Re: Ca va pas fort chez Alfa !!

par **Juju** Mar 31 Aoû 2010 - 20:16

Moi, j'ai des problèmes d'érection, je vais voir mon médecin ... Smiley49

par **Fanch** Mar 31 Aoû 2010 - 20:18

demande à amande...elle est douée... connerie

par **Juju** Mar 31 Aoû 2010 - 20:19

Amande !!! Smiley49

par **Fanch** Mar 31 Aoû 2010 - 20:21

j'vais la contacter sur face book pour lui demander...quand même... Smiley49

par **Juju** Mar 31 Aoû 2010 - 20:22

Vas y

par **Fanch** Mar 31 Aoû 2010 - 20:24

attend marie va le faire... HaHa

par **Juju** Mar 31 Aoû 2010 - 20:25

Ok ...

par Invité Mer 15 Sep 2010 - 13:01

effectivement 3 modèles s'arrêtent, mais aussi la plupart des motorisations sur 159. ll ne reste qu'un moteur essence le 1.750 TDI de 200 cv (sans doute le meilleur depuis longtemps), et en diesel 1 1.9 JTD de 120 cv, et 2 2.0 de 136 et 170 CV. Adieu le 2.4 JTD, le meilleur moteur en GO du groupe depuis très longtemps (Kappa, 166, 156, 159 etc.....)
Même les constructeurs généralistes comme OPEL, FORD, RENAULT et PSA proposent des GO de plus de 200 cv, et Alfa le retire !...............
On souhaitait pour la 159 un V6 mazout de 3l et on nous retire le 2.4.....
ça sent la fin de la 159 aussi............
Ce n'est que mon avis, mais pour moi la Giulietta c'est trop petit comme voiture principale et trop cher comme deuxième voiture.......

Que va t-il nous rester et quelle sera ma 6ème Alfa...........
14 ans d'Alfa, quelle sera la suite, surement pas une Américaine siglée du Biscione........... Angry

par **Fanch** Mer 15 Sep 2010 - 13:13

une ancienne l'ami... RienFait

par Invité Mer 15 Sep 2010 - 16:42

---Oui, effectivement, mais pas trop ancienne pour moi.............

---On verra quand j'aurais envie de changer d'auto........

---Un GT ou un Brera...........Oui je sais c'est pas très ancien, mais je ne bricole pas du tout.......

---Par contre en 2ème voiture, je pense remplacer la 206 HDI de madame par un GT en essence. Affaire à suivre ? (3.2 ou 2 JTS)............

par **Fanch** Jeu 16 Sep 2010 - 9:43

CZ85 a écrit:---Oui, effectivement, mais pas trop ancienne pour moi.............

---On verra quand j'aurais envie de changer d'auto........

---Un GT ou un Brera...........Oui je sais c'est pas très ancien, mais je ne bricole pas du tout.......

---Par contre en 2ème voiture, je pense remplacer la 206 HDI de madame par un GT en essence. Affaire à suivre ? (3.2 ou 2 JTS)............

même chez un garagistes ,une voiture des années 80 est en général fiable et très peut couteuse, par rapport à ne voiture dite "fiable" mais que des problèmes électronique récurant... Pétard

je caricature bien sur... ouaih...

par Invité Jeu 16 Sep 2010 - 11:53

---Je n'ai jamais eu de problème électrique ou électronique avec les 156, même avec la phase II qui était bourré de plein de trucs inutiles en tous genre (ESP, VDC, ASR etc.......). Effectivement ce n'est pas pareil avec ma 159. Par contre avec ma Sprint de 1984, j'avais de gros problème avec les relais électrique, des problèmes de masse etc........
---Je pense que les génération entre 1997 et 2007 sont les plus fiable, du moins par mon expérience......... Gratte_Tête

par olivier19 Jeu 16 Sep 2010 - 19:20

avec ma 159, la 1ère semaine, panne de batterie sans aucune explication, un mois plus tard, des ratés à l'accéleration en pleine ligne droite à vitesse constante, le limiteur de vitesse qui se désenclanche tout seul, la pédale d'accélérateur qui reste bloquée (obligé de mettre le pied dessous pour relever la pédale) usure assimétrique des pneus et j'en passe......
tout cela en moins d'un an censuré

par **Fanch** Jeu 16 Sep 2010 - 21:50

...sans commentaires... Pétard

par alfabroom Jeu 16 Sep 2010 - 21:52

olivier19 a écrit:avec ma 159, la 1ère semaine, panne de batterie sans aucune explication, un mois plus tard, des ratés à l'accéleration en pleine ligne droite à vitesse constante, le limiteur de vitesse qui se désenclanche tout seul, la pédale d'accélérateur qui reste bloquée (obligé de mettre le pied dessous pour relever la pédale) usure assimétrique des pneus et j'en passe......
tout cela en moins d'un an

Et maintenant que tu as un Nissan Quashcouille, ça le fait bien ?

par **Fanch** Jeu 16 Sep 2010 - 21:55

mon Broom...

par **Juju** Jeu 16 Sep 2010 - 21:56

C'est kashcouille ... ahah:

par alfabroom Jeu 16 Sep 2010 - 22:01

MacFly a écrit:C'est kashcouille ... ahah:

voir même moule burnes... Pétard

par Invité Jeu 16 Sep 2010 - 22:02

alfabroom a écrit:
MacFly a écrit:C'est kashcouille ... ahah:

voir même moule burnes...

et apres ont dis couilles plates Smiley49

par **Juju** Jeu 16 Sep 2010 - 22:03

Alfiste44 a écrit:
alfabroom a écrit:
MacFly a écrit:C'est kashcouille ... ahah:

voir même moule burnes...
et apres ont dis couilles plates

C'est un nouveau modèle ??? Smiley49

par Invité Jeu 16 Sep 2010 - 22:04

kaschcouillesplates smilejap

par **Juju** Jeu 16 Sep 2010 - 22:05

C'est la version coupé 4 portes ... Smiley49

par alfabroom Jeu 16 Sep 2010 - 22:05

MacFly a écrit:
Alfiste44 a écrit:
alfabroom a écrit:
MacFly a écrit:C'est kashcouille ... ahah:

voir même moule burnes...
et apres ont dis couilles plates

C'est un nouveau modèle ???

La paire de voitures idéale :un Nissan Qashcouille et une Renault Clito.... Pétard

par Invité Jeu 16 Sep 2010 - 22:08

MacFly a écrit:C'est la version coupé 4 portes ...

non ça ç'est le kashprepus ahah: et tu as la version kashtonpubis Smiley49

par **Juju** Jeu 16 Sep 2010 - 22:09

alfabroom a écrit:
MacFly a écrit:
Alfiste44 a écrit:
alfabroom a écrit:
MacFly a écrit:C'est kashcouille ... ahah:

voir même moule burnes...
et apres ont dis couilles plates

C'est un nouveau modèle ???

La paire de voitures idéale :un Nissan Qashcouille et une Renault Clito....

Rouler sans se casser le cul ... ahah:

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