ALFA ROMEO 159

Bientot les prix officiel,
la date de prelancement approche et les concessions vont bientot avoir le guide produit, avec tous les equipements et les prix

on parle d'une augmentation de 15 à 20%.... C'est juste ou pas ?

pour l'instant aucune information officiel de la part d'alfa france mais peut etre plus vers une augmentation de l'ordre de 10 % du moins c'est ce que je pense.

Dès que j'ai des infos, je ne manquerai pas de vous les communiquer

Alfa aurait parlé d'une augmentation de l'odre de 7% à moteur équivalent.

comme les moteurs sont legerement modifier et que toute les versions diesels seront en boite 6 vitesses ont peut s'attendre a un peu plus de 7 %

Reste également a confirmer qu'il y aurai peut etre une garantie de 3 ans

il serai bien que les constructeurs européens s'alignent sur les marques japonaises ou coréennes qui font la garantie de 3 ans depuis très longtemps. Encore , on a pas trop à se plaindre car les marques européennes avaient il y a pas si longtemps que ça encore q'une garantie d'un an

je me souviens de l'ancienne Toyota corolla, dans le derniers millésimes, était garantie 5 ans ou un million de km (si je ne me trompe pas). C'est du marketting, mais c'est super fort :thumleft:

le groupe fiat était le premier constructeur a proposer la garantie de 2 ans le 1er septembre 2001.

Mais alfa a proposer pendant une courte periode une garantie de 3 ans, en fait c'éait une extention de garantie offerte a 50% par Alfa et a 50 % par le concessionnaire

quand j'avais acheté ma 145 série 2, elle était garantie 2 ans + 2 ans par le biais du crédit Fiat utilisé dans la concession. c'est bien et commercial :thumleft: :thumleft:

Combien pour une extension de garantie ???
En plus tu dois être obligé de faire l'entretien dans le réseau, non ?

pour ma 145, l'extention de garantie, c'était gratos, mais le concessionaire s'y retrouve, car pendant les 4 ans de garantie, on est censé aller faire ses révisions chez lui ou dans le réseau de la marque.

l'extention de garantie est comprise dans le credit suivant la durée.

Sinon tu peut l'acheter

Il faut quand meme rajouter que les mécaniques japonaises sont parmit les plus fiables, si ce n'est les plus fiables. Et quand on voit la puissance qu'ils arrivent à extraire de leurs blocs et la rage dont il font preuve, on aurait pas mal de choses à apprendre d'eux.

C'est sur elles n'ont pas le charme d'une italienne, mais claquer le rupteur sur les 4 premiers rapports deux fois par semaine pour une voiture d'origine qui a 260 000 km c'est pas mal (cf un pote avec qui je suis monté). :cheers:

peut etre mais c'est des moteurs sans vie

C'est vrai qu'il n'ont pas le charme d'un moteur italien, mais rares sont ceux qui y arrive

par contre tu peur prendre un moteur fire qui a 300 000 kms et l'emener au rupteur sans probleme

Coco a écrit:mais claquer le rupteur sur les 4 premiers rapports deux fois par semaine pour une voiture d'origine qui a 260 000 km c'est pas mal (cf un pote avec qui je suis monté). :cheers:

Moi j'ai viré cette saloperie de ma 33... c'est mieux comme ca !!! VAVAVOUM !!!

fire ???

Dans la tete d'allumage il y'avait un "coupe-circuit", quand tu poussais sur les rapports, bing !!! tu avais l'impression que le moteur se coupais arrivé à un certain regime...

Ok, connaissait pas le nom fire.

enlever le rupteur peut etre dangereux si on ne fat as attention

le moteur fire est le moteur Fiat par excellence (c'est un moteur increvable qui fait parti des moteurs le plus produits au monde)

sur la 33 c'est un boxer 4 cyl à plat, ca rime avec fire, mais c'est pas pareil...

:D mais la 159 n'auras pas de boxer, à part sur la banquette AR

Pour en revenir au prix de la 159, je pense qu'on peut légitimement s'attendre à une belle hausse, du fait de la politique du groupe : rapprochement avec Maserati.