Exemplaire unique : Alfetta GTV Turbo !

Superbe travail !!!! Vivement que ça soit terminé

Demain c’est le grand jour….
Et oui demain les mens in black débarquent et vous aurez tout oublié…..
C’est donc la dernière fois que vous la voyez comme ça dans sa couleur papier à poncer….







Quand demain elle sera en train de sécher et avant remontage nous en serons à 130heures…
Je vous laisse à vos calculettes… oui oui ça fait peur mais bon quand on aime…..on ponce ……..on ponce…

bon et bien ,adieu la blanche

A demain alors pour voir sa nouvelle robe

demain je pense pas car le boss me donnera jamais le droit d'ouvrir la porte de la cabine tant que c'est pas sec !!!

le connaissant il va déjà faire une nuit blanche cette nuit de peur de rater quelque chose....

quand je suis passé ce matin il venait de terminer le nettoyage de la cabine à l'éponge et à l'eau.. quand je vous dit que c'est du sérieux.... vous en connaissez beaucoup qui font ça ?

Moi non !!!

Un vrai Pro, passionné et conscientieux du taf bien fait.

Le prix est en conséquence?

Le prix j'en parlerai pas car ça va provoquer des réactions inutiles :
- soit ça vaut pas la peine tout ce boulot pour un GTV
- soit un chantier comme ça c'est pas dans mes moyens
- soit à ce prix là c'est pas possible
-...

Bref j'en parlerai pas en revanche je tiens précisément un bilan du nombre d'heures passées uniquement sur la carrosserie et ça je vous le donnerai précisément quand la voiture sera remonté.....

Mais bon c'est avant tout une histoire de passion que de prix sachant que tout est possible dans le cadre des restauration à la carte le plus difficile étant de trouver le bon professionnel....

RicoGTV a écrit:Le prix j'en parlerai pas car ça va provoquer des réactions inutiles :
- soit ça vaut pas la peine tout ce boulot pour un GTV
- soit un chantier comme ça c'est pas dans mes moyens
- soit à ce prix là c'est pas possible
-...

Bref j'en parlerai pas en revanche je tiens précisément un bilan du nombre d'heures passées uniquement sur la carrosserie et ça je vous le donnerai précisément quand la voiture sera remonté.....

Mais bon c'est avant tout une histoire de passion que de prix sachant que tout est possible dans le cadre des restauration à la carte le plus difficile étant de trouver le bon professionnel....

je pense...que tu as tout à fais raison...

sylvaincarro a écrit:Un vrai Pro, passionné et conscientieux du taf bien fait.

Le prix est en conséquence?

Tu as mal interprété!

Je parle de la minutie, de la rigueur de ce bonhomme! Qu'il m'a l'air d'être un vrai pro, qui bosse

Pour un client lambda, son travail est-il fct des prix qu'il propose! Ou bien c'est pour toi qu'il est ainsi, si attentif aux détails.

Je ne parle pas de somme d'argent mais des tarifs appliqués fct du taf réalisé dans les règles de l'art apparement!

Donc, ces méthodes employées, comparés à ces concurrents, qui sans doute ne sont pas autant "maniaques", ce tarif se ressent-il ? Car si niveau tarif, c'est pareil qu'ailleurs, autant le féliciter et tous aller le voir car un taf réalisé ainsi pour un tarif égal aux tarif du marché,

Ok j'avais pas compris.

Je te garantie qu'il ne sait pas bosser autrement.... pour les tarifs ils sont affichés dans le garage conformément à la législation en vigueur.

En gros il peut te faire "un forfait" ou "travailler au temps passé" mais refusera un travail à 600€ pour une voiure épave.. une réputation ça tient aussi aux boulots réalisé...

Ailleurs olala je préfère pas y penser, déjà j'aurais pas pu suivre le boulot, la voiture aurait été barbouillée dans mon dos à coup de mastic.... j'en connais des tas comme ça... celle d'un ex. pote comme exemple qui avait acheté la sienne avec une peinture magnifique refaite 2 ans avant et qui avait commencé à cloquer l'année suivante....=> d'autre dont je ne préfère pas parler...

Bref.. je recommande !!

Mais il ne vous fera aucun devis sans voir le véhicule et sachez avant tout que ce qui plombe la facure c'est la tolerie (car reforméer une aile ça prend du temps comme les pièces ne sont pas disponibles en neuf) qui dans mon m'a sauvé !!!!

Ma voiture ne sera malheureusement pas à Apigné en juin ça risque de faire trop juste...

Yep,

On m'a laissé ouvrir la cabine ce soir.. je l'ai vu

Par contre j'avais pas mon APN donc il vous faudra attendre .... :Smi11:

Et alors, la transformation, tu dois te rendre compte du travail accomplis là, çà prend formes, les 120h passées commencent à payer donc, dans sa robe toute brillante.

Au faite, quelle couleur?

Black Vernis ...

Pour le moment à vrai dire quand je l'ai vu je n'ai pas réalisé que c'était ma voiture à croiser des féfé et des porsches là-bas je prends du recul et je finis par penser que c'est pas à moi ....

Mais bon semaine prochaine polissage donc vous aurez des photos.....

Sortie de cabine ... lumière merdique plus photo faites avec le GSM bref résultat pas top ....












Je vous rassure elle est mieux en vrai !!

En photo, c'est déjà super. C'est un radiateur d'huile qu'on peut voir sur la photo?

Waou, çà brille

Radia d'huile, je confirme.

Radiateur d'huile.....

On peut te monter ça quand tu veux alfapub... il se monte avec une plaque thermostatique qui ne l'ouvre que lorsque le moteur en a besoin. J4ai ce montage depuis presque le début à l'époque ou je faisais de la piste avec le 2.0.

Mais bon attention car la face avant de mon GTV est très très découpée par rapport à l'origine...

...magnifique....

Les premières photos une fois arrivée à la SCUDERIA....

superbe plus qu'a finir le tout et nous inviter pour le vernissage coc:

superbe en effet!

Est ce que dimanche matin elle pourra être aux étangs d'Apigné?

magnifique ce black verni attention aux rayures.la peinture à l'air d'être zero defaut?