Choix de jantes sur Alfa 75 ?

Je recherche des jantes pour ma 75, il n'y a pas bcp de modeles qui me plaisent, je veux des jantes d'origine Alfa pour ne pas passé pour un kéké



Ce modele me plais enormement, ce sont celle d'une 164 à la base?

J'ai réussi a trouver 4 jantes pour 100€, ceci me parait un bon prix d'alfiste, elle sont en tbe (enfin c'est ce qui est ecrit), apres si elle sont voilé, je ne le verrais pas a l'oeuil nu bien sur surtout si il y a les pneu dessus, sinon j'aurais fais rouler la jante sur une surface plane bien sur
Si vous avez d'autre modeles a me proposer, ce serais gentils, essayez de m'engrainé

J'espere que personne n'aura l'idée de me proposé du 17"




Sur mon ancienne Alfa j'avais acheter des jantes Ronal A1, et elle ne passait pas, l'entraxe etait bonne, mais l'etrier de frein genait, bref la galere, je pense qu'avec des jantes de 164, cela passe, au pire je mettrais des elargisseur de voie

NN :%4: !! elles sont vendus, flute !!

Personne en n'a a me proposé par hasard ??

Ne me pourrisez le topic avec des jantes bidons bash:

Garde tes jantes, elles sont très belle ...

Oui garde tes jantes . Ce sont celles que j'avais sur la 155 et elles sont top (galère a nettoyer mais top)

Si tu change tes jantes, fait attention a deux choses:
- Entraxe (il y en a plusieurs differentes chez Alfa a cette epoque: 98, 100 et 107mm de memoire).
- Ecuanteur (quelques part sur ta jante, il doit y a voir "ET ..mm").Il faut rester proche de la valeur de ton modele d'origine, sinon tu peux voir de mauvaise surprise).

Merci Danny pour ces conseils ;)

En gros, tu peux garder tes jantes ... ahah:

MacFly a écrit:En gros, tu peux garder tes jantes ... ahah:

Ou trouver les mêmes pour avoir du stock...de pièces d'origine....

alfabroom a écrit:

MacFly a écrit:En gros, tu peux garder tes jantes ... ahah:

Ou trouver les mêmes pour avoir du stock...de pièces d'origine....

C'est une bonne idée ...

J'en ai déja 9, en parfait etat toute sauf une rayés a peine, donc niveau stock de ce modele la, c'est bon pour toute ma vie ahah:

Danny a écrit:Si tu change tes jantes, fait attention a deux choses:
- Entraxe (il y en a plusieurs differentes chez Alfa a cette epoque: 98, 100 et 107mm de memoire).
- Ecuanteur (quelques part sur ta jante, il doit y a voir "ET ..mm").Il faut rester proche de la valeur de ton modele d'origine, sinon tu peux voir de mauvaise surprise).

merci danny...

Ca donne vraiment pas mieux que celle que j'ai actuellement !??

Moi je préfère celle que tu as pour ton auto, après chacun ses goûts ....

j en avais que j ai donné a un pote
par contre elles ont toutes le vernis qui se barre et l alu s oxide en dessous
mets du azev en 16

les jantes d orig c le mieu quit a les refaire propre

le pointu a écrit:j en avais que j ai donné a un pote
par contre elles ont toutes le vernis qui se barre et l alu s oxide en dessous
mets du azev en 16

Il n'y a pas possibilité de les polir et de revernir ensuite? au pire des cas, je peux le faire faire par un pro si je les ai a pas cher, parce que je les adore ces jantes

Fanch a écrit:

Danny a écrit:Si tu change tes jantes, fait attention a deux choses:
- Entraxe (il y en a plusieurs differentes chez Alfa a cette epoque: 98, 100 et 107mm de memoire).
- Ecuanteur (quelques part sur ta jante, il doit y a voir "ET ..mm").Il faut rester proche de la valeur de ton modele d'origine, sinon tu peux voir de mauvaise surprise).

merci danny...

...... 98, 108......et 112 pour les alfa Sei

Stph'

alfabiscione a écrit:

...... 98, 108......et 112 pour les alfa Sei

Stph'

Merci pour les precisions! j'ai la memoire qui deraille visiblement.

c'est po grave ça arrive à tout le monde...