Avis Alfa Roméo Sprint

Bonjour à tous !!

J'aurais voulu avoir votre avis concernant une alfa roméo sprint 1350cm3 de 1989 .

Le véhicule est une deuxième main, la peinture a été refaite en 1996 mais il y'a eu de la rouille ensuite qui a été traitée et est stoppée (enfin, c'est ce que le vendeur m'a dit), mais on voit quand même les boursouflures

La voiture totalise 168000km, le CT est OK, , E/S courroie distrib. à 165000, bougies tête et doigt delco à 164000, récepteur embrayage à 158000, pneus TBE , batterie 2005, alarme , autoradio K7 Blaupunkt, roue de secours avec jante alu...

Je ne pensais pas acheter une autre Alfa mais si celle là vaut le coup d'après vous...pourquoi pas (reste à décider madame ).

voilà les photos :

Aile arrière droite :



Aile arrière gauche:



Aile avant droite :



Aile avant gauche :



Coffre :



Dessous :



Intérieur :



Moteur :



Pour la corrosion, il y'a aussi au niveau des essuie glace que ça a été traité, et là où on voit un peu de rouille, je pense qu'on peut utiliser un produit magique (Bertone !! ) pour arrêter le processus avant une réfection.

Voilà une photo de l'extérieur :



Je suis conscient qu'il ne s'agit pas (pour le moment) d'une véritable Alfa de collection, que l'état n'est pas exceptionnel mais je pense que ça peut ne pas être une mauvaise affaire.

Le prix final pourrait être inférieur à 1500 euros, ce qui me parait tout de même très correct, de plus le véhicule est visible à environ une heure de chez moi.

voilà voilà

Pas de secret pour le rouille, faut voir si elle est perforante ou pas, si oui, faut jouer à la soudure, ou changer les éléments s'ils se trouvent facilement... Après c'est un peu plus de boulot que ça, mais bon je ne suis pas un expert ...

Moi non plus je suis pas un expert ahah:

Le mieux de toutes façons est que j'aille la voir en vrai

Oui de toutes manières, il n'y a pas le choix ...

les boursouflures , c'est clair que c'est pas bon...

après ça me parait correct le prix...

S'il y a boursouflures, généralement, ça perce ... donc ...

à voir donc par un expert..car ça risque de vite monter la facture...

Après ça dépend si tu connais du monde qui peut t'aider ...

Je connais des peintres/carrosssiers mais ça me fait Ch.er de mettre 1500 euros de plus pour la refaire, ou alors il faut que je l'ai à 1000 euros

Négocie alors ... Dès fois le contact avec le vendeur peut changer beaucoup de choses ...

salut Dav ,il vaut mieux tabler sur une auto qui a ete repeinte depuis plusieurs années plutot qu'une qui vient de l'etre ,elle devoile plus facillement ses points faibles au niveau de la corrosion.Mon produit magique n'est pas fait pour stopper une gangraine,il protege simplement une tole décapée en attendant un traitement adequate.boursoufflure veut dire oxydation prononcée donc abblation et greffe d'un element sain seul remede pour enrayer la gangraine.ceci dit je crois a cette auto coté collection

bon bah ça c'est clair...

bertone a écrit:salut Dav ,il vaut mieux tabler sur une auto qui a ete repeinte depuis plusieurs années plutot qu'une qui vient de l'etre ,elle devoile plus facillement ses points faibles au niveau de la corrosion.Mon produit magique n'est pas fait pour stopper une gangraine,il protege simplement une tole décapée en attendant un traitement adequate.boursoufflure veut dire oxydation prononcée donc abblation et greffe d'un element sain seul remede pour enrayer la gangraine.ceci dit je crois a cette auto coté collection

Merci Bertone Très bonnes explications de pro

Donc l'idéal serait de l'avoir pour 1000-1200 euros et de trouver les pièces de carrosseries pour changer les pièces attaquées par la suite

faire attention aux frais de resto a prévoir vis a vis de la valeur de l'auto...

Oui Vince, car je ne pense pas que les sprint prennent beaucoup de valeur, donc c'est pour cela que je pense qu'il ne faut pas qu'il y'ai trop de frais à faire dessus pour que ça soit "valable"

Davalfa a écrit:Oui Vince, car je ne pense pas que les sprint prennent beaucoup de valeur, donc c'est pour cela que je pense qu'il ne faut pas qu'il y'ai trop de frais à faire dessus pour que ça soit "valable"

je demande a voir, cela reste un coupé et dans n'importe quelle marque un coupé reste un coupé

Davalfa a écrit:Bonjour à tous !!

J'aurais voulu avoir votre avis concernant une alfa roméo sprint 1350cm3 de 1989 .

Le véhicule est une deuxième main, la peinture a été refaite en 1996 mais il y'a eu de la rouille ensuite qui a été traitée et est stoppée (enfin, c'est ce que le vendeur m'a dit), mais on voit quand même les boursouflures

La voiture totalise 168000km, le CT est OK, , E/S courroie distrib. à 165000, bougies tête et doigt delco à 164000, récepteur embrayage à 158000, pneus TBE , batterie 2005, alarme , autoradio K7 Blaupunkt, roue de secours avec jante alu...

Je ne pensais pas acheter une autre Alfa mais si celle là vaut le coup d'après vous...pourquoi pas (reste à décider madame ).

voilà les photos :

Aile arrière droite :



Aile arrière gauche:



Aile avant droite :



Aile avant gauche :



Coffre :



Dessous :



Intérieur :



Moteur :



Pour la corrosion, il y'a aussi au niveau des essuie glace que ça a été traité, et là où on voit un peu de rouille, je pense qu'on peut utiliser un produit magique (Bertone !! ) pour arrêter le processus avant une réfection.

Voilà une photo de l'extérieur :



Je suis conscient qu'il ne s'agit pas (pour le moment) d'une véritable Alfa de collection, que l'état n'est pas exceptionnel mais je pense que ça peut ne pas être une mauvaise affaire.

Le prix final pourrait être inférieur à 1500 euros, ce qui me parait tout de même très correct, de plus le véhicule est visible à environ une heure de chez moi.

voilà voilà

Alors petit frere on craque pour le boxer

1500 EUROS TROP CHER ET ELLE EST BIEN BOUFFE PAR RAPPORT A MA 33 FAIT BAISSER LE PRIX MAX 1000 EUROS

Regardes bien sous le tapis dans le coffre la tu as toujours des surprises au niveau du bac de roues de secour et des fixasions de parchoc pour info j en ai louper une superbe quand je dis superbe c est le mot a 1500 euros en 1.3l

REGARDE C EST CELUI LA TOP DE CHEZ TOP ET IL EST PARTI A 1500

c'est beau...

je vais aller le voir et tenter a 1000 euros sil est pas trop pourri!

Davalfa a écrit:je vais aller le voir et tenter a 1000 euros sil est pas trop pourri!

quand?

Davalfa a écrit:je vais aller le voir et tenter a 1000 euros sil est pas trop pourri!

Si tu veux tu viens me chercher a la gare de Brest et on va la voir tous les 2

Tu viendrais avec nous mon Fnach ?

Dakkar a écrit:Tu viendrais avec nous mon Fnach ?

bah vi...ça dépend du quand...