Re: JTD vs ESSENCE...

par **Fanch** Dim 15 Nov 2009 - 13:55

MacFly a écrit:C'est ce que je me dis, et des cv aussi ahah:

po forcement... RienFait

par **Fanch** Dim 15 Nov 2009 - 14:00

Dakkar a écrit:C est vrai que 200 bourrin c est pas assez pour rouler a 110

Moi avec 105cv sur le je suis toujours a 140.......j ai vendu ma 155 parceque j avais besoin de tunes et parceque j etais rarement sous les 160 et a 11l aux cent.

Alors avec 200 cv a part sur circuit ne venez pas me dire que vous les exploitez

c'est l'agrément de conduite qui est top... biggthumpup

po forcement pour rouler vite... voiture

perso il est évident que je ne les exploite po les 200cv...mais quand je me fais un 200km/h en partant de 40km/h, 800M plus loin j'y suis...

et ça c'est le top... voiture

après po besoin d'y resté...ça sert à rien... Rolling Eyes

par Invité Dim 15 Nov 2009 - 20:08

ça doit po t'arriver souvent JTD vs ESSENCE... - Page 5 216398

par **Fanch** Lun 16 Nov 2009 - 20:30

MacFly a écrit:Pour avoir essayé des "gros diesel", comme chez Audi, mercedes ou BMW, je n'ai pas trouvé la même chose que dans le 5 cylindres JTD. Les diesels allemands restent tout de même très linéaire, même avec de la puissance, alors que dans le JTD il est un peu plus brutal, avec une sonorité différentes des mazout allemand. Après ce n'est qu'un avis personnel. Je suis contre les véhicules diesel pour plusieurs raisons, mais ce JTD est quand même différent...

ça c'est clair... biggthumpup

pour l'avoir essayé, il n'est po mal du tout... biggthumpup

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