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ALFA ROMEO 159

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Message par marinatemi Ven 20 Mai 2005 - 14:37

gege38 a écrit:Pour en revenir au prix de la 159, je pense qu'on peut légitimement s'attendre à une belle hausse, du fait de la politique du groupe : rapprochement avec Maserati.

Oui, je pense comme Gégé, ils vont tirer la clientèle par le haut à mon avis, et c'est pas fini...
Gardons nos anciennes précieusement !!!
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Message par lerital Sam 21 Mai 2005 - 19:09

il est clair que le but d'alfa est de concurencer audi et bm donc de vendre plus chère,

car si tu vend du haut de gamme moins chere c'est pas flatteur pour la personne qui achete surtout si elle fait partie d'un milieu select

lerital
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Message par Invité Sam 28 Mai 2005 - 13:18

elle a l'air pas mal quand meme herz:

http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/index.html

par contre, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de vitres en plexi qui protègent les optiques avant.......... Gratte_Tête

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Message par Invité Dim 29 Mai 2005 - 18:26

Dans les années 1980, le signe de sportivité était la calandre 4 phares, espérons que cette 159 avec sa calandre 6 phares soit une référence dans le domaine de la voiture sportive. Car elle est super belle et agressive cette voiture, par contre il faut qu'Alfa mettent des gros moteurs pour l'image en évitant de mettre des moteurs trop faibles. N'oublions pas que cette auto risque d'être assez lourde...

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Message par lerital Lun 30 Mai 2005 - 10:42

en effet il n'y a aucun plexi devant les phares de la 159, et il est vrai qu'elle a un regard tres agressifs,

lerital
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Message par lerital Lun 30 Mai 2005 - 10:43

aujourd'hui tout les concession connaisse leur stock de lancement couleur:moteur

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Message par Invité Lun 30 Mai 2005 - 14:58

ALFA n'a pas pour vocation de vendre des voitures économiques à l'achat.ELLES se veulent juste légèrement MOINS chères que les concurrentes Germaniques...
Déja la Giulia Bertone valait le prix d'une BM 2002 ti; et à la fin des Années 50, la Giuliétta Spider presque celui de sa principale concurrente: à savoir la Porsche 356 1600!!
La 159 devrait donc valoir légèrement moins chère que les Audi A4 et autres BM Série 3 à motorisation + ou - équivalentes... La période des vaches maigres avec les "pas chères" 33 et 75 est bel et bien révolue !!
Vrai Retours vers le Futur ??

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Message par Invité Ven 3 Juin 2005 - 23:03

Voici une petite vidéo fort sympathique. ça donne envie d'acheter.

http://local.alfaromeo.nl/interieur.asp

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Message par Invité Sam 4 Juin 2005 - 0:00

qu'elle est belle ! Porca Madonna ! herz:

C'est toujours le designer transfuge de chez Seat qui bouge le crayon..?

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Message par Invité Sam 4 Juin 2005 - 10:14

Walter De Silva est parti de chez Alfa pour rejoindre le groupe VAG (on lui doit notamment le design des Seat Altea et nouvelle Leon, ou encore l'Audi A4).

Celui qui a dessiné la 159 , c'est Giorgetto Giugiaro, qui avait notamment restylée la 156 ( herz: ), et auteur de la nouvelle Fiat Croma, et de la nouvelle Punto.

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Message par lerital Lun 13 Juin 2005 - 19:25

L'Alfa 159 sera bien mieux équipée que la BMW Série 3...
Quelle que soit la finition, l'Alfa 159 sera nettement mieux équipée que la BMW Série 3 équivalente.

Par exemple, une Alfa 159 Progression disposera des équipements supplémentaires suivants : jantes alliage, volant cuir, poignées de portes chromées, airbags de genoux conducteur et passager avant, appuis-tête avant actifs, coupure automatique de l'alimentation de carburant en cas de choc, interrupteur de déconnexion d'airbag passager avant, pédalier rétractable en cas de choc frontal, accoudoir central arrière avec trappe à skis, et vitres arrière électriques à impulsion, sans compter d'autres détails.

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Message par marinatemi Lun 13 Juin 2005 - 20:47

tu dis "Equipements supplémentaires".... tu voulais dire de série je suppose ???
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Message par Invité Lun 13 Juin 2005 - 21:52

un site sympa :surveiller les casses-dalles ....hein DOM !!!
http://forum.hirc.it/showthread.php?t=3262

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Message par marinatemi Lun 13 Juin 2005 - 22:02

patV6 a écrit:un site sympa :surveiller les casses-dalles ....hein DOM !!!
http://forum.hirc.it/showthread.php?t=3262

De nos jours c'est casse-dalle en option malheureusement !!!
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Message par lerital Mar 14 Juin 2005 - 19:37

tu dis "Equipements supplémentaires".... tu voulais dire de série je suppose ???

equipement en plus par rapport au concurent

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Message par Invité Mar 14 Juin 2005 - 21:14

La gamme 159 a été présentée à la presse hier, et Alx de l'ICC a mis en ligne le dossier de presse ici :
http://www.italian-cars-club.com/le-site/Alfa-159.htm

Les moteurs essence ont une base GM (uniquement le bloc moteur, tout le reste est Alfa) mais bonne surprise, ils sont tous équipés d'une chaîne de distribution !

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Message par Invité Mar 14 Juin 2005 - 21:17

bien vu pour la chaine de distribution étant donné le nombre important de rupture (chez toutes les marques).
C'est un bon point pour cette 159. Clap

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Message par Invité Mar 14 Juin 2005 - 21:19

loloyam a écrit:bien vu pour la chaine de distribution étant donné le nombre important de rupture (chez toutes les marques).
C'est un bon point pour cette 159. Clap

Le groupe Fiat a visiblement l'intention d'abandonner la courroie, il me semble que le petit 1,3 multijet des Panda et Punto est aussi équipé d'une chaîne.

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Message par quadrifo Mar 14 Juin 2005 - 21:44

A nouveau une chaine de distribution en bon acier sur des moteurs ALFA , que voilà une bonne nouvelle !
Il ne reste plus plus qu'à faire maigrir les caisses en les passant de 1400 kgs à 1100 kgs et nous aurons alors de véritables ALFA-ROMEO avec un rapport poids-puissance décent ( pas des pachidermes gonflés d'aides à la conduite )

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Message par Invité Mer 15 Juin 2005 - 21:30

petit lien sur la 159 ; ca y est on commence a en parler de partout !! la semaine prochaine, elle est à l'essai dans Auto Plus.

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2268_alfa-romeo-159.asp

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Message par Invité Jeu 16 Juin 2005 - 13:21

RETOURS à des moteurs ESSENCE tout ALU et CHAINE de distri...
Je dis Clap Les 2L2 et 3L2 devraient "cartonner" auprès des ALFISTES argentés !! Elles remplacent bien à la fois les 156 et 166 2L5 et 3 Litres...
Pour les matheux : 156 + 166 : 2 = 159 ??
Pour les autres; c'est une référence à la F1 Alfetta Tipo 159 conduite par le Grandissime FANGIO et Championne du Monde en 1951. bash:

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Message par Invité Mar 21 Juin 2005 - 10:52

Les premiers Essais Journalistiques font état d'un Comportement et d'un Confort très (TROP!!) "Grande Routière". Il s'agit de Versions Diésel au "nez" un peu lourd et à la boite de Vitesse étagée "Autobhann".... crying Espérons que la 2L2 Essence soit plus typée SPORT dans ses Suspensions et l'étagement de sa Boite !! ???
Quant aux PRIX, il seraient calqués non plus sur ceux de la 156, mais bien sur ceux de la 166 (A Motorisation +ou- équivalente) NEW Standing oblige... clinoeil: AIE !!

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Message par Invité Mar 21 Juin 2005 - 13:32

Si Alfa gonfle trop les prix, les 159 vont se rapprocher un peu trop des prix des BMW série 3. Je doute que du point de vue d'image et de revente, Alfa puisse rivaliser avec BMW. Que Alfa aille dans le haut de gamme, je suis d'accord mais pas aussi vite, il faut du temps pour habituer les gens.

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Message par Invité Mar 21 Juin 2005 - 13:57

Essai aujourd'hui de la 159 dans Autoplus...

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Message par quadrifo Mar 21 Juin 2005 - 14:06

Intéressant un essai de la 159 ; Autoplus je ne connais pas trop , mais s'il ne sont pas influencés par les budgets des publicitaires qui financent leur journal , pourquoi pas ?
J'attendrais tout de même les essais du MONITEUR AUTOMOBILE , journal belge ou les essais sont complets et sans partis pris ( me semble t'il ).

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