la température moteur/radiateur

bilal a écrit:casi pareil que la 155.
donc c'est sa temperature initiale, apres c'est juste les mano qui son etaloné differement.

non tu peux avoir le capteur avant où après la sortie moteur.....tout simplement...

Sur notre 156 c'est comme sur la tienne Dakkar , jamais (ou très très très rarement) plus clinoeil:

Fanch a écrit: il atteint rarement 90°...il est plus vers 80....

là ok encore que !

il faut savoir qu'à 90°C, le thermostat est ouvert, donc, le circuit derefroidissement est totalment complet ! le thermostat, en éalité un by-pass, qui shinte le radiateur moteur, simplement le circuit du moteur + le radiateur de l'habitacle !

Vos thermostats sont/étaient tous HS !

Je persiste et signe !


NB : je me permets d'être obstinés car il s'agissait d'une partie de mon taf, l'élaboration de la méthodologie pour obtenir les températures de fonctionnement optimal du moteur...

EH LES GARS IL FAUT DIRE A ALFA D ARRETER DE VENDRE DES AUTOS NEUVES AVEC DES THERMOSTATS HS!

Il est borné le Malouin!

alors, demandons à un Barciste qui roule avec une neuve , pas kilomètré !

Oliv' ! , parles-nous de la 159 stp !

vos autos, tout comme la mienne sont kilométrées, il s'agit d'usure clssique, le thermostat se grippe t reste en position ouverte ou semi/ouverte !

là, c'est pas être tétû, c'est mon expérience professionnelle qu parle !

SYLVAIN J AI ROULE DANS UNE STILO JTD QUI AVAIT 8000 KM et c etait pareil!

Oulaaaaa....... ça CHAUFFE ( !!!!!! ) içi......!!!!!

J'men va....

vince44 a écrit:Oulaaaaa....... ça CHAUFFE ( !!!!!! ) içi......!!!!!

J'men va....

Faut remettre du liquide :Smi21: avant la surchauffe ahah:

Eh, Alfabroom...
C qui vont se taper dessus ?

Moi, chuis a 40°..... Pas plus......

Topette !!!! :Smi21:

vince44 a écrit:Eh, Alfabroom...
C qui vont se taper dessus ?

Moi, chuis a 40°..... Pas plus......

Topette !!!! :Smi21:

Un poil en dessous de 70, mais c'est madame qui roule toujours avec, moi la derniere fois que j'ai roulé avec c'était à noel pour aller en Alsace, alors tu sais de nuit par -5° sur autoroute à 160 130km/h ça chauffe pas fort..santé coc:

Dakkar a écrit:SYLVAIN J AI ROULE DANS UNE STILO JTD QUI AVAIT 8000 KM et c etait pareil!

dysfonctionnement déjà à 8000kms, t'as bien fait de t'en séparer de cette auto !

Le Sylvain, insiste.....
Le Sylvain est coriace.....

Le Sylvain va se prendre une bran.ée, oui !!!!!!

je sais reconnaître mes torts ! mais là non!

Tout doux.... Du calme.... Tout va bien......

Va prend'tes goutes.....

pour une fois que je suis serieux, car çà touche un domaine connu, mes compétences professionnelles, ah, quoique, j'ai plus de taf, c'est peut-être pour çà d'ailleurs....... la crise n'était qu'un prétexte...

Moi, je ne dis rien....
Car je n'y connais rien, donc.......

et c'est justement pour çà que je me permets de sortir "" ma science "" ....

vince44 a écrit:Tout doux.... Du calme.... Tout va bien......

Va prend'tes goutes.....

Euh, s'cuser moi, j'veux pas vous déranger, mais bilal vous savez le nouveaux barciste qui a ouvert ce post pour présenter sa belle 155, vous y avez pensé , nan parce qu'au final, y doit faire quoi, il le change ou pas son thermostat

bah oui, il le remplace, et en plus, après, çà ira !

Sinon, Bilal ,t'as du chauffage "immédiatement" dans l'habitacle de la 155 ?

Bah écoute......... On sais pas !

Il va avoir de la lecture !

Ecoutez donc un motoriste et 155iste à la fois !

alfabroom a écrit:

vince44 a écrit:Oulaaaaa....... ça CHAUFFE ( !!!!!! ) içi......!!!!!

J'men va....

Faut remettre du liquide :Smi21: avant la surchauffe ahah:

y'en a qui ne perde po le nord.....

on échange nos opinions...