Cherche Alfa Romeo 90 V6 QUADRIFOGLIO ORO

Dakkar a écrit:

alfabroom a écrit:Je suis d'accord avec toi Dakkar, et c'est pourquoi je pense que 5000 € c'est gourmand et que perso je mets le prix à 4000 - 4500 € mais je t'ai trouvé sevère à 2500 car en expertise le résultat est surement plus proche de mon prix que tu tiens

Surement plus proche des 3500 que des 2500 c est sur mais il faut negocie bas au depart


Quand je pense que tu as loupe la 33 SW et qu elle est partie a 950 euros je suis vert..........
Moi j ai enfin trouve la mienne ça fait 2 ans que je la cherchais quand meme

ça fait une semaine déja que tu es vert

m'enfin mes petits amis....

..cette "nonante" à l'air exceptionnelle......

.. elle a toujours son plastique de protection sur ses moquettes... !!!

...et ...

...et...

...et sa petite valisette d'origine devant le passager...

.. pour avoir voulu acheter une 90 "Sei" d'occas' d'a peine 3 ans à l'epoque...chez not' concessionnaire nantais emblématique.....
..celle ci ne l'avait même plus.... !!!

alors ne serait-ce que pour la valisette d'origine et introuvable.... c'est exceptionnel, !!!!....

.. preuve quand même qu'elle est authentique et sacrement bien entretenue....

.. perso... j'mettrais 3500-4000 zorros...

...avis personnel n'engageant que moâ....

Stph'

alfabiscione a écrit:m'enfin mes petits amis....

..cette "nonante" à l'air exceptionnelle......

.. elle a toujours son plastique de protection sur ses moquettes... !!!

...et ...

...et...

...et sa petite valisette d'origine devant le passager...

.. pour avoir voulu acheter une 90 "Sei" d'occas' d'a peine 3 ans à l'epoque...chez not' concessionnaire nantais emblématique.....
..celle ci ne l'avait même plus.... !!!

alors ne serait-ce que pour la valisette d'origine et introuvable.... c'est exceptionnel, !!!!....

.. preuve quand même qu'elle est authentique et sacrement bien entretenue....

.. perso... j'mettrais 3500-4000 zorros...

...avis personnel n'engageant que moâ....

Stph'

Merçi pour ton avis de connaisseur

Oui car la petite valistte, faut connaître ...

Je revend la 156 et m'achète celle la...
Pfff nan en fait...
Dommage elle est vraiment magnifique

Attends 1 an, on aura un expert sur le Barc, Sylvain t'expertisera ta future 90 ....

Dakkar a écrit:

gg35 a écrit:Sinon il y a celle la mais le prix .
http://www.leboncoin.fr/vi/65860430.htm
Je vais écrire pour voir.

En photo elle a vraiment l air superbe mais le prix

si le kilométrage est justifié...et l'état irréprochable....

Oui au vu des photos, elle semble vraiment magnifique et vaut probablement les 5000€. Sauf que pour moi c'est hors budget. Ce que je recherche c'est plus une roulante (même si l'état n'est pas top du moment que la caisse et la mécanique tienne). Si je n'avais pas acheté ma 156 et que j'étais tombé sur cette annonce alors la ça aurai été différent mais la en seconde voiture...

gg35 a écrit:Question comme ca vu qu'elle est de 1985 (donc plus de 20 ans) y a-t-il un truc spécial au niveau de la carte grise et/ou de l'assurance (voiture de collection ??).
Et question subsidiaire : quelle prix (à vue de nez) vaut elle ? Genre je ne vais pas mettre 5000€ dedans mais après jusqu'où je peux la faire baisser [bon ca ca dépend du vendeur mais c'est pour avoir une idée]. Sachant qu'elle côte à peine 1000€...
Merci pour vos conseils zavisés

normalement pour la carte grise collection c'est 30 ans...et l'assurance collection il faut que la voiture ne soit plus fabriqué depuis plus de 12 où 15.ans.. ...je crois...

après pour le prix ...aucune idée...

en voila une pas trop cher
http://www.leboncoin.fr/vi/69798494.htm?ca=18_s

gryzor a écrit:en voila une pas trop cher
[url=http://www.leboncoin.fr/vi/69798494.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/vi/69798494.htm?ca=18_s[/quote[/url]]


oui elle a pas l air trop mal !

Mais a redemarrer = plateau

Personne sur le BARC n'a de plateau ??

Question juste comme ça : a redémarrer ca veux dire quoi exactement ?
Le moteur est OK ou pas ? (enfin je veux beaucoup de frais a prévoir dessus ou pas ?)

Sinon elle a l'air sympa et plus dans mes prix Mais bon je n'ai pas de plateau... et pas d'endroit (ni compétences mais bon sur le BARC ca ce trouve ) pour faire la méca.

"à redemarrer".. tout est relatif...

çà depend de l'etat avant d'être arretée... (si le berlingue est mort.. il ne redemarrera plus...)

sinon..

... ma Giulia TI... redemarrée apres 20 ans.... toujours son moteur d'origine sans intervention, seulement une grosse revision.. apres 5 ans d'utilisation, no problem....

.. la Berlina1750, redémarrée apres 21 ans...grosse revision, changements de quelques pieces... sinon .. RAS...

.. le GTV6... arrêté pendant 3 ans...... redémarré en 5mn... et 850km par ses propres moyens par la route..... avec un etrier arr. qui grippe le lendemain de l'arrivée à 1500m du garage..... le bol....

..et le Bertone2000... arretée pendant 5 ans... moteur mort et ouvert..... et 5 ans apres... pas de miracle.. moteur mort et ouvert...

si l'auto a ete tres bien entretenue, et bien stockée.... un redemarrage se fait en douceur... 1 vidange de tous les fluides (avec filtres pour l'huile et l'essence) .. nettoyage du reservoir... un rodage, utilisation cool...... et revidange.....

et bien regarder les silentsblocs de trains ..et de transmission pour les Transaxales...

Stph'

ça à le mérite d'être clair...

Merci pour ces infos ...

en fait ...c'est surtout les freins, la carburation ou l'injection (durites, reservoir), et les silents-blocs qui morflent le plus d'un longue immobilisation (parfois la carrosserie selon le stockage)

m'enfin toutes mes autos sont reparties avec des freins entierement neufs (jusqu'aux tubulures).... la securité .. on ne badine pas.. pour soi, ses proches ..et les autres...

apres .. on a la chance d'avoir des autos anciennes à la mecanique eprouvée et fiable... donc çà se passe generalement bien quand les bonnes conditions sont reunies

..et c'est toujours emotionnant quand une auto se reveille d'un long sommeil......

ma berlina1750 et ses premiers metres apres 21 ans...

https://www.youtube.com/watch?v=gTeMcsDQmHw


Stph'

sympa le bruit steph...

merci pour elle... !!

tube d'echappement sport, (sans silencieux terminal), option d'epoque au catalogue alfa

tout comme pour ma Giulia d'ailleurs.... disponible en en neuf chez Victor Parts...

l'avantage.??
3 avantages....
... plus de silencieux terminal.... le premier qui pourrit..donc longévité
... moins cher..
.. et une musique tres sympa...

alfabiscione a écrit:merci pour elle... !!

tube d'echappement sport, (sans silencieux terminal), option d'epoque au catalogue alfa

tout comme pour ma Giulia d'ailleurs.... disponible en en neuf chez Victor Parts...

l'avantage.??
3 avantages....
... plus de silencieux terminal.... le premier qui pourrit..donc longévité
... moins cher..
.. et une musique tres sympa...

C a existe pour les 33 par exemple ce type d echappement ?

chai pas...

en même temps , c'est un tube simple avec embout chromé ...et basta...

... pas compliqué.. pour un plombier.. !!!

Stph'

alfabiscione a écrit:chai pas...

en même temps , c'est un tube simple avec embout chromé ...et basta...

... pas compliqué.. pour un plombier.. !!!

Stph'

Mais c'est mieux si ça reste une pièce d'origine ...

alfabiscione a écrit:chai pas...

en même temps , c'est un tube simple avec embout chromé ...et basta...

... pas compliqué.. pour un plombier.. !!!

Stph'

Oui mais si pas au catalogue pas homologue donc "prunes"

Dakkar a écrit:

alfabiscione a écrit:chai pas...

en même temps , c'est un tube simple avec embout chromé ...et basta...

... pas compliqué.. pour un plombier.. !!!

Stph'

Oui mais si pas au catalogue pas homologue donc "prunes"

Faut il encore que les flics soient au courant de la réglementation pour toutes les anciennes ... Et puis tu te fais moins emmerdé en anciennes qu'en moderne ...

.. un peu plus de Db, mais raisonnable .... et çà passe à l'aise au CT

Stph'