La 156 du Chef ; le topic officiel....
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Fanch
marinatemi
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
sylvaincarro a écrit:Bienvenue à cette auto clinoeil:
Je plussois. C'est une auto-mobile !
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
pas une familliale ,mais un break de chasse et un break n'ais pas une sportive non plus clinoeil:
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
Ouias mais moi je sui pêcheur... ahah:
Alors c'est un break de pêche et pi c'est tout !
Alors c'est un break de pêche et pi c'est tout !
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
tu peu negocier un peu comme moi admition direct +sotie sport voir memme virer le cata clinoeil:Fanch a écrit:GAILLARD a écrit:Bonsoir je pense que pour apprecier le 2.0l Twin Spark 16V il faut l essayer sur la 155 car là les 150 CV tu les sent et le moteur tu l entends chanter .J irai meme plus loin enn dissant que ce moulin a ete fait pour la 155.Il a perdu sa sonorite et son mordant en arrivant dans la 156.Il c est "embourgeoise".
c'est tout à fait vrai ce que tu dis...sauf qu'il ne s'est po embourgeoisé, mais les normes constructeurs font que les voitures de maintenant sont soporifiques....tout simplement...
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
J'ai eu la même pensée que toi Thierry... Tu peux en dire plus sur le fait de virer le cata ? Genre CT, conso, etc ...
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
marinatemi a écrit: Tu peux en dire plus sur le fait de virer le cata ? Genre CT
je te garantis direct un refus, là , sûr de moi, pas à cause de la 155 mais suite à mon taf, pas possible de passer les normes, là, j'blague pas.
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
sylvaincarro a écrit:marinatemi a écrit: Tu peux en dire plus sur le fait de virer le cata ? Genre CT
je te garantis direct un refus, là , sûr de moi, pas à cause de la 155 mais suite à mon taf, pas possible de passer les normes, là, j'blague pas.
Ton controleur n'aime pas le Whisky... ahah:
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
non, ah ah ah.....
pas d'intérêt, une soucis de contre-pression à l'échappement!
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
sylvaincarro a écrit:non, ah ah ah.....
pas d'intérêt, une soucis de contre-pression à l'échappement!
Quand tu veux aller en marche avant, elle recule ?
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
non, un soucis d'acoustique; un équilibre, un phénimène d'onde de pression!
Tout comme les résonateurs d'air (les apindices) dans les conduits d'admission.
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
Ah ca doit venir de l'appendice cornillet du nari-flex. Serre de 2 tours, recule le flextaricon et tout ira mieux !
'tin Sylv' une Crome ca se rêgle au quart de poil !
'tin Sylv' une Crome ca se rêgle au quart de poil !
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
tu délires!
mon domaine technique, là, donc je permets d'intervenir!
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
si tu met un pot afrique pas de soucis par contre juste un tube oui ,faut remettre le cata au ct sinon recalé,j'ais jamais fais ma conso avec le KAD mais un moteur fo ke ça respire donc plus d'air = plus d'essence
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
Dom', actualises ton avatar, il te manque une auto maintenant!
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
marinatemi a écrit:Ca prend du temps le remontage avant CT ?
l'équivalent du remplacement d'un silencieux!
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
sylvaincarro a écrit:marinatemi a écrit:Ca prend du temps le remontage avant CT ?
l'équivalent du remplacement d'un silencieux!
Merde 8 jours... clinoeil:
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
je suis en train de voir ça avec le coupé....et mon garagiste....ça prends 10min....pour enlever le tube afrique et remettre le cata.....c'est composé de deux brides de chaque coté.....
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
NON 4 BOULON A DEVISSER C'EST CE KIL Y A DE PLUS SIMPLEmarinatemi a écrit:Ca prend du temps le remontage avant CT ?
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
Fanch a écrit:je suis en train de voir ça avec le coupé....et mon garagiste....ça prends 10min....pour enlever le tube afrique et remettre le cata.....c'est composé de deux brides de chaque coté.....
Pfff p'tit joueur ! C'est le garago de môssieur Fanch qui va faire des heures supps pendant que môssieur Fanch boit des bollées avec ses copains du BARC !!!! ahah:
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
marinatemi a écrit:Fanch a écrit:je suis en train de voir ça avec le coupé....et mon garagiste....ça prends 10min....pour enlever le tube afrique et remettre le cata.....c'est composé de deux brides de chaque coté.....
Pfff p'tit joueur ! C'est le garago de môssieur Fanch qui va faire des heures supps pendant que môssieur Fanch boit des bollées avec ses copains du BARC !!!! ahah:
non c'est po ça...c'est que on ce connait bien...il m'a prit le coupé avec le silencieux percé l'année dernière et comme par hasard je
j'ai eue le ct pour le même prix...CQFD
Fanch- Administrateur du A.I.C
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
bricoles pô Fanch?
et toi Dom', bricoleur?
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s.carro- Administrateur du A.I.C
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Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
... Z'aller finir aussi par nous dire qu'il vous a payer une bière ?
Re: La 156 du Chef ; le topic officiel....
sylvaincarro a écrit:bricoles pô Fanch?
et toi Dom', bricoleur?
si bien sur...je bricole...mais pour le même prix il me fait la même chose...pourquoi j'irai me faire chier....je parle du prix du CT bien sur.....
Fanch- Administrateur du A.I.C
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