Re: Alfa Romeo Giulietta, c'est officiel !!!

par **Fanch** Dim 7 Fév 2010 - 20:43

po mal également... biggthumpup

par Invité Lun 31 Mai 2010 - 12:43

http://www.automoto.fr/renault/photos-videos/essai-duel-renault-megane-vs-alfa-romeo-giulietta-5865812.html biggthumpup

quels bandes d'abrutis je leurs ais balançé un com ahah:

par **Fanch** Lun 31 Mai 2010 - 12:45

par Invité Lun 31 Mai 2010 - 12:47

ça m'enerve grave,surtous l'autre "ça se revend une alfa" connard :F15

par **Fanch** Lun 31 Mai 2010 - 12:48

oui tout à fait... biggthumpup

par **vince44** Lun 31 Mai 2010 - 12:50

Alfiste44 a écrit:ça m'enerve grave,surtous l'autre "ça se revend une alfa" connard

Une Alfa tu la revend...

La Mégane, bah tu la donne.....

Nuance !! Alfa Romeo Giulietta, c'est officiel !!! - Page 8 Aesmile

par **Fanch** Lun 31 Mai 2010 - 12:54

c'est pas faux... Smiley49

par Invité Lun 31 Mai 2010 - 12:56

faite comme moi balançer des coms ahah:

par **Juju** Lun 31 Mai 2010 - 12:57

Oui, il m'a bien gonflé le reportage ..

Soirée lancelement de la Giuiletta jeudi soir ... saut de joie

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 10:51

Donc,

Hier soir, j'etais à la soiree de lancement de la Giuletta aux Sables d'Olonne. Soirée sympathique organisée par la concession Barteau, avec la présence d'une paire de responsables Fiat france. Alors, que dire de cette soirée. Il y avait du champagne à gogo, du vin, un petit biffet sympathique, mais ce qui était surtout gébial, c'étaient les brochettes... Mmmmh les brochettes. Au poulet, au boeuf, délicieuses.

Tout ça se passait dans un cadre original, sur la plage des Sables au restaurant la voile blanche, autant dire qu'a marée haute on avait quasiment les pieds dans l'eau.

Ah oui, j'allais oublier, on à vu la voiture aussi, on a eu droit aux versions JTDm et TB. Que dire de ces voitures, vous avez déja vu l'extérieur, et on vous à déja parlé de l'habitacle. Premier constat, elles semblent hautes sur pattes. La faute probablement à la suspension arrière multilink, c'est le même principe que sur les 916. En revanche, ça prend quand même moins de place que sur une 916. Un petit bémol pour les pas de portes, peu protégés, donc essentiellement de la carrosserie peinte, et qui ne portent nulle part le sigle alfa romeo.

En fait, ce qui nous as le plus intéressés Francis et moi, (et oui, on s'est croisés la bas), c'est le compartiment moteur. Sur le JTDm, on ne voit bien sur que le sempiternel cache plastique de mise dans la majeure partie des moteurs modernes. C'est terne, et pas question de mettre les mains dans le cambouis. La finition du compartiment est sommes toutes assez quelconque, même pas de caches de protection au dessus des puits de roue, on peut y plonger la main direct, ça baille sur les bords du compartiment. Tout ça à l'air propre, relativement dégagé, bref c'est une voiture moderne (et neuve).

Sur la TB, ben c'est pareil, ils ont mis un gros cache plastique sur le moteur, qui reproduit un couvre culasse, y'a même des fausses BTR. Le cache est plus symbolique que sur le diesel, le plastique nettement moins rigide, mais plus coloré, en noir et rouge avec les inscriptions en argent sur la partie rouge. De loin, c'est presque beau, de près, ben c'est du plastique quoi... Détail qui m'a frappé, le turbo, un petit garett, est placé en haut du moteur, juste sous le cache à l'avant, juste sous le capot donc. Curieux emplacement pour la pièce la plus chaude du moteur.

Quelques personnes ont eu le droit d'essayer la voiture au terme d'un tirage au sort, je ne sais pas si ils leur ont demandé laquelle ils voulaient tester, mais ce qui est sur, c'est que c'est l'essence qui est partie en test.

Alors, mon impression? Ben, c'est une voiture moderne, Faut aimer. C'est surement une bonne compacte, une remplaçante de choix pour la 147. C'est certainement plus dans l'esprit Alfa que la MITO, du moins à mon sens. Mais c'est loin de me faire vibrer. C'est pratique, y'a toutes l'électronique de mise dorénavant dans les voitures, mais j'ai du mal à cerner les différences fondamentales avec les autres voitures de ce segment de marché. D'un autre coté, je suis sans doute mauvais juge, vu que je suis pas vraiment client de ce segment de marché.

Maintenant, reste à voir ce que donnera la fameuse QV 1750 TB. Et surtout, un nouveau coupé/spider, moins exclusif que la 8C, mais avec plus de tempérament que la Brera. On peut toujours rêver

par **Fanch** Sam 5 Juin 2010 - 10:55

merci pour ce reportage l'ami...intéressant... Clap

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 11:43

merci

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 12:10

Ce qui est appréciable, c'est le bon en avant en terme de finition ... Clap

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 12:20

apres je pense que ç'est un bon compromis,d'avoir une reçente pour tous les jours pour aller au taf,et une young ta mere pour le plaisir biggthumpup

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 12:22

Même en roulant en Giulietta, tu roules passion je trouve ... Avis perso bien sûr ... (c'est toujours mieux que d'être en mégane) ...

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 12:31

carrement

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 12:32

Même si certains journalistes pensent qu'une alfa ne se revend pas ... Angry

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 13:42

Bah tu n'achète pas une voiture pour la revendre... Société de CONsommation ! Pétard

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 13:59

Bah tu ne va pas garder toutes tes voitures toute ta vie ... biggthumpup

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 14:03

bah,blablablaaaaaaaaaaaaaaaa ahah:

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 14:07

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 14:11

MacFly a écrit:Bah tu ne va pas garder toutes tes voitures toute ta vie ...

ça depend combient de temp tu vie ahah: Alfa Romeo Giulietta, c'est officiel !!! - Page 8 Adpatr12

par **Juju** Sam 5 Juin 2010 - 14:12

Alfiste44 a écrit:
MacFly a écrit:Bah tu ne va pas garder toutes tes voitures toute ta vie ...
ça depend combient de temp tu vie ahah:

C'est sûr ... ahah:

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 18:31

Non moi je les détruit moi même avant de changer Bouletjour

par Invité Sam 5 Juin 2010 - 18:46

a oui aussi ahah:

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