Bonjour à tous , un ptit nouveau de vendée

Salut à tous , je suis rennes35 ! breton éxilé en vendée suite a mouvement de taff...
je possède un gtv 916 de 1996 2L Ts de 145 mkm noir satin ( c'est un phase 1 ,juste un peu personalisé ).
Je l'ai acheté en piteux état par les differents ancien proprio, remis en beauté petit a petit...
j'aime les alfa depuis 15 ans....eux une 155, un gtv 916 phase 2, 164....lancia delta, express et pigeot 107 pour madame

je vais éssayer de déposer des photos !!

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[url=https://servimg.com/view/17736111/4]

j aime bien ce coupé
toi qui a eu une phase 2 precedement tu vas pouvoir nous faire un petit comparatif phase 1 phase 2

tu pourrais nous faire un petit explicatif de ce que tu as fais dessus ;
avec photos ce serait le top

je viens de faire un long message pour te répondre ! mais disparue en cliquant sur envoyer!! j'ai du mal cliquer quelque part !!!
quand j'aurai du temps je m'y remet....

salut et bienvenue !!

Ton auto est très belle !! je pense que la couleur joue beaucoup sur l'esthétique de la 916!! et le noir la rend belle !!

cuir rouge.... c'est alfa !!!!!! superbe !!!

le phase 2 je l'ai pas gardé longtemps...il y a une grose difference selon moi. plus cossu...mais j'aime pas trop la console en alu...je préfère celle du phase 3 mais j'aime moin la clandre du 3 !!
j'ai voulu prendre un gtv a pas chère vu que j'avais d'autres priorité financières et le refaire un peu propre pour les w. End mais au final le prix dépase un beau model nikel !
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ce qui a été fait :
changement du par-choc av avec les bolus anti brouliard
des rétro exter
des jantes par des milano en 17
le volant par un 3 branches
la moquette par une en noire
le cuire rouge et les garnitures
le ciel de toit et les 6 montants en noir
une ligne complete d'échapp et depuis peu une sortie tube 2x70 ragazzon
une grosse distri complète
alternateur
caches plastiques dans le moteur
moquette du coffre
coeur de calandre et les logos+ verrin de coffre et malle
bras de suspension ar
me reste a faire :
rénovation des jantes milano
les silent-bloc des trains
les éléments du kit cup ( les ailes sont chez le peintre)
et certainement une peinture d'origine pour finir
et entre temps une remise en état du moulin....bref y a pas de quoi s'ennuiyer !!
de temps en temps des envies de psider ou gtv 916 3.2l ....mais entre madame et le banquier qui souhaite pas ,j'me sens un peu seul
voila ,merci votre acceuil et gentillesse...
je vais surfer dans le forum
Kénavo

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tres tres belle , a mon gout , les modifs que tu as fait , vont dans le bon sens

joli tout ça...

welcom ,t'est ou en vendee,moi je suis limite,beau le 916 j'en ais eu un aussi,si tu veut j'ais un CATA que je vend @ bientot thierry

PMA44 a écrit: welcom ,t'est ou en vendee,moi je suis limite,beau le 916 j'en ais eu un aussi,si tu veut j'ais un CATA que je vend @ bientot thierry

salut , merci mais j'ai déjà un cata de monté....je suis de fontanay le comte.

MOI JE SUIS A COTE DE ST PHILBERT DE BOUAINE

rennes35 a écrit:

PMA44 a écrit: welcom ,t'est ou en vendee,moi je suis limite,beau le 916 j'en ais eu un aussi,si tu veut j'ais un CATA que je vend @ bientot thierry

salut , merci mais j'ai déjà un cata de monté....je suis de fontanay le comte.

tu habites Fontenay !! eh bé j'ai vécu la bas 4 ans pour mes études... bon courage !!

Bonjour et Rennes35 :)

Belle voiture elle a beaucoup de style

bienvennue elle est tres belle ta charette tu m fais regretter la mienne sniffff le 2 litres est le meilleur compromis sur cette auto je trouve

Merci , +1 avec toi le 2L est correct (même le1.8l ) mais il demande quand même d'y faire attention....
comme tout alfiste j'ai l'envie d'un V6 ! mais ils sont souvent avec beaucoup de KM et pas toujours bien soignés et le budget qui explose par la suite...

Bienvenu !!

Le budget pour un V6 explose parsque le moteur explose aussi peut-etre ?

Thierry ! Tu vends un CATAlogue, un CATAlyseur, un CATAmaran ???

rennes35 a écrit:Merci , +1 avec toi le 2L est correct (même le1.8l ) mais il demande quand même d'y faire attention....
comme tout alfiste j'ai l'envie d'un V6 ! mais ils sont souvent avec beaucoup de KM et pas toujours bien soignés et le budget qui explose par la suite...

c normal d y faire attention c sont des moteur tout en alu !!!! (il n a que les chemise en acier ) donc si tu respecte pas le temps de chauffe c culasse instantanne turbo ou pas c pour ca qu il ont de mauvaise reputation car il demande d etre plus patient les gens c des sauvage!!!!! a ca pour accelere a fond en demarant la ya du monde!!!!!!!