Faut-il continuer à investir pour Alfa Romeo ?

Attention, ça fait froid dans le dos. Eloignez les personnes sensibles.

Article vu sur www.unica-strada.com
http://www.unica-strada.com/blog/2009/12/02/faut-il-continuer-a-investir-pour-alfa-romeo/


Le journal Italien, Corriere della Sera, annonce suite à la rencontre entre Sergio Marchionne et Claudio Scajola, ministre du Développement Economique italien, que les projets à venir chez Alfa Romeo serait de nouveau gelés et que le plan de production à venir serait décisif pour l’avenir de la marque au Biscione.


Sergio Marchionne a perdu patience et est lassé de perdre de l’argent du groupe Fiat avec la marque Alfa Romeo. Il a donc décidé de gelé tous les projets à venir (remplaçantes des 159, 166 et le Crossover) et de lancer un vaste audit pour décider de l’avenir de la marque au Biscione.

Sergio Marchionne a déclaré : “Nous devons travailler sur le dossier Alfa pour prendre une décision intelligente, qui prenne en compte la valeur de Fiat. La marque Alfa Romeo a été réinventé trop de fois, nous devons nous arrêter.”

Les ventes d’Alfa Romeo sont toujours trop faible et sont similaire à celle de Lancia que l’on annonce moribond déjà depuis plusieurs années. Les pertes financières d’Alfa Romeo sont conséquente et depuis 10 ans oscille entre 200 et 400 millions par an !

Marchionne propose 2 options à Alfa Romeo :
- La première option est la moins réjouissante, car elle consisterait à laisser mourir la marque Alfa Romeo qui va fêter son centenaire l’année prochaine, avec les modèles actuels (MiTo, Giulietta, 159/Brera/Spider et GT) sans investir dans de nouveau projet.

- La seconde option consisterait de tirer partie au mieux des synergies entre Chrysler/Dodge et Alfa Romeo, pour les projets à venir (remplaçantes de la 159 et de la 166) tout en conservant au mieux l’esprit des 2 marques. Sergio Marchionne ajoutait que “le patrimoine d’Alfa Romeo et de Dodge est totalement différent, nous perdrions beaucoup de l’attrait d’Alfa Romeo si nous tentions de l’américaniser par une fusion avec Dodge.”

Le résultat de cette décision sera présenté lors du plan de production 2010-2014 pour le groupe FIAT (20 ou 21 décembre). “De ce plan, nous en saurons beaucoup plus, mais il est exclu de procéder à une intégration d’Alfa Romeo avec les marques Dodge et Chrysler.” a-t-il ajouté.

aie...

Fanch a écrit:aie...

Fanch..passe moi un mouchoir stp.... Commmence à me gonfler tous avec leur rentabilité !!!

alfabroom a écrit:

Fanch a écrit:aie...

Fanch..passe moi un mouchoir stp.... Commmence à me gonfler tous avec leur rentabilité !!!

je suis de ton avis...

Pourquoi ne pas croire en l'avenir? cette marque me rend "fou". j'adore trop !

sylvaincarro a écrit:Pourquoi ne pas croire en l'avenir? cette marque me rend "fou". j'adore trop !

T'as raison, soyons positifs. Quand les gens en auront ras le bol des bagnoles sans âme (une golf TDI noire, une 308 HDI grise... j'arrête, j'ai la nausée)...

c'est malin ça...

çe sont des histoires d'anministrateurs et d'actionnaires,tous des en lé ils en auront jamais assé (du pognont)

hélas...

Merde ca pue !

Avec leur pognon, ils vont finir par tout tuer ...

c est toujours la meme chose le pognon attire le pognon , si on continue comme ca tous le monde roulera dans la meme voiture avec juste la couleur qui change ...............

Et bientôt ladite "voiture" conduira toute seule, ce garera toute seule (heu c'est déjà le cas ), ...
Et ils appellent ca le progrès !!

heuliez ,sort des voiture electrique,alors tu verrais la gueule,meme les chichinettes ont plus de gueule ç'est dire

gg35 a écrit:Et bientôt ladite "voiture" conduira toute seule, ce garera toute seule (heu c'est déjà le cas ), ...
Et ils appellent ca le progrès !!

On en est pas loin, regarde Mercedes ...

S'il y a une marque à stopper dans le groupe, c'est bien Lancia (et ça me désole croyez moi car j'adore Lancia). On parle d'arrêter Alfa alors qu'ils viennent de sortir leur vitrine technologique la 8C et la 8C Spider ?? comprends plus là...

Ce qui est sur, et là je suis ok avec Marchionne, c'est qu'on ne peut pas fusionner le passé d'Alfa avec Dodge...!!

gege38 a écrit:S'il y a une marque à stopper dans le groupe, c'est bien Lancia (et ça me désole croyez moi car j'adore Lancia). On parle d'arrêter Alfa alors qu'ils viennent de sortir leur vitrine technologique la 8C et la 8C Spider ?? comprends plus là...

Ce qui est sur, et là je suis ok avec Marchionne, c'est qu'on ne peut pas fusionner le passé d'Alfa avec Dodge...!!

enfin la 8C est plus une ferrari déguisé en alfa... à part la carrosserie...

Fanch a écrit:

gege38 a écrit:S'il y a une marque à stopper dans le groupe, c'est bien Lancia (et ça me désole croyez moi car j'adore Lancia). On parle d'arrêter Alfa alors qu'ils viennent de sortir leur vitrine technologique la 8C et la 8C Spider ?? comprends plus là...

Ce qui est sur, et là je suis ok avec Marchionne, c'est qu'on ne peut pas fusionner le passé d'Alfa avec Dodge...!!

enfin la 8C est plus une ferrari déguisé en alfa... à part la carrosserie...

Moi je prends ...

Quadrifoglio a écrit:Attention, ça fait froid dans le dos. Eloignez les personnes sensibles.

Article vu sur www.unica-strada.com
http://www.unica-strada.com/blog/2009/12/02/faut-il-continuer-a-investir-pour-alfa-romeo/


Le journal Italien, Corriere della Sera, annonce suite à la rencontre entre Sergio Marchionne et Claudio Scajola, ministre du Développement Economique italien, que les projets à venir chez Alfa Romeo serait de nouveau gelés et que le plan de production à venir serait décisif pour l’avenir de la marque au Biscione.


Sergio Marchionne a perdu patience et est lassé de perdre de l’argent du groupe Fiat avec la marque Alfa Romeo. Il a donc décidé de gelé tous les projets à venir (remplaçantes des 159, 166 et le Crossover) et de lancer un vaste audit pour décider de l’avenir de la marque au Biscione.

Sergio Marchionne a déclaré : “Nous devons travailler sur le dossier Alfa pour prendre une décision intelligente, qui prenne en compte la valeur de Fiat. La marque Alfa Romeo a été réinventé trop de fois, nous devons nous arrêter.”

Les ventes d’Alfa Romeo sont toujours trop faible et sont similaire à celle de Lancia que l’on annonce moribond déjà depuis plusieurs années. Les pertes financières d’Alfa Romeo sont conséquente et depuis 10 ans oscille entre 200 et 400 millions par an !

Marchionne propose 2 options à Alfa Romeo :
- La première option est la moins réjouissante, car elle consisterait à laisser mourir la marque Alfa Romeo qui va fêter son centenaire l’année prochaine, avec les modèles actuels (MiTo, Giulietta, 159/Brera/Spider et GT) sans investir dans de nouveau projet.

- La seconde option consisterait de tirer partie au mieux des synergies entre Chrysler/Dodge et Alfa Romeo, pour les projets à venir (remplaçantes de la 159 et de la 166) tout en conservant au mieux l’esprit des 2 marques. Sergio Marchionne ajoutait que “le patrimoine d’Alfa Romeo et de Dodge est totalement différent, nous perdrions beaucoup de l’attrait d’Alfa Romeo si nous tentions de l’américaniser par une fusion avec Dodge.”

Le résultat de cette décision sera présenté lors du plan de production 2010-2014 pour le groupe FIAT (20 ou 21 décembre). “De ce plan, nous en saurons beaucoup plus, mais il est exclu de procéder à une intégration d’Alfa Romeo avec les marques Dodge et Chrysler.” a-t-il ajouté.

bon bah, y a plus qu'a attendre le 20/21 décembre..... :smi13:

gege38 a écrit:S'il y a une marque à stopper dans le groupe, c'est bien Lancia (et ça me désole croyez moi car j'adore Lancia). On parle d'arrêter Alfa alors qu'ils viennent de sortir leur vitrine technologique la 8C et la 8C Spider ?? comprends plus là...

Ce qui est sur, et là je suis ok avec Marchionne, c'est qu'on ne peut pas fusionner le passé d'Alfa avec Dodge...!!

AAAArrrrghhhhhhhhhh je me meurs en lisant ça......

LANCIA doit resister !! Bordel !
Toutes les inovations apportées par cette marque sont extraordinaire et aujourd'hui, hop, au trou ?
Je dis NON !
Au groupe FIAT d'ouvrir les yeux et d'arreter de faire des LANCIA pour les Lancistes....

avant:
Delta, berline compact ( bete de rallye ). Aujourd'hui ? Rien
Prisma, Dedra, Lybra, berline familiale. Aujourd'hui ? Rien
Thema, Kappa berline et BREAK. Aujourd'hui ? Rien La vilaine Thesis n'a existé qu'en berline, donc les clients Lancia sont allé voire ailleurs...

En fait aujourd'hui chez Lancia c'est que de la merde qui n'a rien a voire avec l'histoire de la marque.
( Citadine, Monospace etc..... )

Je n'ose pas imaginez le tolé si un jour Alfa sortait un monospace pépere....

Bref, je m'emballe....mais,


VIVE LANCIA !!!!!!!!! na.

Moi j'adore la Y10 carbu (et la Delta Integral HF aussi ) donc je dit aussi vive Lancia

Je suis bien d'accord, mais il faut voir également l'avenir.
Aujourd'hui, Lancia sort de très belles voitures, mais il faut bien se rendre à l'évidence, elles ne se vendent pas....pourquoi ?? comment ?? je ne sais pas...

Bah il arrivent bien a vendre des Logan . Merde ma bière

Je vais acheter Dacia ... ahah: