour finir, les plus récentes, une GT avec V6 3.2 :
et une 147 TI JTDm :
aller, pour le plaisir, une petite photo de groupe de trois 916 :
bon, je m'excuse pour la qualité des photos, mon appareil photo numérique ayant été emprunté par un inconnu pour un emprunt à durée indéterminée, j'ai du me rabattre sur mon téléphone portable.
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Pour la 155 oui la mienne était exactement comme ca même sortie d'échappement, même becquet d'origine, ... (sauf les jante qui étaient celles d'origine et les portes non bombées)
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
[quote="gg35"]Voici mes tofs (cliquez dessus pour agrandir). Comme l'a dit Francis (Fifo) il y avait pas mal de monde ce matin.
Les récentes :
un autre GTV916 2.0l TS (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops:])
La petite dernière de Pascal (Alfasud Oro) arrivée dans le 44 d'hier
Les récentes :
un autre GTV916 2.0l TS (je ne me rappel plus du prénom de son propriétaire :oops:])
La petite dernière de Pascal (Alfasud Oro) arrivée dans le 44 d'hier
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Merci Pascal je me souvient maintenant : tu possède aussi une Alfasud Oro
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
GG.... la 500 Nuova appartient à Adeline, Mme AR105-64 (François, monty rouge).. Michel a (entre autre) le Spider 1600 Junior bleu vu à La Beaujoire
la 155 TD 2.5 appartient à Mr et Mme Doc'Fred (d'ailleurs, elle est à vendre cette 155 TD 2.5)
et la Miata (MX5) appartient à Benjo, qui a un garage d'anciennes (italiennes et anglaises) au Loroux Bottereau (44)
Stph'
la 155 TD 2.5 appartient à Mr et Mme Doc'Fred (d'ailleurs, elle est à vendre cette 155 TD 2.5)
et la Miata (MX5) appartient à Benjo, qui a un garage d'anciennes (italiennes et anglaises) au Loroux Bottereau (44)
Stph'
alfabiscione- confirmé
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Votre (vos) voiture : giulia ti 1964, alfasud Ti 1980, bertone 2000 1971, GTV6 1987, Berlina 1750 1970, 33 1,7 1992, 146 1
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
à mon tour..
Aujourd'hui.... MUSEO VIVO Nantais du mois de février 2010...
nous avons été sous la protection des dieux..... temps frisquet sec et ensoleillé... ce qui a permis à de petites nouvelles de venir nous rejoindre....
Pour commencer .. la "Palme du plus grand trajet un dimanche matin d'hiver", revient au sympathique sieur "Cuore Sportivo"du forum alfa classic qui n'a pas hésité, à bord de sa superbe Alfett' 1600 Monofaro (ex administration judiciaire italienne), à se deplacer des Côtes d'Armor, pour venir nous faire un tit coucou... !!!
Gros Frappo & Grand Merci Cuore.. !!!!
Ensuite nous avons fait la connaissance de Plimsol (du même forum) avec son Bertone 1750 S1 "Gazéifié", bleu hollandais tout comme son premier pays d'adoption
JML et une des toutes premieres A112 Abarth
Puis une "pas courante" suedoise au coeur allemand est venue dire bonjour à cette horde de ritaliennes.. une Saab V4 de 1973..... on aura tous compris qu'il ne fallait pas jouer à "qui a le plus gros....chauffage" avec elle...... !
et maintenant quelques photos d'ambiance.... car le Museo c'est aussi un moment d'échanges.. alors forcement ... les gens n'arrêtent pas .... d'echanger
Benjo qui est venu avec sa petite japonaise au sang... tres chaud
voila.... les trois dernieres ritaliennes à avoir fermé la boutique pour ce mois-ci....
...la belle ritalo-amerloquaine de Fernando....
.....et...
.... les deux générations de berlines....
encore merci à tous d'être venus...
...maintenant au mois prochain, si les "dieux du plafond" veulent bien nous accorder leur grâce...
... en attendant, la semaine prochaine, à AIX EN PROVENCE..
...le 1er MUSEO VIVO de nos zamis provençaux..... (vivi le MUSEO VIVO s'exporte outre-Nantes.. !)
Stph'
Aujourd'hui.... MUSEO VIVO Nantais du mois de février 2010...
nous avons été sous la protection des dieux..... temps frisquet sec et ensoleillé... ce qui a permis à de petites nouvelles de venir nous rejoindre....
Pour commencer .. la "Palme du plus grand trajet un dimanche matin d'hiver", revient au sympathique sieur "Cuore Sportivo"du forum alfa classic qui n'a pas hésité, à bord de sa superbe Alfett' 1600 Monofaro (ex administration judiciaire italienne), à se deplacer des Côtes d'Armor, pour venir nous faire un tit coucou... !!!
Gros Frappo & Grand Merci Cuore.. !!!!
Ensuite nous avons fait la connaissance de Plimsol (du même forum) avec son Bertone 1750 S1 "Gazéifié", bleu hollandais tout comme son premier pays d'adoption
JML et une des toutes premieres A112 Abarth
Puis une "pas courante" suedoise au coeur allemand est venue dire bonjour à cette horde de ritaliennes.. une Saab V4 de 1973..... on aura tous compris qu'il ne fallait pas jouer à "qui a le plus gros....chauffage" avec elle...... !
et maintenant quelques photos d'ambiance.... car le Museo c'est aussi un moment d'échanges.. alors forcement ... les gens n'arrêtent pas .... d'echanger
Benjo qui est venu avec sa petite japonaise au sang... tres chaud
voila.... les trois dernieres ritaliennes à avoir fermé la boutique pour ce mois-ci....
...la belle ritalo-amerloquaine de Fernando....
.....et...
.... les deux générations de berlines....
encore merci à tous d'être venus...
...maintenant au mois prochain, si les "dieux du plafond" veulent bien nous accorder leur grâce...
... en attendant, la semaine prochaine, à AIX EN PROVENCE..
...le 1er MUSEO VIVO de nos zamis provençaux..... (vivi le MUSEO VIVO s'exporte outre-Nantes.. !)
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alfabiscione- confirmé
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Salut à tous Amis Alfistes.
Merci pour toutes ces belles Images.
Suggestion,planquez les N° des plaques,pour éviter les doublons mal attentionnés!!
Forza "Museo vivo".
Merci pour toutes ces belles Images.
Suggestion,planquez les N° des plaques,pour éviter les doublons mal attentionnés!!
Forza "Museo vivo".
Invité- Invité
Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Merci pour les tofs...
Mais.... Toujours pas de 116 inox...
La prochaine fois peut etre ?
Mais.... Toujours pas de 116 inox...
La prochaine fois peut etre ?
vince44- Modérateur
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
.... ptet que Michel (Spider 1600 junior bleu) viendra avec son GTV 2000 L blu ollandese le mois prochain...
Stph'
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alfabiscione- confirmé
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
Pour l' inculte concernant la Saab...
Il s'agit d'une 96 a moteur V4 Ford
Il s'agit d'une 96 a moteur V4 Ford
vince44- Modérateur
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
alfabiscione a écrit:.... ptet que Michel (Spider 1600 junior bleu) viendra avec son GTV 2000 L blu ollandese le mois prochain...
Stph'
Merci pour l'info !
vince44- Modérateur
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Re: MUSEO VIVO, édition de Février 2010
tiend steph http://offrepneu.michelin.fr/adhesion.html
Invité- Invité
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