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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:02

Hello,
Premier problème aujourd'hui avec ma 156. Je rentrais chez moi à midi, quand, au sortir d'un rond-point, impossible de passer la barre des 2000 tours minutes...plus rien, ça avance pas....

J'ai apporté cet après-midi la voiture dans un garage, pas de problème électronique apparemment, mais j'ai peur que ça soit le turbo...qu'en pensez-vous ? la 156 à 65 000 kms...

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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:11

gege38 a écrit:Hello,
Premier problème aujourd'hui avec ma 156. Je rentrais chez moi à midi, quand, au sortir d'un rond-point, impossible de passer la barre des 2000 tours minutes...plus rien, ça avance pas....

J'ai apporté cet après-midi la voiture dans un garage, pas de problème électronique apparemment, mais j'ai peur que ça soit le turbo...qu'en pensez-vous ? la 156 à 65 000 kms...

Debranche le debimetre et si tu retrouves la peche c est lui le fautif !Il y a de grande chance que ce ne soit que ça il coute 150 euros .

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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:27

Mon pauve, je sais meme pas ou il est, je vais laisser faire ça aux pros !! mais si on ne le remplace pas et qu'on le débranche, y a pas de risque ?

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Message par s.carro Lun 20 Juil 2009 - 20:36

le débrancher, çà permet en effet de faire le test !

tu vois ton filtre à air ? la ligne d'admssion d'air !

1er problème... Bsklcp10
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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:38

gege38 a écrit:Mon pauve, je sais meme pas ou il est, je vais laisser faire ça aux pros !! mais si on ne le remplace pas et qu'on le débranche, y a pas de risque ?

NON TU LE DEBRANCHES JUSTE POUR VOIR SI TON AUTO RETROUVE LE PECHE APRES TU FONCES CHEZ ALFA LE FAIRE CHANGER IL FAUT 15 MINUTES MAXI biggthumpup

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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 20:53

tiend mon GEGE regardes tu debranches le prise qui ce trouve au bout de la fleche

1er problème... Debime10

TU DEMARRES ET TU ACCELERES TU VAS VOIR TOUT DE SUITE SI TON AUTO MONTE DANS LES TOURS

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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 21:02

merci les gars !! je vous tiens au courant ;)

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Message par Fanch Lun 20 Juil 2009 - 21:18

crying crying mon gégé.....j'attends...les résultats.... Pétard
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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 21:32

T'inquiètes mon fanch, je vous donne des news demain car l'alfa dort chez le garagiste ce soir :)

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Message par Juju Lun 20 Juil 2009 - 21:35

Bon là c'est trop technique pour moi ... a la tienne
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Message par Fanch Lun 20 Juil 2009 - 21:38

gege38 a écrit:T'inquiètes mon fanch, je vous donne des news demain car l'alfa dort chez le garagiste ce soir :)

ok mon gégé..... biggthumpup
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Message par s.carro Lun 20 Juil 2009 - 21:39

ok !

même sans être mécano, la maip est simple,tant mieux s'il ne te prend pas trop cher où tu va, car sinon, çà va faire cher... , mais déjà, vu le tarif de la pièce chez alfa, demandes juste à thierry, il l'a changé par une pièce d'origine justement avant la revente de la 156.
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Message par s.carro Lun 20 Juil 2009 - 21:40

tarif alfa du débimètre seul... : + ou - 250 euros ! sisi !

1er problème... Gege10

çà, c'est hors pose...
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Message par Juju Lun 20 Juil 2009 - 21:42

C'est quoi ton site Sylvain il a l'air pas mal ...
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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 21:44

MacFly56 a écrit:C'est quoi ton site Sylvain il a l'air pas mal ...

C EST LE CATALOGUE OFFICIEL ALFA FIAT LANCIA POUR LES PIECES DE RECHANGES biggthumpup

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Message par Juju Lun 20 Juil 2009 - 21:47

Mais on peux y avoir accès ?
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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 21:49

MacFly56 a écrit:Mais on peux y avoir accès ?



gershout Sylvain balances le lien STP

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Message par Juju Lun 20 Juil 2009 - 21:50

oui parce que là on galère ... biggthumpup
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Message par Juju Lun 20 Juil 2009 - 21:51

http://www.spangerum.com:7080/navi?COUNTRY=009&DRIVE=S&ALL_FIG=0&LANGUAGE=1&PREVIOUS_KEY=SETUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=STARTUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=1&RMODE=

Je crois que c'est ça
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Message par Invité Lun 20 Juil 2009 - 22:04

MacFly56 a écrit:http://www.spangerum.com:7080/navi?COUNTRY=009&DRIVE=S&ALL_FIG=0&LANGUAGE=1&PREVIOUS_KEY=SETUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=STARTUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=1&RMODE=

Je crois que c'est ça

C est bien ça biggthumpup

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Message par Fanch Lun 20 Juil 2009 - 22:05

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Message par Invité Mar 21 Juil 2009 - 20:05

Bon, je suis allé à midi au garage pour avoir des nouvelles, ils n'ont rien trouvé au niveau du turbo, et ils ont apparemment vérifié le débimètre, rien...
Ils n'ont pas pu aller plus loin car ils ne possèdent par la "valise alfa", et donc certaines données ne sont pas pu être vérifiées.

Toujours est-il qu'en repartant du garage, j'ai essayé de pousser un peu, là, gros gros nuage de fumée noire. Je prends peur et m'arrête un instant. Je repars, et miracle, plus rien !!! ça pousse normalement comme d'habitude, plus de fumée tout va bien !!

J'ai quand même pris RDV mardi prochain chez Alfa pour un diagnostic complet.

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Message par Invité Mar 21 Juil 2009 - 20:40

Ne serait-ce pas la vanne EGR qui serait tout simplement encrassé ?

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Message par Invité Mar 21 Juil 2009 - 20:40

Je ne sais pas...ce qui est sur c'est que tout re-va bien !!
Vous pensez que c'est dangereux de rouler avec d'ici le rdv chez Alfa ??

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Message par Invité Mar 21 Juil 2009 - 20:48

gege38 a écrit:Je ne sais pas...ce qui est sur c'est que tout re-va bien !!
Vous pensez que c'est dangereux de rouler avec d'ici le rdv chez Alfa ??

TU NE RISQUES RIEN TOUT AU PLUS UNE SURCONSOMATION DE CARBURANT MAIS TU FAIS CE QUE TU VEUX C EST TON AUTO.

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