Vends Alfa 145 TS pour pièces

Je vais aller voir ça demain normalement

Ok tu nous dira

Un CT a été réalisé en février dernier et a donné ceci :
- Teneur en CO² et valeur du lambda des gaz d'échappement avec contre visite (ce défaut a été corrigé et le CT est valide depuis, sonde lamda remplacée et pot catalytique d'occasion également)

Défauts sans contre visite :
- Disque de freins AV : ils sont à changer, mais bon à l'arrière
- Feu de croisement : régalge trop bas
- Pneumatique : usure irrégulière AR
- Longeron, brancard : déformation AV (véhicule déjà accidenté)
- Traverse : déformation importante
- plancher : déformation à l'avant
- bas de caisse : déformation
- infrastructure, soubassement : corrosion

En février, l'auto affichait 121 513 km au compteur, je n'ai pensé à regardé, mais elle ne doit pas avoir 150 000 km

L'embrayage a moins de 2 ans

La distri a été faites chez Alfa en 2004

Les bougies ont été remplacées

Vidange faites à 118 000 km en 07/2009

Les pneus AV ont été remplacé en 12/2009 à 120 000 km par des norauto (195/55R15) (je me demande si ce sont des jantes de GTV ou de junior ...)

La pompe à DA est HS, mais véhicule tournant et roulant une fois le complément de liquide de DA effectué

Voilà pour les infos, je dois récupérer les autres factures de l'auto.

Le terminal d'échappement n'est pas d'origine.

Il doit y avoir des pièces a récupérer quand même.

Arf oui la elle n'est bonne que pour pièces...

Elle a du sacrément morfler quand même pour que les longerons soit naze... Moi sur la 155 ils étaient bon, un peu noire mais bon ahah:

juste un fosse et ça suffi

bah pour tordre les longerons il faut un choc non ?

Les longerons ont plié, il suffit que ça a été mal redressé ...

Bah ca a été fait pas un goret alors car quand tu redresse tu vérifie que c'est droit après

Ca n'a pas été fait sur un marbre c'est pour ça ....

MacFly a écrit:Ca n'a pas été fait sur un marbre c'est pour ça ....

sur un billot?

Alfiste44 a écrit:

MacFly a écrit:Ca n'a pas été fait sur un marbre c'est pour ça ....

sur un billot?

Ils ont redressé ça à l'arrache je pense ..

Oui c'est dommage : mais un bon redressage ca coûte bonbon car peut le font.

tout coûte cher quand c'est bien fait ... Après, il faut savoir ce que l'on veut, mais je ne comprend pas comment ça passe au CT .... Quand il faut passer une auto au marbre, si elle ne passe pas, on ne fait pas de miracle ...

Bah oui mais bon le CT ne veux pas dire grand chose... Tu peux faire passer des épaves et te faire recaler pour des bricoles pour des voitures neuves !

Il est là le problème ... Et les gens ne veulent plus rien payer ....

Pour en revenir a cette 145 pneus les jantes les phares etc...300 euros pour une donneuse d organes c est tout de même une affaire .
Alors si quelqu un a besoin de pieces elle devrait partir .
Je pense que je prendrai plutot une 146 pour avoir de la piece pour notre Junior

rien que les jantes tu en as pour plus de 300€

Bah oui des jantes c'est bien pour décorer le salon . Remarque rien que pour le 1.4l TS 300€ ca vaux le coup : le moulin a 150 000km donc il peut encore en faire.

gg35 a écrit:Bah oui des jantes c'est bien pour décorer le salon . Remarque rien que pour le 1.4l TS 300€ ca vaux le coup : le moulin a 150 000km donc il peut encore en faire.

Exact mais tu lui claque deja 500 euros pour la distri pompe a eau ca calme un peu non

bah celui qui prend juste le moulin c'est qu'il est capable de faire la distri lui même donc ca ne lui coûte rien (car un moulin tout seul ca ne sert à rien )