Topic officiel Alfa 159 MY 2008

Sur la 159, les compteurs ont un dessin renouvelé et, au centre de la planche ressort l’affichage multifonction du navigateur radio, caractérisé par un nouveau dessin «user-friendly», alors que les commandes de la climatisation automatique «bizone», plus ergonomiques selon la marque, se trouvent en bas.

A souligner les nouveaux sièges, atouts gagnants exaltés dans TI avec les sièges sportifs, disponibles maintenant aussi en couleur cuir et noir, accueillants et enrichis du logo Alfa Romeo sur les appuis-tête. Autre nouveauté des Alfa 159 MY 08 et 159 Break MY 08, l’introduction du logo arrière équipé du système «push» pour une ouverture immédiate du coffre et le tissu technique «Alfatex micro perforé» (pour les versions Distinctive). Enfin, l’exclusivité du modèle Break, le système Fix&Fold qui permet d’avoir un plan de charge plat en abattant, de manière simple et rapide, les sièges arrière.

Enfin, la nouvelle gamme s’enrichit de trois nouvelles couleurs de carrosserie (Blanc Ghiaccio, Bleu ciel Cristallo et Gris Indigo) et de trois jantes inédites en alliage (une de 16” et deux de 17").








Par contre, je n'ai rien trouvé de vraiment officiel quand à la perte de poids...

Dans le communiqué officiel de Alfa Romeo pour Ginevre on parle de 45Kg d'allègement...

45 kgs, c'est tout... ils suppriment les anti-brouillards ou koi ?

a l'époque, ils avaient effectivement dit "90 Kg"...à suivre

gege38 a écrit:a l'époque, ils avaient effectivement dit "90 Kg"...à suivre

ferai mieux d'enlever les airbags ,la clim,les aides électronique...etc...et surtout l'indispensable GPS...normalement tu gagnes beaucoup la au moins...

C'est le premiere step d'allègement: ils ont changé les bras des suspensions anterieures, maintenant ils sont en alluminium tres plus léger; puis ils ont realisé les barres stabilisateures en acier tubulaire.
Avec le prochain step d'allignement (2009) on parle de refection du tableau de bord et des nouveaux parts du chassis en acier spécial, plus léger.

Arese06 a écrit:C'est le premiere step d'allègement: ils ont changé les bras des suspensions anterieures, maintenant ils sont en alluminium tres plus léger; puis ils ont realisé les barres stabilisateures en acier tubulaire.
Avec le prochain step d'allignement (2009) on parle de refection du tableau de bord et des nouveaux parts du chassis en acier spécial, plus léger.

merci pour ces précisions ....

Je verrais un autre constructeur faire cela... Pourront faire ce qu'ils veulent, ca restera une enclume et pi c'est tout...

marinatemi a écrit:Je verrais un autre constructeur faire cela... Pourront faire ce qu'ils veulent, ca restera une enclume et pi c'est tout...

159 GTA!!! :DD
Selon www.autoblog.it c'est un video trés récent!
https://www.youtube.com/watch?v=2q4Q5n72iDE

Ecoutez bien!
Pour vous c'est un L4 Turbo, un V6 ou un V8???

V8 !?
on dirait qu'elle reprend le faciès de la Brera, qui change un peu.

Un fake ?

Un proto es tgénéralement mieux fini! car là, c'est dans la rue, non?

il serait bâché s'il s'agisait réellement d'un proto!

Et caisse camoufflée... Ou alors ce sont des abrutis chez Alfa...

Je plussois à 100% avec Sylvain... Un fake de mauvais gout...

dommage ça sentait bon...!
vont quand même bien nous la sortir cette 159 GTA bon dieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non non, des autos protos, j'en ai sous les yeux tous les jours; des dizianes, ce n'est cet aspect là!

On part bien d'une base existante, un modèle connu (car on travail sur une même inertie) que tu équipes alors d'un moteur spécifique et tu obients le proto!

Mais çà reste secret-défense; donc pas question se sortir du site, donc, j'y crois pô!!!!

Le fait c'est que ce "proto" roule depuis long temp...
En automme 2007 on avait deja vu, en Italie, des photos d'un proto similaire a celui-là et il roulait à Nurburbring...

on ne parle plus de proto s'il s'agit d'une version alors quasi définitive alors!

la question : la 159 GTA est-elle en développement?

des infos Arese06?

si depuis 2007, elle sillone les routes, cy a un problème....

Alors une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle:
1) Selon un usager de AlfaSport le "proto" du video roule à Balocco! :mrgreen: Il a reconnu le petit immeuble de l'ex Auto Delta :DD
2) Il s'agit d'un proto Alfa de 159 GTA avec le V6 Holden Turbo 380hp, mais malheureusement recalé par Fiat :no Maintenant il est utilisé à l'intérieur du circuit comme voiture de service :?

Cependant le video prouve que Alfa travaille sur le projet de 159 GTA et que Fiat ne pense pas d'utiliser le V6... donc c'est probable le V8 du 8C

Ptain il vont pas nous foutre un V6 Holden sur une GTA!!!!!!! Evidemment qu'il faut voir du coté du V8 maserati.Plus ca va et plus je comprend les vrais passionnés de la marque qui se détourne de plus en plus des nouveaux modèles.

Cette 159 GTA, avec un V8 Maserati sera surement une 4 roues motrices
Je vois mal environ 400 bourrins sur le seul train avant???

alfiste35 a écrit:Cette 159 GTA, avec un V8 Maserati sera surement une 4 roues motrices
Je vois mal environ 400 bourrins sur le seul train avant???

Très probablement la GTA sera Q4 avec le V8 disposé en travers à l'anterieur.
Dejà Lancia avait realisée une solution similaire avec la Thema Ferrari V8, mais elle etait seulement Traction Avant...
Le problème c'est que les boites actuelles supportaient non plus de 410/420Nm :shock:

Arese06 a écrit:Alors une bonne nouvelle et une mauvaise nouvelle:
1) Selon un usager de AlfaSport le "proto" du video roule à Balocco! :mrgreen: Il a reconnu le petit immeuble de l'ex Auto Delta :DD
2) Il s'agit d'un proto Alfa de 159 GTA avec le V6 Holden Turbo 380hp, mais malheureusement recalé par Fiat :no Maintenant il est utilisé à l'intérieur du circuit comme voiture de service :?

Cependant le video prouve que Alfa travaille sur le projet de 159 GTA et que Fiat ne pense pas d'utiliser le V6... donc c'est probable le V8 du 8C

si l'auto est utilisée comme déplaçoir par n'importe qui, il ne s'agit plus d'un proto mais d'un mulet, c'est à dire une base qui à servit de point de départ, mais qui a vite été remplacé, qui ne sert plus à la MAP pour le futur modèle.

C'est un fake de toute manière...

non, un avant projet on pourrait dire.