Alfa GTV6....3,0L ! Vous connaissez ?

bien mon THIERRY mais jantes made in taiwan!

HHmmmmm ce GTV 3L reste un mistere....
Peut-etre réservé au marché Italien..?

tout à fais possible.......

d'apres ce ke j'ais lu ils ont ete fait pour la compete

une production limité à qqs exemplaire probablement...

oui..ou ce peut être également une série produite par un préparateur....spécialisé sur les alfa

Bon, vous pedalez dans la choucroute les z'amis !

Le GTV6 3.0 a bien été produit... pour l'Afrique du sud...

Le v6 fut porté à 2934 cm3, alimenté par 6 carbus Dell'Orto, d'ou un gain de 30 chevaux. Exterieurement, on le reconnait à son capot en polyester pourvu d'une prise d'air NACA (ça ne vous rappelle rien ?) et a ses grosses baguettes latérales avec filet adhésif rouge comme sur les pare chocs. Il fut fabriqué à 200 exemplaires et homologué en Gr 1 avec la complicité d'Autodelta, pour lutter à armes égales avec les BMW 535i. Ainsi préparée, l'Alfa obtiendra une très belle victoire de groupe à l'occassion des 1000 km de Kyalami au milieu d'une meute de Porsche 956...

Je vous ai parlé du GTV 8 ?

Waou, cool, merci!


Bah, le GTV8, un V8 je présume! de la Montréal ?

Me33qv a écrit:Bon, vous pedalez dans la choucroute les z'amis !

Le GTV6 3.0 a bien été produit... pour l'Afrique du sud...

Le v6 fut porté à 2934 cm3, alimenté par 6 carbus Dell'Orto, d'ou un gain de 30 chevaux. Exterieurement, on le reconnait à son capot en polyester pourvu d'une prise d'air NACA (ça ne vous rappelle rien ?) et a ses grosses baguettes latérales avec filet adhésif rouge comme sur les pare chocs. Il fut fabriqué à 200 exemplaires et homologué en Gr 1 avec la complicité d'Autodelta, pour lutter à armes égales avec les BMW 535i. Ainsi préparée, l'Alfa obtiendra une très belle victoire de groupe à l'occassion des 1000 km de Kyalami au milieu d'une meute de Porsche 956...

Je vous ai parlé du GTV 8 ?

c'est bien ce qu'il me semblait que c'était par autodelta...mais je n'étais po sur.....par contre la raison je ne savais po pourquoi......merci Me33qv.....

t'as un site ou il en parle d'ailleurs....

Merçi Me33qv pour ces infos!

Fanch a écrit:t'as un site ou il en parle d'ailleurs....

Pas à ma connaissance...

ok po de soucis...............

bon j'en ai trouvé un apparemment.....

http://www.motorlegend.com/voiture-collection/alfa-romeo-alfetta-gt-gtv/2,8830.html

et encore un autre....j'suis c :/c: .....j'avais tout sur la main........

http://www.automobile-sportive.com/guide/alfaromeo/alfetta.php

Fanch t es vraiment un bon , un passione , un vrai ,un alfiste quoi!!!
POUR NOTRE POTE FANCH TG LES BARCISTES coc:

ouais bah non....la c'est ...aie......car franchement faut être burne....quand même..... bash:

:shock:

Me33qv a écrit:Bon, vous pedalez dans la choucroute les z'amis !

Le GTV6 3.0 a bien été produit... pour l'Afrique du sud...

Le v6 fut porté à 2934 cm3, alimenté par 6 carbus Dell'Orto, d'ou un gain de 30 chevaux. Exterieurement, on le reconnait à son capot en polyester pourvu d'une prise d'air NACA (ça ne vous rappelle rien ?) et a ses grosses baguettes latérales avec filet adhésif rouge comme sur les pare chocs. Il fut fabriqué à 200 exemplaires et homologué en Gr 1 avec la complicité d'Autodelta, pour lutter à armes égales avec les BMW 535i. Ainsi préparée, l'Alfa obtiendra une très belle victoire de groupe à l'occassion des 1000 km de Kyalami au milieu d'une meute de Porsche 956...

Je vous ai parlé du GTV 8 ?

Un spécialiste, un vrai ! Merci à toi pour c précisions !
Merci a fanch aussi entre 2 beurrées....enfin bref !

Me33QV ? As tu des photos ?

Oui, une...

:%5: tu peux la poster ???

Je la scanne, et je l'envoie...

Trop cool !!
merci à toi !!!

De nada...