155 V6 + turbo par -le pointu-(1)

[img]https://armoriqueitaliancars.forumactif.com/mecanique-f31/[/img][img]https://armoriqueitaliancars.forumactif.com/mecanique-f31/[/img]

ça avance.....

Oui faire et defaire c est travailler!

c'est le français quoi... aie.....

Je comprends que tu dois avoir les boulles de démonter la boite à cause de ce problème d'embrayage une fois la mécanique installée !!!

Salut Guy tu vas bien?

Guy47 a écrit:Je comprends que tu dois avoir les boulles de démonter la boite à cause de ce problème d'embrayage une fois la mécanique installée !!!

ho que oui
le plus drole c est le demarreur derriere le collecteur

merci de nous permettre de suivre l'évolution.

c'est extra.

courage, et persévérance !

je suis admiratif ! surtout , d'autant plus même qu'il s'agit d'une 155 !!!!

merci
donc dimanche je prevois de modifier mon refroidissement
je vais vraiment le faire tout ce qu il y a de plus simple c est a dire pas de chauffage ni refroidissement du turbo ni calorstat vraiment que le bocal,le radiateur et le moteur
je vais egalement poser un robinet de turbo car sur la 164 le turbo est gere par les boitiers d injection et moi pour l instant j ai gardé le faisceau et le boitier d injection du 2.5 atmo donc la il doit souffler vers 300 ou 400 grs

le pointu a écrit:merci
donc dimanche je prevois de modifier mon refroidissement
je vais vraiment le faire tout ce qu il y a de plus simple c est a dire pas de chauffage ni refroidissement du turbo ni calorstat vraiment que le bocal,le radiateur et le moteur
je vais egalement poser un robinet de turbo car sur la 164 le turbo est gere par les boitiers d injection et moi pour l instant j ai gardé le faisceau et le boitier d injection du 2.5 atmo donc la il doit souffler vers 300 ou 400 grs

C EST TROP POINTU pour moi j'y comprend rien

Blague mis a par courrage tu tiens le bon bout!

j espere oui
parce que apres y a toute la carrosserie a refaire
hé oui je la passe en phase 2

le pointu a écrit:j espere oui
parce que apres y a toute la carrosserie a refaire
hé oui je la passe en phase 2

Tiens regarde c etait la mienne


Sympa quand meme la 155 Super

Ah Dakkar, ou comment avoir l'art et la manière de se séparer de super caisse !!! :Smi27:

alfabroom a écrit:Ah Dakkar, ou comment avoir l'art et la manière de se séparer de super caisse !!! :Smi27:

J avais besoin de tunes et plus assez de points pour la conduire Mais pas un jour sans que je la regrete!

C'était quelle motorisation ta 155 ?

Guy47 a écrit:C'était quelle motorisation ta 155 ?

2.0lTS 16V

Elle avait ces jantes là d'origine ??

tres belle ton auto (ex)

le pointu a écrit:tres belle ton auto (ex)

tu as vendu une boite de 75 a mon toubib? ahah:

Guy47 a écrit:Elle avait ces jantes là d'origine ??

Affirmatif j adore ce modele de jantes c est dommage qu elles n existent pas en 5 trous car je les aurai monter sur ma 156!

guillet thierry a écrit:

le pointu a écrit:tres belle ton auto (ex)

tu as vendu une boite de 75 a mon toubib? ahah:

voui tout a fait
plus qu a venir la chercher

Dakkar a écrit:

Guy47 a écrit:Elle avait ces jantes là d'origine ??

Affirmatif j adore ce modele de jantes c est dommage qu elles n existent pas en 5 trous car je les aurai monter sur ma 156!

Elles ressemblent énormément aux jantes des gtv 2.0 ts phase 1 ( et qui sont en 5 trous )

alfabroom a écrit:

Dakkar a écrit:

Guy47 a écrit:Elle avait ces jantes là d'origine ??

Affirmatif j adore ce modele de jantes c est dommage qu elles n existent pas en 5 trous car je les aurai monter sur ma 156!

Elles ressemblent énormément aux jantes des gtv 2.0 ts phase 1 ( et qui sont en 5 trous )

Sur le GTV il n'y a pas le petit deport poli qui change tout

La preuve en photo

Des porcs, tu peux rester poli !!! non sérieux jvois pas trop....