lancia beta montecarlo S1- S2 (1974-1981)...

la série 1





la série 2



la version course...



motorisation trop juste...pour le chassie dans les versions route bien sur...mais quelle gueule...j'en suis fan...

la dernière c'est la 037, non ?

S1:
Calandre noire avec écusson Lancia au centre ; dérives latérales arrières pleines pour les premières produites (puis vitrées) ; monogramme LANCIA β à l'arrière gauche de l'auto et monogramme MONTECARLO à droite ; console centrale et centrale en simili cuir ; jantes en 13".

Motorisation disponible :
Moteur : 137AS000
Cylindrée : 1995 cm3
Puissance : 120 cv à 6000 tr/min
Couple : 16,8 mkg à 3500 tr/min
Alimentations : 1 carburateur Weber 34DATR
Poids : 1040 kg

S2:
Suppression de l'appellation β ; calandre type "Delta" ; dérives latérales arrières vitrées ; bandeau inférieurs à l'arrière de l'auto satiné ; console centrale noire et sellerie en tissu ; jantes en 14".

Motorisation disponible :
Moteur : 137AS000
Cylindrée : 1995 cm3
Puissance : 120 cv à 6000 tr/min
Couple : 17,4 mkg à 3400 tr/min
Alimentations : 1 carburateur Weber 34DATR
Poids : 970 kg

et les versions dite "scorpion" (américaine)

phare rond...et un 1.8 au lieu du 2 litre...



pas jolie du tout...

olivier19 a écrit:la dernière c'est la 037, non ?

oui l'évolution... ...je crois..à vérifier...

mais la beta montecarlo turbo en faite est faite pour l'asphalte...et la 037 plus pour le rallie...

J'adore

olivier19 a écrit:la dernière c'est la 037, non ?

Non....!!

et c'est?

Fanch a écrit:et c'est?

Simplement, les 2 autos ont les memes genes....

La Béta Montecarlo du mans a été conçu pour........ Le Mans.....
La 037 était prévue pour le rallye....

Meme si ces 2 autos on le meme "sang" je pense qu'il ny a rien a voire entre les 2.....
Je ne suis pas spécialiste Lancia mais pourquoi ont-elles un nom différent ?????

J'va chercher !!!!

Le Mans:




037:

tout à fait ça ma poule...

ils ont gardé beta turbo...car les beta à l'origine ont fait de l'endurance...peut être une raison...

A suivre...

source "wikipedia"

Ce fut Cesare Fiorio, responsable des activités sportives du groupe Fiat, qui annonça en 1981 la naissance d'un nouveau modèle pour les courses de rallyes en raison du changement de règlement. Le projet fut l'occasion d'une parfaite collaboration entre Lancia, Abarth et Pininfarina qui aboutira à la présentation au 59e Salon International de l'Automobile de Turin 1982 de la Lancia 037.

La version routière, qui était obligatoire pour obtenir l'homologation en groupe B avec la fabrication de 200 exemplaires au minimum, ne fut pas un grand succès commercial et pour cause, Lancia voulait une vraie voiture de rallye et pas un dérivé de voiture de tourisme.

Dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2000 cm³, 16 soupapes et suralimentation avec un compresseur volumétrique Volumex développant 205 ch capable de propulser la Lancia 037 à plus de 220 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 7,0 secondes.

La Lancia 037 devait par contre remplacer la glorieuse Fiat 131 Rally qui avait engrangé de nombreux succès.

Afin d'obtenir très rapidement une voiture compétitive, en raison du changement soudain du règlement, Lancia décida d'utiliser la base d'une récente voiture, la Lancia Beta Monte-Carlo, qui répondait bien aux critères de la compétition. Ce modèle recueillait les faveurs du public et notamment aux États-Unis où elle était commercialisée sous le label Scorpion.

Ca c'est la 037.

Mais y a t'il un lien de conception avec la Montecarlo du Mans ?

tint tu as toute l'histoire ici...

http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Beta/Lancia-Beta-Montecarlo-Turbo.htm

Quelle gueule !!!!!



Mais je reste persuadé que la 037 et cette Béta n'ont rien en commun....

bah non...c'est bien expliqué...

j'en ai vu une beta turbo au mans classic...

elle est impressionnante... :italie:

http://www.leboncoin.fr/voitures/127601068.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/118619845.htm?ca=18_s

Alfiste44 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/127601068.htm?ca=18_s

ç'est vrais que ç'est une belle reussite cette auto

Par contre les jantes ???? Alfa, non ?

oui çe sont des jantes de GTV 116 ,pas sur la deuzieme

Ca lui va bien en tout cas !!!!

oui parce qu'elle ont deport

Alfiste44 a écrit:oui parce qu'elle ont des porcs

Kékidi ????

C'est mon avatar qui te fait dire ça ???

j'les ai toute vu déjà...