Maserati Bora (1971-1978)...

il pourrait regarder tourner manège !

tof123 a écrit:il pourrait regarder tourner manège !

J'ai regardé hier soir ... ahah:

MacFly a écrit:

tof123 a écrit:il pourrait regarder tourner manège !

J'ai regardé hier soir ... ahah:

Tu cherches deja une autre femme mon FLY

Dakkar a écrit:

MacFly a écrit:

tof123 a écrit:il pourrait regarder tourner manège !

J'ai regardé hier soir ... ahah:

Tu cherches deja une autre femme mon FLY

Vu celle qui passe à cette émission, je garde la mienne

MacFly a écrit:

Dakkar a écrit:

MacFly a écrit:

tof123 a écrit:il pourrait regarder tourner manège !

J'ai regardé hier soir ... ahah:

Tu cherches deja une autre femme mon FLY

Vu celle qui passe à cette émission, je garde la mienne

Je n en doute pas

Ouais ! Il touche une rente......

Ca parlais pas de Maserati ce post avant

C est vrai un peu de respect pour Maserati !!!!!

Ce qui est sur c'est qu'un jour j'en aurai une . Ce sont peut être des bêtes a chagrin (les anciennes) mais ça c'est de la voiture !!

gg35 a écrit:Ce sont peut être des bêtes a chagrin (les anciennes) mais ça c'est de la voiture !!

euhh.. perso.. j'ai plus confiance avec mes anciennes (de 45, 39, 38, 29 et 22 ans)... qu'avec ma 166 JTD de 2003... !!!


les anciennes... tant qu'il ya de l'huile, de l'essence, de la flotte, et un peu d'electricité...... çà te ramenera à bon port....


les autres....... euuuuhhhh....

Stph'

alfabiscione a écrit:

gg35 a écrit:Ce sont peut être des bêtes a chagrin (les anciennes) mais ça c'est de la voiture !!

euhh.. perso.. j'ai plus confiance avec mes anciennes (de 45, 39, 38, 29 et 22 ans)... qu'avec ma 166 JTD de 2003... !!!


les anciennes... tant qu'il ya de l'huile, de l'essence, de la flotte, et un peu d'electricité...... çà te ramenera à bon port....


les autres....... euuuuhhhh....

Stph'

Ca dépend des anciennes quand même. Les Maserati bi-turbo par exemple, c'est pas un modèle de fiabilité, soyons honnêtes, même si je les adore.

Quadrifoglio a écrit:

alfabiscione a écrit:

gg35 a écrit:Ce sont peut être des bêtes a chagrin (les anciennes) mais ça c'est de la voiture !!

euhh.. perso.. j'ai plus confiance avec mes anciennes (de 45, 39, 38, 29 et 22 ans)... qu'avec ma 166 JTD de 2003... !!!


les anciennes... tant qu'il ya de l'huile, de l'essence, de la flotte, et un peu d'electricité...... çà te ramenera à bon port....


les autres....... euuuuhhhh....

Stph'

Ca dépend des anciennes quand même. Les Maserati bi-turbo par exemple, c'est pas un modèle de fiabilité, soyons honnêtes, même si je les adore.

j'parlais des anciennes ... plus traditionnelles . !!!

sinon les premieres Maserati en carbus.... certe.. mais depuis l'injection.... c'est tres fiable, ... mais fô rouler.. elles ne supportent pas l'immobilisation comme pour une Montreal de reste

en fait sur les 1eres biturballes, l'electricité etait assez fantaisiste....

j'ai un pote qui vient d'acheter une biturbo 2L carbu... à 1500 euros.... 40.000 km d'origine... 1ere main... mais qui ne demarrait pas...

il est allé la cherché dans l'est sur plateau...

l'a amené chez Guenant à la Roche/Yon.... qui connaissent parfaitement les Masé...

..... z'ont changé un relais d'allumage.... (du classique parait-il.....)

.. et zou...

elle est repartie... !!!


bon parfois çà peut être plus grave....


Stph'

A 1 500 € ça vaut le coup! Et c'est vrai, comme beaucoup d'anciennes, c'est l'immobilisme qui les tue. Rouler, c'est le secret.

Quadrifoglio a écrit:

Ca dépend des anciennes quand même. Les Maserati bi-turbo par exemple, c'est pas un modèle de fiabilité, soyons honnêtes, même si je les adore.

si c'est super fiable comme briquet , j'en connais au moins 2 qui sont entièrement parties en fumée !

tof123 a écrit:

Quadrifoglio a écrit:

Ca dépend des anciennes quand même. Les Maserati bi-turbo par exemple, c'est pas un modèle de fiabilité, soyons honnêtes, même si je les adore.

si c'est super fiable comme briquet , j'en connais au moins 2 qui sont entièrement parties en fumée !

Comme la Lamborghini Miura, une vraie torche roulante parait-il.

j'connais 2 Miura sur le 44 (une orange et une noire)..... ce sont ptet des pompiers.???

hihihihihihi


Stph'

2 Miura sur le 44!!! Pas mal. Ca leur arrive de venir aux rassemblements Museo Vivo?

nan pour le moment jamais.... mais je désespere pas un jour..

par contre une Pantera S.1 toute d'origine (meme l'immat) avec 40.000 km..

vi regulierement...

n'mepeche qu'un jour on pourrait faire un rasso. Montreal..... il y a 9 Montreal enregistrées en pref. dans le 44.... !!!... (on en connait 6..)


Stph'

Il va falloir qu'un dimanche je monte sur le 44 assister à un rassemblement car il y a a priori quelques beaux véhicules à chaque fois.

J'ai peut être l'intention de me mettre en quête d'une ancienne (un coupé bertone ça me tente bien) l'année prochaine. Alors il faut que je commence à tourner dans les divers rassemblements pour affiner mon choix.

j'connais un bertone 1600 Scallino de 1964 à vendre sur le 35...
il est a finir de remonter avec un tonne de pieces neuves...

Stph'

Un 1600 c'est sympa! Pourquoi il ne finit pas de le remonter?

Quadrifoglio a écrit:Un 1600 c'est sympa! Pourquoi il ne finit pas de le remonter?

je sais pas..

il peut avoir des tonnes de raison... temps, place...autre projet..

sinon...

http://alfa-classic-club.forumactif.com/ventes-voitures-f4/coupe-bertone-2000-a-vendre-t7992.htm

même si il doit surement avoir du taff.. il presente bien, .. il est au tiers de ce qui se trouve sur le marché.... et il roule.... !!!

c'est dejà bien pour en profiter avant de faire des travaux...

Stph'

Sympa ce Bertone !

et pas tres cher .

C'est vrai qu'il ne présente pas trop mal (faut le voir en vrai). Par contre les jantes... Si le moteur est d'origine comme les jantes...

Quadrifoglio a écrit:C'est vrai qu'il ne présente pas trop mal (faut le voir en vrai). Par contre les jantes... Si le moteur est d'origine comme les jantes...

Les jantes c est pas un probleme et le moteur c est bien un 2000 Nord