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Ligne inox or not ???

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Message par filobedo Jeu 16 Sep 2010 - 20:35

Ben moi j'ai fauté... , le terminal d'origine était pas trés en forme et la cocotte de l'intermédiaire était pas mieux, bon y avait pas urgence mais une affaire à tout accéléré... Du coup j'ai monté un silencieux ragazzon inox noir double sortie ronde avec simplement les sorties chromées et un intemédiaire inox sans cocotte. C'est vrai, c'est plus d'origine mais trés discret visuellement et le son est trés correct, finalement c'est au ralenti que le volume sonore est le plus important avec un bruit sourd. Mais en accélérant le bruit du V6 prend le dessus et là, et là, ça monte dans les aigus, j'ai l'impression de rouler dans une dino 246 saut de joie
j'aurai du mal à revenir en arrière... A la décélération c'est trés discret.
Pour moi c'est un bon plan, de toute façon j'ai conservé la ligne d'origine et je vais la remettre en état donc si problème... Wink

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Message par Juju Jeu 16 Sep 2010 - 20:46

Peux tu poster des photos pour voir le résultat ?
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Message par filobedo Jeu 16 Sep 2010 - 20:53

Je suis en déplacement et je rentre demais soir mais je fais ça ce WE !
je vais essayer de prendre l'intermediaire du mieux que je peux.
Tiens au fait, tu utilises quoi comme produit lustrant, il me semble l'avoir lu mais j' suis pas sur.

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Message par Juju Jeu 16 Sep 2010 - 20:55

En lustrant j'utilise des produit "Kent" .. Tip top biggthumpup
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Message par filobedo Jeu 16 Sep 2010 - 20:56

Kent ?? tu les trouves où ?

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Message par Juju Jeu 16 Sep 2010 - 21:00

Chez les fournisseurs pour professionnel je pense (SEDEA, AD, regarde sur internet si on peut trouver) ...
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Message par filobedo Jeu 16 Sep 2010 - 21:06

j'ai trouvé le site de KENT mais pas le réseau de distributeurs, je vais trouver mais pour l'instant je vais becter ! bon ap Wink

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Message par Juju Jeu 16 Sep 2010 - 21:08

Bon ap' ouaih...
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Message par Invité Jeu 16 Sep 2010 - 21:21


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Message par Fanch Ven 17 Sep 2010 - 9:56

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Message par filobedo Sam 18 Sep 2010 - 0:27

Et voilà le travail, je me demande si je vais pas peindre en noir mat la sortie ?
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le flash ne pardonne rien ! les rayures, les coups, tout est visible.
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Message par Juju Sam 18 Sep 2010 - 9:16

Merci pour ces photos ... Ca rend pas mal, mais pour mon terminal, je vais reprendre de l'origine ... En revanche, le reste sera inox, avec un intermédiaire avec silencieux comme il y a déjà biggthumpup
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Message par Fanch Sam 18 Sep 2010 - 11:29

j'trouve ça sympa moi...merci l'ai... Clap thumright
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Message par Invité Sam 18 Sep 2010 - 12:45

C est assez sobre ça fait assez origine bon rendu biggthumpup

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Message par Juju Sam 18 Sep 2010 - 12:45

C'est sûr que c'est plus discret que certaines sorties ...
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Message par Fanch Sam 18 Sep 2010 - 12:47

c'est pas dégueux certaines sorties d'échappement je trouve... Pétard
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Message par Juju Sam 18 Sep 2010 - 12:47

Non, il y en a des sympa biggthumpup
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Message par Invité Sam 18 Sep 2010 - 14:57

sortie ronde ç'est bien ,ça reste sobre et dans le style de l'auto Clap apres fo aimer le sont RAGAZZON ,je trouve qu'il couvre le bruit du moteur
contrairement a SUPERSPRINT biggthumpup

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Message par filobedo Sam 18 Sep 2010 - 15:22

Ce qui est étonnant, c'est qu'il couvre le bruit du moteur au ralenti et à bas régime et ensuite, au fur et à mesure de la montée des tours, il s'efface pour laisser la place au moteur. Par contre la même ligne sur un atmo. je fais pas 100 m sans être arrété par nos amis en bleu !

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Message par Invité Sam 18 Sep 2010 - 15:28

exacte sur mon escort RS TURBO j'avais une ligne sans intermediaire de 60MM et elle faisait pas vraiment de bruit,par contre comme tu dit une ligne RAGAZZON sur un atmo bruit de gamelle ahah:

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Message par Fanch Sam 18 Sep 2010 - 19:37

filobedo a écrit:Ce qui est étonnant, c'est qu'il couvre le bruit du moteur au ralenti et à bas régime et ensuite, au fur et à mesure de la montée des tours, il s'efface pour laisser la place au moteur. Par contre la même ligne sur un atmo. je fais pas 100 m sans être arrété par nos amis en bleu !

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